在本年的網絡安詳大會上，有黑客小組以特斯拉為主工具，對此刻市場上的主流幫助駕駛的汽車系統，舉辦了全方位的理會。而接連產生的自動駕駛車禍，不只讓特斯拉與以色列的同伴分道揚鑣，也促使特斯拉不得不開拓出了本身的駕駛系統（聲稱可以或許實現“完全自動化”）。

但在Geohot看來，特斯拉的產物并不能成為自動駕駛系統的完美代表。Geohot在他17歲就以破解iPhone第一人的geek身份著名，這周一，他來到中國，以 Comma.ai 公司 CEO 的身份現身Geekpwn大會。

Geekpwn是一個存眷智能糊口的安詳極客賽事平臺，Geek意為“極客“，Pwn為“攻破設備可能系統”——所以你看出來了吧——這就是一個給極客“炫技”的舞臺。

在自動駕駛技能備受質疑的時間點上，首位破解了iPhone與 PS 3 的人具體先容了本身公司最新的產物 Comma One，它是一款幫助駕駛系統，可以或許適所有的車型。并且售價只要999美元，以及每月處事費24美元。

在本年的TechCrunch Disrupt 舊金山大會上，Geohot便公布會在年底前發售Comma One。據悉，該設備并不需要許多傳感器，只需要靠汽車內置的前置雷達和一個攝像頭就行了。攝像頭在這里就充當了傳感器的浸染，Comma One半自動駕駛設備將從攝像頭拍攝的畫面中匯集數據。

“蘋果公司的安詳系統已經做得很好了，不再需要我的輔佐”，回身進入人工智能規模，他有著這樣表明，“此刻看來汽車廠商們只能做一些大度的外殼，實際上那些汽車很笨”。

與特斯拉的比擬，Geohot認為本身的幫助駕駛系統也有著優勢，好比50萬的駕駛視頻；踩剎車或點打消按鈕，系統就可以立即清除自動駕駛；偏向盤在高速行駛的狀態下，不會呈現大的轉向。

可是在自動駕駛的圈子里，Comma One照舊較量有爭議的，甚至有人給Geohot冠上了“民科”的頭銜。要知道，此刻提及人工智能，“大數據進修”好像成為了檢討真理的獨一尺度。特斯拉呈現首撞之前，有著上億英里的安詳行駛過程。

而據Geohot在Geekpwn上透漏，這款產物的練習數據僅有150萬英里，那么想要將身家安詳交給這樣一個取代后視鏡的綠盒子，大概需要更多的來由。

在大會上，Geohot則暗示“純的無人駕駛是不行信的，就是編出來了，也沒有完全的實踐落地”。這樣看來，特斯拉的無人駕駛系統，并沒有獲得他的承認。

無人駕駛的觀念，大概離我們的普通糊口照舊有點間隔，Geekpwn大會上的許多智能產物的破解，都與我們的糊口息息相關。像是去年的Geekpwn，Geek們在無人機、POS機、智能路由器等近40款軟硬件智能產物上各顯神通，讓不少廠商顯得難過不已。

而在本年的大會上，來自中美俄的geek們，除了揭示“用游戲手柄長途節制智能輪椅”、“獲取PS4的完整權限”、“郵寄呆板人長途偷取電腦內的資料”這樣的黑科技，更是將智能產物存在的風險拉近到了我們的身邊。

對物聯網舉辦的進攻，可以打破腦洞

大洋彼岸的美國，在內地時間10月21日蒙受了嚴重的網絡進攻。從東海岸一直伸張全美的這次進攻，原因來自Dyn的處事器蒙受了黑客的DDoS進攻。而過后Dyn則暗示有大量的進攻來自智能設備，所謂的物聯網設備。

安詳裂痕跟著智能設備的增多而成比例的增長，黑客也將智能設備作為了提倡DDoS進攻的“肉雞”。

在當天的Geekpwn大會上，Geek們也沒有健忘對我們身邊物聯網產物舉辦進攻演示。

對付智能家具的進攻已經不新鮮，鳳凰解碼安詳團隊則是通過進攻智能插座，實現了操作插座來宣布微博。

在接入到智能家居的節制網絡后，他們操作裂痕進攻智能插座，得到APP端的認證信息，從而長途節制智能插座，再操作協議上的裂痕，便可以通過一個智能插座來發送微博。

另外，在會場上尚有另一個場景：觀眾在黑板上寫下一行字，Geek則要入侵呆板人，節制這臺代價8萬的Aldebara Nao走到黑板前，讀取黑板上的內容。