不過，對(duì)于英國來說，獲得“歐洲數(shù)字經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊”的稱號(hào)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，它看中的是世界領(lǐng)先的位置。在第二次工業(yè)革命時(shí)輸?shù)舻睦镒雍兔孀樱@次怕是想要一次性掙回。
但是僅僅依靠改革是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還需要相關(guān)立法的相輔相成。
在此之前，交通堵塞問題一直倫敦的患處。直到2013年年底，倫敦市政府提出智慧倫敦計(jì)劃(SmartLondonPlan)，倫敦才開始利用先進(jìn)技術(shù)來改善城市的交通、服務(wù)倫敦市民。倫敦也成為了全球最早采用智能交通體系的城市之一。
2009年那份肩負(fù)重?fù)?dān)的《數(shù)字英國》沒有失去效用，英國政府多次利用它更新了經(jīng)濟(jì)法案，并最終在2010年提交了《數(shù)字經(jīng)濟(jì)法草案》。
至《數(shù)字英國》發(fā)布之后，英國的數(shù)字改革正式開啟。到今天我們?cè)倏?，不難發(fā)現(xiàn)這也是英國進(jìn)行數(shù)字改革的第一個(gè)節(jié)點(diǎn)。
與2008年的金融危機(jī)相比，脫歐事件對(duì)英國的影響有過之而無不及。這次除了“外患”之外，英國還面臨著“內(nèi)憂”。
建立智能城市并不簡(jiǎn)單，第一步就需要公開一大部分的用戶數(shù)據(jù)。
英國的智能城市計(jì)劃遍及大城市和小鎮(zhèn)，它們成為了英國發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)最重要的一環(huán)。
假如你在明天到達(dá)倫敦的希思羅機(jī)場(chǎng)，你將有機(jī)會(huì)乘坐無人車Pods來往于第五航站樓和停車場(chǎng)之間。
戈登·布朗把數(shù)字革命和當(dāng)初的工業(yè)革命做對(duì)比，英國想要成為世界數(shù)字之都的愿望呼之欲出。
與此同時(shí)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)正在迸發(fā)。除了倫敦是全球知名的科技中心外，還形成了雷丁和布拉克內(nèi)爾、布里斯托爾和巴斯、曼徹斯特和伯明翰等數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群，南安普敦、康沃爾和鄧迪的新興集群。
英國的政府部門在商榷了數(shù)月之后，終于在2009年推出了《數(shù)字英國》。這一次，英國選擇了腳踏實(shí)地，想要通過改善基礎(chǔ)設(shè)施、推廣全民數(shù)字應(yīng)用站起來。
遍及大城、小鎮(zhèn)的智能城市計(jì)劃
在乘坐無人車的空檔，利用剛剛下載的“Citymapper”的軟件，可以查詢到即將乘坐公交的準(zhǔn)確到達(dá)時(shí)間及路上的擁堵狀況。如果中間需要換乘，你還將有幸看到公交站牌上顯示的實(shí)時(shí)電子地圖……
在這十年間，英國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)究竟建設(shè)的如何呢?感受一下它的智能城市便全然知曉。
時(shí)任首相戈登·布朗也曾在公開場(chǎng)合表示過對(duì)《數(shù)字英國》的肯定：“正如19世紀(jì)修建的橋梁、公路和鐵路是工業(yè)革命的基礎(chǔ)……現(xiàn)在對(duì)信息通信行業(yè)的投資可以使英國從經(jīng)濟(jì)衰退中迅速脫穎而出……并進(jìn)一步鞏固英國作為全球經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的地位。”
引領(lǐng)歐洲：改革和立法同步進(jìn)行
隨后，英國的國際地位也開始呈現(xiàn)斷崖式地下跌。曾經(jīng)身為兩次工業(yè)革命改革領(lǐng)導(dǎo)者的它，并不甘心成為別人的跟隨者。正值2008年金融危機(jī)的大清洗時(shí)期，英國決定舉國之力押注數(shù)字經(jīng)濟(jì)，打造世界的“數(shù)字之都”。
倫敦在英國也并不是獨(dú)一無二的智能城市，被稱為英國“雄安”的米爾頓·凱恩斯也是智能城市的代表地之一。這座距離倫敦僅有半小時(shí)車程的小鎮(zhèn)，一舉抓住英國發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的契機(jī)，正在進(jìn)行著實(shí)時(shí)停車位設(shè)置、廢棄物處理等一系列物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)。
從“數(shù)字”發(fā)展到“智慧”，英國政府完美的詮釋了指揮官的角色。智能城市計(jì)劃的推進(jìn)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)立法的確立都為其他國家發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供了借鑒意義。
頂著內(nèi)外的雙重壓力的英國，終于在這場(chǎng)無聲的數(shù)字戰(zhàn)爭(zhēng)取得了中場(chǎng)的勝利。
這份《數(shù)字經(jīng)濟(jì)法草案》在全球引起注意，世界迎來數(shù)字經(jīng)濟(jì)立法潮。英國以一己之力，鞏固了歐洲數(shù)字法的地基。英國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)有了改革和立法的雙重保障，建設(shè)工作開展的如火如荼，外界對(duì)于英國的質(zhì)疑聲也越來越小。
英國政府再次發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，擴(kuò)大了對(duì)本國大數(shù)據(jù)的開放程度。根據(jù)全球開放資料研究報(bào)告顯示，英國政府的開放資料執(zhí)行及成效世界第一，美國和瑞典緊隨其后。例如“Citymapper”軟件，就需要?dú)v史乘車人的數(shù)據(jù)作為參考，哪個(gè)時(shí)間點(diǎn)、甚至哪節(jié)車廂是最擁擠的，免備案空間 香港服務(wù)器，它都能告訴你。
英國政府在這場(chǎng)改革中始終扮演著指揮官的角色，2009年只是它第一次揮舞自己的指揮棒。2017年，站群服務(wù)器，英國脫離歐盟的事件持續(xù)發(fā)酵后，英國政府再次揮動(dòng)指揮棒，推出了第二次的綱領(lǐng)性文件。
