一架由我國自主研發的固定翼無人機，24日在新疆巴里坤草原成功完成首次人工增雨作業任務。這標志著無人機技術有望更廣泛運用于我國人工增雨、人工防雹等防災減災工作中。
位于新疆哈密地區的巴里坤草原是新疆第二大草原，由天山積雪融化沖積而成。24日這天，密集的云團層層籠罩在遼闊草原上，一架固定翼無人機直沖云霄，消失在人們的視線中。近兩個小時后，完成云中播撒作業的無人機在指定地點自動打開降落傘成功著陸。
新疆維吾爾自治區人工影響天氣辦公室主任晉綠生說，此次無人機通過雷達控制在山區上空云層中作業，通過播撒碘化銀將空中云水轉化為降雨。相比過去對空射擊、有人飛機等手段，九江服務器 東莞服務器，無人機增雨具有飛行高度高、作業時間長、應對復雜天氣能力強的優勢。
“無人機續航時間大于10小時，在能見度相對較低的云層中也能作業，同時具備盲降能力，增水效率提高的同時成本也下降了。”晉綠生介紹，用于人工降雨的無人機還加裝了特殊設備，空管部門可實時監控和指揮，杜絕了“黑飛”給航空安全帶來的隱患。
利用云系演變條件進行人工增雨雪作業，是我國緩解水資源短缺、改善生態環境、防災減災的有效手段。財政部近日公布，近五年來，國內累計安排人工影響天氣補助資金約88億元，增加目標區域降水2335億立方米。
新疆氣候干旱，水資源短缺，是我國最早開展人工影響天氣的省區之一，目前人工影響天氣規模居全國之首，有人工增水作業點1000多個，directadmin安裝 directadmin漢化，還有克拉瑪依、和田、哈密、庫爾勒4個飛機增雨雪作業基地，共保護農作物面積4000萬畝，人工增雨（雪）范圍超過34萬平方公里，年人工增水量10億噸左右。
