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技術觀察

軟銀擔心虧本要求WeWork暫停上市,創始人仍不死心

軟銀集團要求暫停上市的主要原因,是目前來自于投資機構購買股票的興趣很冷淡。

WeWork聯合創始人兼CEO諾依曼

WeWork目前正在進行上市的過程中,但是各種原因導致該公司估值出現了大幅暴跌,這給現有股東帶來了潛在的巨大損失。據外媒最新消息,WeWork最大的股東、日本軟銀集團已經要求該公司暫停上市。

據國外媒體報道,軟銀集團要求暫停上市的主要原因,是目前來自于投資機構購買股票的興趣很冷淡。

軟銀集團是WeWork最大的投資人(軟銀集團和該公司管理的愿景基金一共向WeWork投資超過100億美元),自然也將成為該公司估值暴跌的最大受害者。據悉,WeWork的估值已經從上一次軟銀集團投資交易的470億美元大跌到了200億美元,另外承銷商還在考慮降低股票發行價格,估值可能會跌破200億美元。

早前,美國高盛集團甚至宣稱,WeWork未來的估值能夠達到650億美元。

據外媒最新消息,目前WeWork的上市顧問和承銷商們目前正在評估各路投資人對于該公司IPO的興趣,看是否能夠接受150億美元到200億美元的估值和新股發行價格。

目前,WeWork也面臨兩難的境地。上周末,該公司曾經和軟銀集團接觸,商談是否從軟銀集團獲得新的融資,然后暫停上市計劃。不過該公司的首席執行官諾依曼則希望繼續推進目前的上市計劃。

值得一提的是,WeWork過去和銀行的信貸安排中,存在和上市交易相關的條款,只有該公司通過上市融資至少30億美元,未來才能夠獲得幾十億美元的貸款額度。

有關軟銀集團要求暫停上市計劃的消息,在接受外媒采訪時,WeWork相關人士表示,目前公司處于上市靜默期,因此不方便對這樣的問題發表評論。

WeWork在上市之前遭遇投資人的冷遇,估值大跌。這其實并不令人意外。在過去一年中,美國服務器,美國資本市場對于新上市科技公司的態度和評估標準發生了改變,美國站群服務器,光靠一些新概念和新故事已經無法吸引投資人購買股票,投資人要求公司具備明確的盈利模式、盈利時間表。

此前,美國兩大網約車巨頭Lyft、Uber在美國股市上市,股價和市值遭遇暴跌,兩次上市均被認為是失敗。主要的原因是兩家公司虧損嚴重,又拿不出明確的盈利時間表。

另據報道,一些投資人認為WeWork的商業模式(租賃寫字樓、重新裝修隔斷后以高價對外出租),只不過是傳統的房地產公司,有一批傳統房地產公司也在從事和WeWork相同的業務,因此WeWork不應該獲得科技公司的高估值。

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