從浙江金華義烏市交警部分獲悉,義烏市福田街道日前產(chǎn)生1起4車(chē)追尾變亂。1輛特斯拉SUV追尾前車(chē)后導(dǎo)致前方3車(chē)相繼追尾,所幸變亂并未造成人員傷亡。
變亂現(xiàn)場(chǎng)圖
據(jù)交警部分透露,此次激發(fā)變亂的原因系后車(chē)特斯拉車(chē)主在利用該車(chē)“自動(dòng)駕駛”成果時(shí),未能保持與前車(chē)的安詳間隔。
由于該車(chē)型無(wú)法在內(nèi)地定損,今朝闖禍的特斯拉SUV已被拖往杭州做進(jìn)一法式查定損。
3月4日下午4點(diǎn)半閣下,義烏市廿三里交警中隊(duì)接到報(bào)警稱(chēng),福田街道一處十字路口產(chǎn)生一起四車(chē)追尾變亂。交警現(xiàn)場(chǎng)查察發(fā)明,深圳論壇空間 香港主機(jī),變亂為1輛特斯拉追尾1小型貨車(chē),由于正處紅綠燈路口,車(chē)與車(chē)間距小,被追尾的小貨車(chē)慣性推進(jìn),前車(chē)接連追尾第四輛本田雅閣小轎車(chē)才停下。4車(chē)追尾變亂未造成人員傷亡,但4輛車(chē)均有差異水平損傷。
據(jù)特斯拉駕駛員楊某向警方先容,事發(fā)時(shí),他啟動(dòng)了車(chē)子的“自動(dòng)駕駛”模式,快到紅綠燈口的時(shí)沒(méi)留意就追尾了前車(chē)。
“我去年12月才買(mǎi)的車(chē),其時(shí)也是看中了‘自動(dòng)駕駛’成果,還沒(méi)試出感受就出變亂了。”楊某向警方暗示。
內(nèi)地交警部分匯報(bào)洶涌新聞,特斯拉“自動(dòng)駕駛”成果僅僅是廠(chǎng)家為車(chē)主提供的幫助成果,不便是“無(wú)人駕駛”。按照我國(guó)先關(guān)交通禮貌,靈活車(chē)駕駛?cè)嗽谲?chē)輛行駛進(jìn)程中,未與前車(chē)保持安詳間隔導(dǎo)致追尾變亂產(chǎn)生,需包袱相應(yīng)變亂責(zé)任。
洶涌新聞查詢(xún)發(fā)明,因開(kāi)啟特斯拉“自動(dòng)駕駛”成果激發(fā)的變亂已并非個(gè)例。2016年,美國(guó)高速公路安詳打點(diǎn)局(NHTSA)曾宣布通告稱(chēng),當(dāng)年5月7日,在佛羅里達(dá)州Williston,特斯拉MODEL S司機(jī)在利用“自動(dòng)駕駛”成果時(shí)產(chǎn)生變亂滅亡。2016年11月初,一名溫州90后車(chē)主也因在高速公路上利用特斯拉“自動(dòng)駕駛”成果,導(dǎo)致車(chē)輛偏向失控撞上斷絕路墩。
對(duì)付相關(guān)變亂,特斯拉官方曾果真回應(yīng),“自動(dòng)駕駛”成果在啟用時(shí),應(yīng)在盡大概安詳?shù)木跋笙拢摮晒€在不絕完善進(jìn)程中,尚未到達(dá)完美的地步,依然要求駕駛員保持留意力會(huì)合。