昨天下午，浙江大學建筑工程學院、寧波市現代物流規劃研究院在寧波成立交通大數據創新研究中心、博士后科研工作站，這是寧波市交通運輸局局管局屬單位成立的第一個博士后工作站，也是寧波市交通運輸系統為契合大數據發展趨勢設立的交通大數據研究平臺。
寧波市交通運輸局黨組副書記、副局長吳志紅，寧波市人力資源和社會保障局黨組成員、副局長徐承志，浙江大學建筑工程學院黨委書記、副院長劉崢嶸，浙江大學建筑工程學院副院長、博士生導師朱斌等出席成立儀式。
在儀式上，相關領導相繼為浙大建工-寧波市現代物流規劃研究院交通大數據創新研究中心及博士后科研工作站揭牌，并為博士后合作導師頒發聘任證書。
浙江大學建筑工程學院是浙江大學最具實力和最富代表性的傳統工科，依托浙江大學多學科交叉優勢，強化創新人才培養，注重一流學科的發展與建設，積極開展創新性和交叉性研究，在人才培養、科學研究、社會服務等方面發揮重要作用。
寧波市現代物流規劃研究院（寧波市交通發展研究中心）是寧波市政府成立、寧波市交通局管理的行政副局級純公益性事業單位，主要承擔寧波市交通運輸及現代物流的發展戰略和規劃研究、發展對策研究、行業運行分析等職能，定位為寧波市委、市政府重要的戰略型、前瞻型、應用型交通及物流政府智庫。
未來，寧波市交通運輸系統將以交通大數據創新研究中心為平臺，圍繞科技創新、人才培養及產業提升等方面，加強與浙江大學開展政學研合作，并力爭在公共交通、城市治堵、智慧交通、交通大數據應用等領域形成一批創新成果，服務寧波交通強國示范城市建設。
在城市共享出行的科研及實踐上
由浙江大學、寧波市現代物流規劃研究院及相關單位聯合組建專家及設計團隊，利用出租車、網約車、共享單車監管平臺數據，以及手機信令、交通出行平臺數據等多源數據，開展巡游車與網約車博弈、公共自行車與共享單車博弈研究，開發城市共享出行系列知識產權及行業標準等，美國服務器，并提出促進城市共享出行的政策建議。
基于寧波在城市交通、對外交通等方面的大數據基礎，發揮雙方各自優勢，聯合相關學科及產業，聯合組建專家及技術攻關團隊，以大數據產品為目標，VPS租用，開展合作研發與實踐應用，形成在全國具有示范應用的產品應用等。
在城市交通治堵的實踐上
浙江大學方面以現有成果為基礎，根據寧波市交通系統需求，聯合組建專家團隊，進行城市公交大腦架構設計，爭取合作申報省部級以上科技獎項，并形成產業化等。
在智慧高速公路的開發及應用上
研究院將系統研究寧波在智慧高速建設、高速公路智能化改造等方面的技術需求，開展合作研發與實踐應用，爭取在車路協同、自動駕駛、智慧高速建管運養等方面形成一批專利和成果。
同時，充分利用浙江大學人才優勢，以博士后科研工作站為依托，建立寧波交通運輸系統高層次人才引進和培育基地，形成寧波交通運輸高層次人才集聚高地。
寧波市交通運輸局副書記、副局長吳志紅代表市交通局首先向前來參加此次活動的領導、專家及來賓，表示歡迎與感謝！
近些年來，寧波交通基本形成了現代化綜合交通運輸體系，進入了“總體適應”向“支撐引領”轉變階段，為服務國家“一帶一路”、長三角一體化、省四大建設、寧波“246”萬千億產業集群發展起到了良好的支撐。
吳志紅希望，今后寧波交通系統能發揮好“一站一中心”的作用，打造省內一流綜合交通智庫，加強大數據在交通領域的研究應用。讓“一站一中心”真正成為支撐寧波交通高質量發展的重要平臺。
