在海外購、Kindle、云計算等僅存的幾大在華業務中，云計算，極有可能成為亞馬遜在中國市場翻身的最大籌碼。

隨著官方發表聲明，亞馬遜中國的電商業務算是后會無期。

一代電商巨頭這般落寞收場，讓人唏噓。不過在高度飽和的市場、消退殆盡的機會紅利、以及長期被邊緣化的現實面前，堅守，顯然不是一件劃算的事。

既然在華電商業務的頹勢無法逆轉，亞馬遜及時止損，發展剩余優勢業務，或許是更明智的做法。

而在海外購、全球開店、Kindle、云計算等僅存的幾大在華業務中，云計算，極有可能為亞馬遜在中國市場扳回一局。

在華電商業務關停 ，是敗北？還是棄卒保車？

2018年，亞馬遜中國電商平臺的市占率僅存0.6％，不過這并不影響亞馬遜的創收達到最高峰值。因為云計算、廣告收入兩大增長引擎的驅動，亞馬遜的營收保持了連續增長。

從創收結構看，雖然亞馬遜云計算業務目前營收的體量還在百萬億美元，與傳統電商相去甚遠，但它增速快，利潤空間高，整體的利潤貢獻率越來越大。

以2018年為例，AWS同比增速一直保持在40％以上，一季度凈銷售額76.96億美元，除去54.73億美元的營業成本，營業收入高達22.232億美元。截止去年年底，亞馬遜AWS服務營收占總創收的11％，利潤貢獻率接近59％。這比高營收，同時高倉儲物流成本的電商業務，“有利可圖”多了。

比云計算業務高增長的利潤數據更可觀的，是它在全球出色的市場表現。

根據國際調研機構Canalys公布的2018年度全球云計算市場調研報告顯示：2017年，全球云計算市場總規模達到550億美元。2018年增長46.5％，市場總額沖到804億美元。在這其中，亞馬遜云計算服務營收超過250億美元，約占全球云計算市場總額的31.7％，完勝微軟（16.8％）、谷歌（8.5％）、阿里（4％）、IBM（3.8％）等其他玩家。

而且經過20多年的發展，電商市場早已成熟，重度倚賴電商零售業務的亞馬遜，即將迎來發展瓶頸期。但云計算不同，在企業上云的大潮面前，它正處于窗口紅利期，爆發力強，市場體量有千億萬億之巨。即使各大巨頭紛紛搶灘，短時間內依然很難趕超已經取得先發優勢的亞馬遜。

在這樣的情況下，亞馬遜早已有意將業務天平向云端傾斜。而亞太地區，尤其是中國地區，正是亞馬遜云服務版圖的薄弱環節。這也不難理解，當中國區電商業務連年被邊緣化，亞馬遜沒有任何先兆，就能果斷關停在華電商業務。

畢竟，在短時間內無法逆轉電商業務頹勢的情況下，及時止損，集中精力在優勢業務上，更明智，也更經濟。不然，光憑中國市場對全球經濟的影響和貢獻度，很難讓這一國際電商巨頭就此收手。

全球市場一馬當先，中國市場連連遇阻

亞馬遜強化中國地區云計算業務，香港服務器租用，除了對自己這張新業務王牌有信心，還因為當下的市場環境和政策支持都很到位。

粗略來算，中國云計算產業在2014年前后才迎來全面的爆發。而亞馬遜自2006年就開始布局，領先國內一大截，產品知名度與接受度都很高。而且近年，國內對云計算等高新技術產業扶持力度很大，比如工信部在《云計算發展三年行動計劃（2017-2019）》中就曾提出“到2019年，中國云計算產業規模達到4300億元”的目標。

從這點看，亞馬遜，是天時、地利都占盡。

不過即便如此，早些年，亞馬遜云計算服務在國內市場的發展，是“一波三折”。

和亞馬遜AWS在全球市場的壓倒性優勢不同，亞馬遜2013年就開始在中國區部署云計算業務，次年開始測試。可是，受制于國內監管體系（外國云服務商進入中國，自身無法取得獨立的CDN及云服務資質牌照），一直進展緩慢。

后來亞馬遜與本地公司光環新網達成合作，亞馬遜提供軟件和技術支持，由對方負責運營。情況有所環節，不過牌照問題依然沒得到解決。

眼看運營合作伙伴屢次申請牌照未成。而2017年初，工信部規定未能如期取得經營許可的公司，自2018年1月1日起，不得經營CDN業務。命懸一線之間，于是有了同年11月“亞馬遜AWS向光環新網出售云技術的云服務相關的特定經營性資產”這一幕。

當時，業內紛傳亞馬遜AWS要退出中國市場。好在事情很快有了轉機。

2018年，亞馬遜AWS引進新的運營合作伙伴——西云數據。這家2015年成立的年輕公司，正是2018年第21批獲得CDN、云服務雙牌照的4家企業之一。至此，亞馬遜云計算服務終于結束無牌照的“黑暗史”。2019年，光環新網亦第4批獲得CDN牌照。

“黑戶”問題終于解決了。但和阿里云、騰訊云、華為云、京東云等早期獲得CDN牌照的同行相比，亞馬遜錯失了至少2-3年的黃金發展時間。