原鼎泰新材改名為順豐控股并在深交所復(fù)牌。
停止本周一(2月27日),順豐控股已經(jīng)拉出兩個(gè)漲停(但都不是“一字漲停”)。按2月27日收盤(pán)價(jià)計(jì)較,順豐控股市值高出2540億。如果漲停一連到本周五,王衛(wèi)身價(jià)將達(dá)2400億,逾越“隔鄰老王”(王健林)成為中國(guó)首富。停止2月28日,按照虎嗅計(jì)較,王衛(wèi)身價(jià)已到達(dá)1805億,高出馬化騰的1590億,躋身前三,僅次于王健林和馬云。
這一刻,很多人好像健忘了成本的兇險(xiǎn)以及順豐賺錢(qián)不易。
成本既神奇又兇險(xiǎn)
2016年5月31日,鼎泰新材(已改名為順豐控股)披露了重大資產(chǎn)重組預(yù)案。按照方案:鼎泰新材原有資產(chǎn)及欠債作價(jià)7.96億元置出;順豐控股100%股權(quán)作價(jià)433億置入;425億差價(jià)全部以?xún)r(jià)錢(qián)股付出,刊行價(jià)為10.66元/股(已除權(quán)除息)。據(jù)此計(jì)較,價(jià)錢(qián)股總刊行數(shù)為39.5億股。
價(jià)錢(qián)股刊行完畢后,上市公司總股本擴(kuò)大到41.84億股,鼎泰新材、順豐控股舊股東別離持有5.58%和94.42%。
正如虎嗅2016年8月2號(hào)文章闡明的那樣:分眾傳媒、順豐控股的資產(chǎn)質(zhì)量最高,所以稀釋比例最低,是連年最樂(lè)成的借殼案例。
順豐控股原第一大股東明德控股(原順豐團(tuán)體)得到27億股(占擴(kuò)大后股本的64.58%),鎖按期為36個(gè)月,其它股東鎖按期為12個(gè)月。
明德控股成為上市公司新的控股股東;持有明德控股100%股權(quán)的王衛(wèi)(個(gè)中0.1%由林哲瑩代持),成為實(shí)際節(jié)制人。#順豐股價(jià)乘以27億就是王衛(wèi)的身價(jià)#
順達(dá)豐潤(rùn)、順信豐合均為外部成本與順豐員工合伙的持股平臺(tái),受惠人數(shù)不高出30名。
順豐控股別的四家舊股東(嘉強(qiáng)順風(fēng)、招廣投資、元禾順風(fēng)、古玉秋創(chuàng))為財(cái)政投資人,2013年9月投資78億,取得順豐控股24.51%股權(quán),對(duì)應(yīng)估值為318億。
2016年4月1日是鼎泰新材停牌前的最后一個(gè)生意業(yè)務(wù)日,收盤(pán)價(jià)為13.78元(復(fù)權(quán)價(jià)),價(jià)錢(qián)股刊行價(jià)為10.66元。按2017年1月27日60.73元的收盤(pán)價(jià)計(jì)較,鼎泰新材、順豐控股舊股東浮盈別離為110億和1978億。
按照順豐控股最新宣布的《業(yè)績(jī)快報(bào)》,2016年扣除很是常性損益后的凈利潤(rùn)為26.43億。也就是說(shuō),順豐控股原股東玩一年成本的收益是干一年快遞的75倍。
堅(jiān)稱(chēng)“不想上市”的王衛(wèi)必然沒(méi)有推測(cè)成本如此神奇,或者他還會(huì)與追高的散戶(hù)配合見(jiàn)證成本的兇險(xiǎn)。
順豐賺錢(qián)不容易
滿(mǎn)街奔走的“快遞小哥”正是快遞公司的縮影:二等收入、一等辛苦。但無(wú)論如何,東亞服務(wù)器 臺(tái)灣服務(wù)器,掙辛苦錢(qián)的人值得尊重,豈論是小我私家照舊公司。
1)毛利潤(rùn)率不算高
2014年起,順豐快遞業(yè)務(wù)毛利潤(rùn)率泛起上升態(tài)勢(shì)。2016年前六個(gè)月的毛利潤(rùn)約60億,毛利潤(rùn)率為23%。
百分之二十幾的毛利潤(rùn)率不算高,付出銷(xiāo)售、打點(diǎn)等用度后更所剩無(wú)幾。
2014年、2015年,營(yíng)業(yè)本錢(qián)、銷(xiāo)售用度、打點(diǎn)用度合計(jì)別離占營(yíng)收的99%、96%。
2016年前六個(gè)月有所好轉(zhuǎn),但仍占營(yíng)收的90%以上。
局限首屈一指、本錢(qián)節(jié)制本領(lǐng)超強(qiáng)的順豐尚且如此,足見(jiàn)快遞行業(yè)賺錢(qián)不易。
2)錢(qián)去哪兒了
2016年上半年,順豐各項(xiàng)本錢(qián)、用度占營(yíng)收的90%。
在支出明細(xì)中,比重較大的是外包(干線運(yùn)輸、輸單收派倉(cāng)管、中轉(zhuǎn)裝卸等)、薪酬、運(yùn)輸、辦公及租賃、物資及質(zhì)料、折舊及攤銷(xiāo)等六項(xiàng):
外包用度高出80億,占快遞業(yè)務(wù)營(yíng)收的31%;
薪酬支出74.7億,占營(yíng)收的29%;
運(yùn)輸用度33.35億,占營(yíng)收的13%;
排在前面的六類(lèi)支出合計(jì)占營(yíng)收的87%。