新技術(shù)不斷被應(yīng)用在交通產(chǎn)業(yè)中，跨界、協(xié)同的特征日益明顯。可以說，智能交通的發(fā)展孕育著產(chǎn)業(yè)的變革，同時(shí)也為城市管理帶來全方位的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。而如何把握機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)成了當(dāng)前大數(shù)據(jù)交通時(shí)代發(fā)展亟需深思和解決的課題。

在近幾十年時(shí)間里，我國的高速公路里程從零發(fā)展到世界前列，高速鐵路更是被喻為中國的閃亮名片，成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展奇跡的縮影。中國交通的跨越式發(fā)展成就著一個(gè)個(gè)令世界矚目的奇跡。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的來臨，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和移動(dòng)終端的應(yīng)用不僅改變著人們的生活，也為公安交管部門服務(wù)群眾便利化、交通指揮智能化提供了重要平臺(tái)。比如，ETC得到廣泛應(yīng)用，提高著我們的出行效率；網(wǎng)約車的蓬勃發(fā)展攪動(dòng)了一池春水，給傳統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來全新的課題；高智能汽車研制將給我們帶來巨大的想象空間。

為更好地滿足現(xiàn)代化城市安全生產(chǎn)監(jiān)管要求，廣州深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)近年著力打造智能化監(jiān)管平臺(tái)，覆蓋道路客貨運(yùn)、城市公交出租、港口航運(yùn)、工程建設(shè)等多個(gè)板塊，在行業(yè)“大數(shù)據(jù)”支撐下，實(shí)現(xiàn)了交通安全智慧監(jiān)管。

深圳市港航和貨運(yùn)交通管理局透露，為給危險(xiǎn)貨物上緊“安全弦”，深圳建設(shè)了港口危險(xiǎn)貨物電子監(jiān)管平臺(tái)以及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)既可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和預(yù)警，也能夠在發(fā)生事故時(shí)，為應(yīng)急救援提供精確信息，在第一時(shí)間協(xié)同制定科學(xué)合理的救援方案。

據(jù)了解，這一道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)已于今年5月份正式上線運(yùn)行，該系統(tǒng)已接入全市所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛GPS信號(hào)，并通過電子運(yùn)單管理，實(shí)現(xiàn)對危運(yùn)車輛的全天候監(jiān)管，全面監(jiān)控危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸申報(bào)流程，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸全過程監(jiān)管。

事實(shí)上，深圳只是交通智能化中的一小部分，在全國乃至全世界，智慧交通正逐步滲透進(jìn)人們的日常出行中。可見，交通大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨已是智能交通發(fā)展的必然趨勢。不過，在這個(gè)進(jìn)程中仍面臨著諸多問題和挑戰(zhàn)：

一方面，與許多新興科技相同，交通大數(shù)據(jù)也同樣面臨著信息孤島的難題。交通數(shù)據(jù)分散在不同部門，部門間又缺乏開放互通，因此極易形成信息孤島，從而造成交通數(shù)據(jù)資源的條塊化分割和信息碎片化等現(xiàn)象。

而系統(tǒng)穩(wěn)定性不足是智慧交通所要面臨的另一大難題。眾所周知，在現(xiàn)有交通方案中不僅設(shè)備類型眾多，而且廠商繁雜，directadmin安裝 directadmin漢化，這就導(dǎo)致了質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的參差不齊，維護(hù)成本隨之上漲，高穩(wěn)定性也因此無法得到保障。

除了以上兩點(diǎn)外，海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算能力不足問題也依然存在。要知道智能交通的分析對象是整個(gè)城市的交通行為主體，具有海量數(shù)據(jù)的固有特性。實(shí)現(xiàn)對城市道路的交通狀況、交通流量信息、交通違法行為等的全面監(jiān)測，美國云服務(wù)器 韓國vps云主機(jī)，特別是承擔(dān)在交通高峰期采集、處理及分析大量的實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)的工作，整體平臺(tái)的運(yùn)行壓力巨大，傳統(tǒng)的交通數(shù)據(jù)分析方法很難有效支撐如此龐大的數(shù)據(jù)體的開發(fā)與利用。

包括大數(shù)據(jù)在內(nèi)的新技術(shù)不斷被應(yīng)用在交通產(chǎn)業(yè)中，而跨界、協(xié)同的特征也日益明顯，可以說，智能交通的發(fā)展孕育著產(chǎn)業(yè)的變革，同時(shí)也為城市管理帶來全方位的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。因此，如何把握機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)成了當(dāng)前大數(shù)據(jù)交通時(shí)代發(fā)展亟需深思和解決的課題。