從投幣到刷卡，再到手機掃碼，公共交通出行正在因為技術的發(fā)展而經(jīng)歷著一輪輪的變革，隨著人臉識別技術的逐步成熟，目前刷臉出行又成為了科技業(yè)界關注的焦點。在前不久舉辦的2018第二屆中國移動金融發(fā)展大會上，來自北京曠視科技有限公司解決方案總監(jiān)賈春光，就做了一場以“人臉識別技術在公共交通領域的應用”為主題的演講，讓人們強烈地感受刷臉出行不再遙遠。
為了緩解交通壓力，國內(nèi)各地目前均在加大公共交通基礎設施建設力度，免備案空間 香港服務器，隨著人們節(jié)能減排和環(huán)保意識的增強，通過公共交通方式出行也成為了一種主流方式。在這樣的情形下，為出行者提供更為多元的支付方式進而呈現(xiàn)完美的出行體驗，就成為了一件非常有必要的事情。目前掃碼支付技術已經(jīng)比較成熟，并且在國內(nèi)多個城市的公交車等交通工具中得到了應用，更為便捷的刷臉支付也因此得到了有關部門的重視。
賈春光說，刷臉支付現(xiàn)在也已經(jīng)逐步成熟，這種支付方式的實現(xiàn)一般有以下幾種模式，一種是常規(guī)的刷臉支付方案，也就是1：1的刷臉支付方案，需要通過索引（手機號/身份證號等），檢索出唯一一張需要進行識別的照片后進行1：1比對。另一種是1：N刷臉支付方案，在注冊環(huán)節(jié)獲取用戶最佳人臉照片并比對入庫之后，支付環(huán)節(jié)仍然需要1：N的比對照片。此外就是通過活體檢測，直接進行1：N比對，這種技術的實現(xiàn)難度較大。
“公共交通出行的核心問題是安全和體驗，其中安全是比較重要的一方面，從這個角度來說，活體檢測無疑是刷臉支付最為理想的一種方案，目前，諸如曠視科技這類的企業(yè)已經(jīng)在活體檢測方面擁有了扎實的技術，可以為公共出行提供技術支持！”賈春光這樣說道。那么，如果刷臉模式大規(guī)模推行，VPS，它能滿足乘客對于支付速度的需求嗎？賈春光也給出了解讀，他說，按照目前的技術能力，刷臉速度完全可以滿足公共交通出行領域人流量大的特點。
不過，由于目前刷臉技術在公共交通出行方面的應用還僅僅處于研究階段，進行大規(guī)模落地應用的話或許還需要一定的時間，從這種方案的優(yōu)勢來看，它或?qū)⒊蔀榻窈蠊步煌ǔ鲂械囊环N標配方案。
