共享單車ofo今天早間向其用戶推送了一條“騎行領(lǐng)紅包”的信息。這是繼摩拜單車推出“紅包車”之后，又一家以紅包車為手段勉勵(lì)用戶騎行的共享單車企業(yè)。

如何領(lǐng)到紅包

與摩拜單車推出的“紅包車”險(xiǎn)些沒(méi)有不同，用戶打開(kāi)ofo應(yīng)用后，尋找?guī)в?a href="http://www.qzkangyuan.com/html/help/seo/20160912/4098.html">紅包符號(hào)的區(qū)域，在紅包區(qū)范疇內(nèi)開(kāi)鎖騎行且騎行時(shí)間高出10分鐘，間隔到達(dá)500米即可得到現(xiàn)金紅包。而這里所謂的紅包區(qū)域是指，ofo在App上畫(huà)出特定區(qū)域作為紅包區(qū)域，用戶在該區(qū)域內(nèi)開(kāi)鎖騎車，而且騎行10分鐘，間隔到達(dá)500米以上，即可得到隨機(jī)現(xiàn)金紅包。

TechWeb通過(guò)較量發(fā)明，盡量摩拜單車和ofo都推出了紅包車但有些細(xì)微的不同。

最大的差異是對(duì)付ofo推出的紅包區(qū)域這一觀念，用戶只有在紅包區(qū)域內(nèi)按指按時(shí)間及長(zhǎng)度騎行才氣領(lǐng)取紅包。而對(duì)付紅包區(qū)域如何界定，ofo并未作出明晰暗示。

自3月23日摩拜單車公布摩拜紅包車上線后，其對(duì)付紅包車的界說(shuō)就很是清楚，標(biāo)注有紅包車圖示的即為紅包車，用戶按指按時(shí)間騎行即能領(lǐng)取紅包。

為什么要推出紅包車

摩拜推出紅包車的意圖很是明明，在其紅包車上線后官方宣布的新聞通稿是這樣描寫(xiě)的，“摩拜單車勉勵(lì)遍布全國(guó)各都市海量用戶自發(fā)參加到摩拜單車生態(tài)圈的康健發(fā)展中，有效晉升車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率、低落車輛調(diào)配打點(diǎn)本錢(qián)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)雅化動(dòng)態(tài)打點(diǎn)，香港服務(wù)器 香港服務(wù)器租用，敦促整體運(yùn)營(yíng)效率晉升。”摩拜單車同時(shí)提到了都市遲早岑嶺的共享單車“潮汐”現(xiàn)象，大概導(dǎo)致局部車輛供需失衡。摩拜單車通過(guò)技能+游戲的方法，鼓勵(lì)用戶以騎行紅包車的方法完成任務(wù)、得到嘉獎(jiǎng)，同時(shí)輔佐調(diào)配車輛、動(dòng)態(tài)均衡差異時(shí)間、差異地區(qū)的車輛供應(yīng)，隨時(shí)隨地有車用，晉升用戶體驗(yàn)。

3月23日摩拜推出紅包車后，4月16日ofo上線紅包車。ofo推出紅包車的意圖從其勾當(dāng)詳情中可以尋見(jiàn)眉目。在其官方發(fā)布如何或許率得到高額現(xiàn)金紅包一項(xiàng)中，ofo是這樣描寫(xiě)的，“類型用車，并在竣事行程后將車輛停放在指定的自行車停放區(qū)以內(nèi)，得到大紅包的概率將大大增加。”可見(jiàn)，ofo推出紅包的初志是為了類型用戶利用ofo的行為。

紅包車能帶來(lái)什么？

摩拜單車自3月23日公布上線以來(lái)，TechWeb一直在存眷紅包車的利用對(duì)付共享單車運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的改變。從今朝來(lái)看，依靠紅包車想改變地鐵遲早岑嶺的潮汐效應(yīng)險(xiǎn)些沒(méi)有任何大概性。早岑嶺地鐵族人潮向?qū)懽謽堑挠縿?dòng)，大量單車一定會(huì)從地鐵站轉(zhuǎn)移到寫(xiě)字樓四周。縱然發(fā)放巨額的紅包車這對(duì)付上班族而言并沒(méi)有吸引力，上班才是正經(jīng)事，閑暇時(shí)段才會(huì)搶紅包。

這是不是意味著紅包車沒(méi)有用呢？雖然不是，紅包車對(duì)藏在小區(qū)內(nèi)的大量“僵尸車”從頭回到運(yùn)營(yíng)暢通體系內(nèi)是有輔佐的。因?yàn)橛辛爽F(xiàn)金勉勵(lì)，加大了這些單車從小區(qū)內(nèi)進(jìn)入暢通體系的大概性。

TechWeb今天早間打開(kāi)ofo的APP后，發(fā)此刻西三旗建材城四周并沒(méi)有配置任何紅包車圖示，也沒(méi)有任何紅包區(qū)域的標(biāo)識(shí)。而在摩拜單車APP上，則大概看到不下10個(gè)紅包車圖示。由此可見(jiàn)，在對(duì)紅包車的評(píng)定上，摩拜單車和ofo有著各自完全差異的權(quán)衡尺度。

繼3月份摩拜單車和ofo的免費(fèi)騎行大戰(zhàn)之后，4月初，摩拜單車已經(jīng)開(kāi)始收費(fèi)，而ofo則仍然在一連免費(fèi)之中。此次ofo又推出紅包車，不費(fèi)錢(qián)反而給用戶送紅包的ofo，這樣的模式還會(huì)僵持多久？共享單車這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)最終誰(shuí)會(huì)勝出？我們大概還需要一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間來(lái)調(diào)查。