攜程與去哪兒、58與趕集、美團與公共點評、滴滴與優步中國，互聯網企業的歸并案不斷在上演。此刻，又傳來百度外賣、百度糯米或與美團點評歸并的動靜。固然百度方面臨這個據說已經舉辦了否認，并稱百度將糊口處事當成了一個計謀性的事情，對百度而言，歸并的前提是百度可以或許控股可能成為大股東擁有絕對話語權。而基于這一訴求，兩邊底線很難告竣一致，因此歸并會談的大概性險些沒有。

這個回應必然水平上引起了人們的斗膽揣摩，這是不是百度向美團出售外賣和糯米業務的條件？看來歸并已成局面所趨，百度在做最后的掙扎，以提跨越售的價格險些成為行業共鳴。因為，在此動靜傳出之后，摩根士丹利宣布的研究陳訴就維持百度股票“增持”評級，將方針股價升至205美元。

為何歸并成為局面所趨？

諸多聲音方向歸并，今朝百度糯米的市場份額并無明明晉升是一大原因。去年10月份美團公共歸并時，百度糯米放出豪言稱拿出200億砸向O2O，而現時間已經已往靠近一年，百度糯米的市場份額僅僅從19%晉升到了25%，浸染微乎其微，可是200億卻已經燒了一泰半。另一邊是2016年年頭新美大得到了E輪33億美元的融資，整個外賣市場大部門份額都被美團占有。并且在本年的百度世界大會上，百度O2O的重要性也被淡化，百度的計謀重點已經轉向了人工智能和金融。本身都放棄了，還能指望成本市場對其有多大信心？

成本的博弈，必然是以歸并了卻？

這背后其實是一場成本的博弈，成本的一頭是百度，而另一頭是對對美團舉辦資金支持的騰訊，別的的一極是阿里。阿里自然不但愿二者歸并，因為二者歸并對阿里極為倒霉，阿里重啟口碑業務時間不長，而其又投資了餓了么，以占股27.7%成為餓了么第一大股東。一旦二者歸并，將對阿里的O2O業務形成龐大威脅。

因為攜程和去哪兒的歸并，阿里就已經在在線旅游市場痛失一城。假如百度外賣、百度糯米與美團歸并，阿里的當地糊口處事也面對著龐大的挑戰。但此刻看來，二者的歸并好像已經是局面所趨了。因為，互聯網企業之間的歸并已經不是什么新鮮事。成本的推手，哄騙著這一樁樁歸并案的促成。

成本的氣力是異常強大的，位于臺前的演出者就像一個提線木偶，美團之所以不再接管阿里的投資，就是不想成為提線木偶，但縱然美團與阿里決裂，接管騰訊，卻也好像沒有掙脫枷鎖。燒錢結納用戶是外賣O2O的一貫做法，外貌上商家確實是收獲了多于平時的訂單，可是由于平臺為了猖獗圈地，禁錮不嚴，諸多黑心商家混入個中，給消費者帶來極差的體驗。這形成了惡性輪回，融資的錢都用來圈地了，圈來的地總不能穩定現，可是今朝的競爭環境下，好像圈來的地并沒有讓投資者看到回報，因此終結這場燒錢大戰好像也只有以歸并了卻。

O2O行業歸并是不是竣事燒錢大戰的良藥？

圈地燒錢，好像是互聯網企業逃不出的魔咒。歸并終止燒錢，也成為了互聯網企業終止燒錢的獨一步伐。這真的是一劑良藥嗎？但今朝來看，域名免費備案 directadmin購買，好像只有這一個功效，因為并購重組已然成為行業主題。

一樁樁并購案其實并沒有讓我們感覺到便利與處事的晉升。歸并后，行業寡頭形成，這就意味著行業競爭徐徐消失，消費者的好處受到極大的損害。滴滴與快的歸并就是一個先例，滴滴與快的歸并時，易到就曾舉報其涉嫌行業把持，這種舉報是有必然按照的。因為二者歸并之后，帶來的是津貼的逐漸淘汰，價值的不絕晉升，而處事卻是一個虛無縹緲的對象，消費者因此明明感受到了處于被動排場，而用戶是O2O重要的一端，這一端出了問題，何談O2O？

市場需要競爭，無休止的燒錢確實對行業康健成長倒霉，需要終止，而用一樁接一樁的歸并來辦理行業的燒錢魔咒好像欠妥，用戶失去選擇之后會使行業成長裹足不前。我們但愿的是處事的晉升，而不是寡頭的把持。誰有錢誰就能玩下去，照舊誰的處事好誰就能玩下去？這是一個問題。