“村村通”與“通村村”，看似一個“通”字在字里行間的位置變換，卻展現出農村群眾交通出行的變革。若說“村村通”讓群眾獲得“抬腳踏上了平坦路、出門坐上公交車”的便利，那么“通村村”則是用大數據加持的交通2.0版，讓農村群眾也過上享用農村版滴滴車的智能生活。

雷山縣，位于貴州省黔東南苗族侗族自治州西南部，百度上與地理位置一起介紹的還有一句“國家新階段扶貧開發重點縣之一”，正因如此，2017年6月雷山縣成為“通村村”的全省首個試點縣。

“雷山縣的農村客運相對欠缺。”貴州省道路運輸局相關工作人員介紹說，雷山縣“通村村”是基于全國“村村通”系統工程上的“更方便”，站群服務器，用大數據為農村出行加持。

“村村通”是國家一個系統工程，其包涵有村村通公路、電力、生活和飲用水、電話網、有線電視網、互聯網等等。而貴州在村村通公路建設方面，制定了“雙通”目標，也即“村村通瀝青(水泥)路、村村通客運”。

2017年底，貴州成為西部第一個全省建制村道路通暢的省份，以及西部第一個實現100%村村通客運的省份。

盡管道路平坦，客車也開進村寨，但新問題又出現了。“村寨分散，農村群眾出行需求過于碎片，客運車輛無法對班車進行有效調整，常造成客運車輛接不到人，而群眾又守不到車的情況。”貴州省道路運輸局相關工作人員說。

于是，由貴州省交通運輸廳自主研發，也是全國首家利用大數據技術與互聯網技術應用的平臺——“通村村”出現了，主要解決農村日常出行、農村學生周末返家、農村貨運物流等交通問題。

平臺有打車、包車、小件物流、汽車購票、公交查詢、定制班車等群眾出行服務功能，均可通過手機APP進行點擊預約，獲取方便快捷的出行服務。“通村村”上線后，農村群眾出行候車平均時間減少1個多小時，全縣農村地區客運車輛實載率也得到了提高。

2018年，第四屆中國國際大數據產業博覽會在貴陽舉行，這一年也是貴州省雷山縣整縣“減貧摘帽”之年，而“通村村”也從雷山縣走向全省88個縣(市、區)，為貴州建設全國首個省級農村交通運輸大數據平臺邁出第一步。

下一步該如何走？交通運輸部早將“通村村”項目納入《智慧交通讓出行更便捷行動方案(2017-2020年)》中關于農村客運開展農村客運智能化應用的示范項目，并明確要求2020年在全國農村客運示范縣和大部分縣(市)普遍應用。

2019年5月26日，第五屆中國國際大數據產業博覽會將在貴陽隆重開幕，隨著貴州的科技氛圍越來越濃，群眾的生活水平也在步步“升級”。“通村村”只是科技改變貴州的一部分，未來將有更多智能科技與傳統文化碰撞出的“新篇章”，云主機租用，這值得期待。