最近，媒體熱衷于談論“呆板人將奪走我們的事情”。

固然這些報道多半是預測，但也有一些真正的案例顯示呆板人今朝正在替代部門人的事情崗亭。

呆板人創業公司Marble本周與Yelp相助推出了一種送貨呆板人（形狀雷同一輛白色的四輪手推車），用來向舊金山的客戶遞送食物。

操作內置的傳感器和攝像機，這種呆板人可以或許在忙碌的街道上穿行，同時還能監測人行道，以優化行走蹊徑?？墒?，這種呆板人是半自動的，需要有一位監護人來輔佐它完成任務。Marble的一位講話人在接管VentureBeat采訪時暗示：

Marble的呆板人回收的是殽雜要領，因此所有的送貨任務都是半自動完成的。這意味著它在必然水平上需要一個監護人，其需要的水平按照呆板人在途中碰著的環境而定。

呆板人在送貨進程中需要一個監護人，假如呆板人碰著坑洼或敞開的井口等環境時，監護人就可以經受呆板人。

從一方面來說，令人歡快的是，科技公司已經可以或許將任何范例的自主呆板人送到街道上去完成雷同遞送比薩餅這樣的事情任務。但另一方面，事實上，這種范例的呆板人已經不能令人感想詫異。今朝來看，美國云服務器 韓國vps云主機，我們很難設想什么時候這些呆板人可以或許獨自穿越擁擠的街道去完成指定的任務。有太多的工作大概會出問題，包羅埋沒的坑洼，包羅有人搞開頑笑粉碎呆板人的行程。

幾個禮拜前，Domino公司公布與呆板人創業公司Starship Technologies相助，在歐洲幾個都市推出可以或許遞送披薩餅的呆板人。Domino推出呆板人送貨的原因之一顯然是送貨員預期不敷。

Domino團體首席執行官Don Meij表明說：“按照我們將來五到十年的增長打算，假如我們不通過這樣的辦法增加我們的送貨步隊，我們基礎就不會有足夠的送貨司機。”

Domino正在打算利用送貨呆板人來擴大公司業務局限，那么必勝客和其他很多餐館也大概正在思量同樣的計策。此后，都市需要制作全新的地面基本設施，以適應許很多多的送貨呆板人上路。

可是，我們應該大白，這些呆板人仍然只是嘗試，沒有人真的知道它們會不會奏效，因為我們照舊方才開始這樣做。這是試錯，是任何新技能創新的第一階段。五十年之后，人們轉頭來看本日的呆板人，就像我們轉頭看最早的飛機觀念，你會以為個中一些試驗很有趣，但最后你會心識到這些步調對付技能進步有何等重要。

從自行車到超音速客機的超過不行能在一夜之間完成。在人工智能與呆板人技能的團結方面，我們還處在很是低級的階段。在我們的技能成熟之前，我們將會看到更多奇怪而出色的測試和試驗。