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技術(shù)觀察

印度市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈 傳亞馬遜大概要收購(gòu)Flipkart

9月底傳出的沃爾瑪(專題閱讀)擬10億美元入股印度電商Flipkart的動(dòng)靜著實(shí)驚動(dòng)了一番。按照外媒的報(bào)道,在沃爾瑪之前,阿里巴巴也曾試圖入股Flipkart,但最終會(huì)談失利;而更早些時(shí)候,甚至尚有傳言稱亞馬遜大概要收購(gòu)Flipkart.盡量最終功效還未可知,但Flipkart和它所輻射的整個(gè)印度電商市場(chǎng),再一次受到熱烈的存眷和接頭。

那么,這家令亞馬遜、阿里巴巴、沃爾瑪虎視眈眈的印度電商企業(yè)到底長(zhǎng)啥容貌?印度電商市場(chǎng)畢竟披發(fā)著什么魔力以至于巨頭們欲罷不能呢?

它曾是“吸金王”和“印度最有代價(jià)的公司”

Flipkart創(chuàng)建于2007年,最初和亞馬遜一樣只是一個(gè)賣書的網(wǎng)站,但此刻它已是一家擁有近萬名員工,4600萬用戶,3000萬SKU,年銷售額幾十億美元的電商巨無霸。

據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)相識(shí),F(xiàn)lipkart是一家典范的印度互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司,在創(chuàng)業(yè)進(jìn)程中也警惕了許多來自中國(guó)的履歷。其電貿(mào)易務(wù)除了自營(yíng)外,也有第三方開放平臺(tái),同時(shí)尚有本身的物流處事eKart和在線付出處事PayZippy.

據(jù)悉,F(xiàn)lipkart于2008年10月拿到風(fēng)投公司Accel的投資,并在新加坡正式注冊(cè)創(chuàng)立公司,從此開始進(jìn)入高速成長(zhǎng)軌道。2009年,其在德里開設(shè)了繼班加羅爾之后的第二個(gè)辦公室,供給商數(shù)量也從最初的6家增加到50家。2010年,F(xiàn)lipkart舉辦了公司汗青上的第一次收購(gòu)——收購(gòu)在線圖書喜好者網(wǎng)站W(wǎng)eRead.而接下來的兩年,F(xiàn)lipkart的品類擴(kuò)張?jiān)絹碓娇欤才e辦了更多的收購(gòu)。到2012下半年,F(xiàn)lipkart已根基確立了印度最大電商公司的職位。

印度市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈 傳亞馬遜大概要收購(gòu)Flipkart

Flipkart的融資也越來越頻繁,且金額越來越大:2013年7月完成2億美元融資,2014年5月再次融資2.1億美元,2014年7月得到10億美元投資,2014年12月完成當(dāng)年的第三輪融資7億美元,2015年5月又籌集到5.5億美元。至此,其估值也到達(dá)了150億美元,投資人包羅俄羅斯投資基金DST Global、新加坡當(dāng)局投資公司GIC、老虎舉世基金、Iconiq Capital、Naspers等。

成長(zhǎng)步驟之快,以至于業(yè)界開始猜疑它鮮豁亮麗的外貌之下是否埋藏著深條理的危機(jī)。2015年,F(xiàn)lipkart封鎖旗下Myntra的PC網(wǎng)站只留下移動(dòng)應(yīng)用,但隨后數(shù)月銷量呈現(xiàn)下滑,本年6月只得從頭開放PC網(wǎng)站。

與此同時(shí),巨頭亞馬遜開始發(fā)力印度市場(chǎng),使得以Flipkart為首的本土電商倍感壓力。隨后價(jià)值戰(zhàn)輪替上演,F(xiàn)lipkart也因此吃虧額增加。按照此前的一份市場(chǎng)調(diào)研陳訴,2015年印度22家電商的吃虧額高出12億美元,而Flipkart壓倒一切。

然而,在競(jìng)爭(zhēng)中大量燒錢的Flipkart并沒有獲得新的投資。本年2月曾有報(bào)道稱阿里巴巴籌備向Flipkart注資,但最后也是不了了之。元?dú)馐軗p的Flipkart好像難以對(duì)亞馬遜提倡新一輪還擊,而亞馬遜卻醞釀著新一波攻勢(shì)。就在Flipkart將第三方商家傭金抽取比例提高5%至6%后,亞馬遜反而將之最多下降7%,同時(shí)還在印度增加了5個(gè)物流中心,賣家數(shù)量擴(kuò)大至10萬個(gè)(Flipkart為9萬個(gè)),并在網(wǎng)站流量上實(shí)現(xiàn)逾越。

億邦動(dòng)力網(wǎng)相識(shí)到,固然Flipkart官方并未發(fā)布其確切的市場(chǎng)份額,但有業(yè)內(nèi)人士透露,F(xiàn)lipkart的市場(chǎng)份額本來高出40%,但在近兩年間已下滑到不敷40%.

本年8月,Morgan Stanley做了半年以來第三次對(duì)Flipkart評(píng)級(jí)的下調(diào),這家曾被譽(yù)為“印度最有代價(jià)的公司”的估值已降為不敷百億美元。而除了Morgan Stanley,尚有別的四家基金也下調(diào)了對(duì)付Flipkart的估值。

假如Flipkart和沃爾瑪在一起,了局會(huì)奈何?

2016年對(duì)Flipkart來說簡(jiǎn)直有些灰暗。但假如沃爾瑪10億美元投資Flipkart的生意業(yè)務(wù)可以或許告竣,印度電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)名堂又將從頭書寫。

短期來看,沃爾瑪注入的10億美元可以或許清除Flipkart的燃眉之急。恒久來看,F(xiàn)lipkart將可操作沃爾瑪?shù)娜蚬┙o鏈,提高本身的采購(gòu)效率和產(chǎn)物分類本領(lǐng),而沃爾瑪在印度的實(shí)體店還可作為Flipkart的線下配送分銷中心。另外,沃爾瑪擁有的及時(shí)訂價(jià)算法技能(即商品價(jià)值可按照商品庫(kù)存等因素及時(shí)調(diào)解商品價(jià)值)也將給印度消費(fèi)者帶來全新的消費(fèi)體驗(yàn)和訂價(jià)模式,這對(duì)深陷價(jià)值戰(zhàn)苦海的Flipkart而言意義重大。

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另一方面,加碼印度市場(chǎng)對(duì)沃爾瑪來說也勢(shì)在必行。高速增長(zhǎng)的印度市場(chǎng)已成為大大都具有國(guó)際視野的電商巨頭的必爭(zhēng)之地,阿里暗示要在本年進(jìn)入印度直接運(yùn)營(yíng),韓國(guó)樂天團(tuán)體、日本Rakuten等都在搶灘登岸。而眼看亞馬遜攻城略地,即將成為印度電商老大,沃爾瑪必定是坐不住的。

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