這個夏天,火藥味在攜程與途牛之間逐漸彌漫開來。
盡量兩年前,攜程曾兩次投資途牛,與其成立了成本接洽。但跟著兩邊在業(yè)務(wù)上的交集越來越多,這種依靠成本成立的盟友干系正在割裂。
上個月,途牛在北京高調(diào)公布全面進(jìn)軍在線機票、旅館預(yù)訂市場。這是半年多來途牛第二次公布要發(fā)力在線機票旅館預(yù)訂業(yè)務(wù)。
宣布會上,途牛高管著重強調(diào)了自身與航空公司的精采干系,并暗示度假旅館尤其是高端旅館將是其重點打擊偏向。
高端旅館是攜程的重要業(yè)務(wù),也是主要利潤來歷,同時,攜程系本年上半年飽受航空公司封殺動作困擾,對應(yīng)途牛的亮相可以看出,途牛指向明晰,搬弄意味明明。
本年以來,攜程與途牛已經(jīng)打了多輪口水戰(zhàn),進(jìn)入下半年,兩邊的競爭更從“口水”進(jìn)入實際業(yè)務(wù)層面。
兩邊的斗嘴正逐漸進(jìn)級,戰(zhàn)爭卻大概不再會那么慘烈,當(dāng)前在線旅游的行業(yè)名堂以及休閑旅游市場的特點都抉擇了行業(yè)不會再現(xiàn)血腥的價值戰(zhàn)。但OTA老大再一次卷起袖子插手赤膊戰(zhàn),仍足以挑逗整個行業(yè)的神經(jīng)。
第一之爭“途牛市場份額第一,首超攜程”。本年2月初,途牛的員工在伴侶圈歡快的分享著易觀智庫一份關(guān)于在線旅游市場的調(diào)研陳訴,這份陳訴陳列了以下數(shù)據(jù):2015年第四季度,中國在線度假旅游市場生意業(yè)務(wù)局限到達(dá)129.97億元人民幣,個中,途牛2015年第四季度生意業(yè)務(wù)局限為34.0億元人民幣,市場份額增至26.2%,首次逾越攜程,位居行業(yè)第一。
盡量當(dāng)下各家研究機構(gòu)的數(shù)據(jù)公信力大不如前,但易觀智庫的這份陳訴,依然讓途牛員工感想歡快。
途牛迄今已創(chuàng)立十年,上市兩年并處于一連吃虧狀態(tài)。外界對其毛利率過低、盈利本領(lǐng)不敷、成長后勁等環(huán)境多有質(zhì)疑,因此,可以或許獲得第三方機構(gòu)為其市場份額背書,無疑是一項值得道賀的成績。
但途牛的高調(diào)獲得了攜程的還擊:攜程方面臨媒體暗示稱,兩邊的觀念和界說完全差異。包羅攜程、去哪兒、藝龍在內(nèi),在線旅游公司發(fā)布的營收是傭金收入,而途牛發(fā)布的營收完全是別的一個觀念,絕大部門都是憑據(jù)生意業(yè)務(wù)額確認(rèn)。攜程旅游事業(yè)部CMO施聿耑也發(fā)文質(zhì)疑途牛數(shù)據(jù)并暗指途牛耍混混。
文章稱:“攜程官方?jīng)]有發(fā)布過在線休閑旅游的單獨數(shù)據(jù),某些所謂的觀測機構(gòu)得出的比擬數(shù)據(jù)不知從何而來,或是從營收和增長倒推得出的(假如倒推會得出攜程旅游市場第一的結(jié)論),照舊通過市場調(diào)研得出(那就應(yīng)該把調(diào)研要領(lǐng)、進(jìn)程、數(shù)據(jù)宣布出來),僅僅口頭說數(shù)據(jù)而不表白出處的信口雌黃都是耍混混。”
盡量口水戰(zhàn)打得起勁,但數(shù)據(jù)從來都是各家公司壓箱底的奧秘,由于攜程方面并未單獨披露近兩年其在休閑度假業(yè)務(wù)上的營收數(shù)據(jù),因此畢竟誰才是真正的市場第一,在兩邊的口水戰(zhàn)中依然湮沒不明。
外界固然短時間內(nèi)難以獲知這場爭論的真相,但口水戰(zhàn)的背后,是行業(yè)正在產(chǎn)生變革的事實。
攜程的進(jìn)擊OTA老大攜程正在盡全力打擊休閑旅游市場。
去年10月,在與百度告竣換股協(xié)議進(jìn)而成為去哪兒大股東后,攜程終于得以竣事與去哪兒在機票、旅館規(guī)模的劇烈廝殺,一統(tǒng)OTA江湖。聯(lián)婚去哪兒后,攜程系在在線機票、旅館規(guī)模取得絕對統(tǒng)治職位,這讓其得以騰出更多精神成長休閑度假業(yè)務(wù)。
生意業(yè)務(wù)完成當(dāng)年11月中旬,攜程公布創(chuàng)立周邊游事業(yè)部,緊接著將此前拆分隔的團隊游、自由行和郵輪三個SBU從頭歸并,創(chuàng)立新的度假BU(旅游事業(yè)部)。
架構(gòu)調(diào)解是攜程發(fā)力休閑旅游市場的前奏,本年上半年,攜程開始在南通大局限招工,從攜程南通雇用微信號可以看出,機票、商旅、度假客服是主要雇用地位。
客服團隊擴充后,攜程在休閑旅游產(chǎn)物的處事模式上也舉辦了相應(yīng)變革,從本年上半年開始,只要用戶在攜程上預(yù)定了旅游目標(biāo)地相關(guān)的產(chǎn)物,攜程便會為該用戶配備一名旅游參謀,輔佐用戶辦理行前、行中、行后的各類問題,并同時向其推薦目標(biāo)地的其他旅游產(chǎn)物。
在用戶行程竣事后,攜程會為用戶配備恒久的旅游參謀,從此,旅游參謀會通過微信等方法,為用戶推介相關(guān)觀光產(chǎn)物。
避不開的戰(zhàn)爭事實上,攜程這些處事方法并不是業(yè)內(nèi)創(chuàng)始,同程、途牛都已經(jīng)機關(guān)了相關(guān)團隊和雷同處事。但攜程的動作速度足以讓同程和途牛感覺到壓力。
途牛首創(chuàng)人、CEO于敦德一再對外界強調(diào),攜程的用戶群是商旅人群,攜程的處事模式也主要針對商旅用戶,因此滿意用戶在休閑度假上的需求,是途牛的大時機。