最近，“云挖礦”的概念受到了強烈的質(zhì)疑?！霸仆诘V”這個詞常常隱藏著金字塔和詐騙項目，這些項目實際上只是一個網(wǎng)站和廣告。這不僅僅是俄羅斯的問題。加密行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，對加密貨幣的投資正在達到所有盈利指標。這導致對采礦的需求猛增。但除此之外，還有一些真正有效的項目。

挖礦的勢頭越來越猛，越來越多的人努力從事，這也帶來了一些困難——礦工開始面臨功耗問題，而硬件價格卻在飆升。GoMining 項目旨在消除所有這些麻煩，并為礦工提供獨家解決方案。GoMining 已經(jīng)發(fā)行了由計算能力支持的原生代幣 GMT。該令牌使其持有者能夠每天開采比特幣，此外，GMT 還充當資產(chǎn)。為了挖掘加密貨幣，代幣持有者不必購買與傳統(tǒng)采礦相反的采礦設(shè)備。擁有 GMT 代幣，他們在挖礦中沒有時間限制。項目開發(fā)者每周增加設(shè)備和算力，增加代幣供應。然后 20-90% 的新代幣被銷毀，而釋放的容量則分配給其他代幣。它增加了 GMT 的供應能力，從而增加了礦工的收入。

環(huán)保采礦

批評者長期以來一直表示，采礦計算機幾乎不間斷運行，消耗大量電力，主要是通過燃燒煤炭產(chǎn)生的。在開通這種支付方式一個半月后，特斯拉暫時中止了用比特幣購買電動汽車的選項。該公司通過比特幣采礦中使用的化石燃料的快速增長來解釋這一點。與此同時，特斯拉擁有價值 25 億美元的比特幣，但該汽車制造商已承諾不會出售它們。

埃隆馬斯克打算在挖礦“轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源消耗”時恢復使用比特幣的運營，與此同時，他正在考慮其他加密貨幣。馬斯克引用了劍橋大學研究人員的數(shù)據(jù)，指出過去一年比特幣挖礦的耗電量急劇增加。正如 CNBC 所提到的，加密貨幣批評者長期以來一直擔心其對環(huán)境的影響。特斯拉在一份聲明中指出，與任何其他燃料相比，煤炭的排放率最高。根據(jù)劍橋比特幣電力消耗指數(shù)，這種加密貨幣使用的能源甚至比瑞典和馬來西亞等一些國家還要多。

獲得比特幣的唯一途徑是挖礦。用戶運行農(nóng)場計算機，不斷解決復雜的數(shù)學任務，以在區(qū)塊鏈中創(chuàng)建新塊。作為獎勵，礦工收到比特幣。計算機幾乎不間斷地運行，消耗大量電力。GoMining 項目盡最大努力使用可再生能源為數(shù)據(jù)中心的運營提供電力。也就是說，該公司主要使用水力發(fā)電廠和風力渦輪機。然而，隨著時間的推移，他們計劃轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源消耗，以減少對環(huán)境的破壞。