一架由我國(guó)自主研發(fā)的固定翼無(wú)人機(jī)，24日在新疆巴里坤草原成功完成首次人工增雨作業(yè)任務(wù)。這標(biāo)志著無(wú)人機(jī)技術(shù)有望更廣泛運(yùn)用于我國(guó)人工增雨、人工防雹等防災(zāi)減災(zāi)工作中。

位于新疆哈密地區(qū)的巴里坤草原是新疆第二大草原，由天山積雪融化沖積而成。24日這天，密集的云團(tuán)層層籠罩在遼闊草原上，一架固定翼無(wú)人機(jī)直沖云霄，消失在人們的視線中。近兩個(gè)小時(shí)后，完成云中播撒作業(yè)的無(wú)人機(jī)在指定地點(diǎn)自動(dòng)打開(kāi)降落傘成功著陸。

新疆維吾爾自治區(qū)人工影響天氣辦公室主任晉綠生說(shuō)，此次無(wú)人機(jī)通過(guò)雷達(dá)控制在山區(qū)上空云層中作業(yè)，通過(guò)播撒碘化銀將空中云水轉(zhuǎn)化為降雨。相比過(guò)去對(duì)空射擊、有人飛機(jī)等手段，九江服務(wù)器 東莞服務(wù)器，無(wú)人機(jī)增雨具有飛行高度高、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

“無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間大于10小時(shí)，在能見(jiàn)度相對(duì)較低的云層中也能作業(yè)，同時(shí)具備盲降能力，增水效率提高的同時(shí)成本也下降了。”晉綠生介紹，用于人工降雨的無(wú)人機(jī)還加裝了特殊設(shè)備，空管部門可實(shí)時(shí)監(jiān)控和指揮，杜絕了“黑飛”給航空安全帶來(lái)的隱患。

利用云系演變條件進(jìn)行人工增雨雪作業(yè)，是我國(guó)緩解水資源短缺、改善生態(tài)環(huán)境、防災(zāi)減災(zāi)的有效手段。財(cái)政部近日公布，近五年來(lái)，國(guó)內(nèi)累計(jì)安排人工影響天氣補(bǔ)助資金約88億元，增加目標(biāo)區(qū)域降水2335億立方米。

新疆氣候干旱，水資源短缺，是我國(guó)最早開(kāi)展人工影響天氣的省區(qū)之一，目前人工影響天氣規(guī)模居全國(guó)之首，有人工增水作業(yè)點(diǎn)1000多個(gè)，directadmin安裝 directadmin漢化，還有克拉瑪依、和田、哈密、庫(kù)爾勒4個(gè)飛機(jī)增雨雪作業(yè)基地，共保護(hù)農(nóng)作物面積4000萬(wàn)畝，人工增雨（雪）范圍超過(guò)34萬(wàn)平方公里，年人工增水量10億噸左右。