焦點提示： 3月21日，在中國傳統骨氣春分日剛過，摩拜單車即正式公布進軍新加坡這個外洋華人市場，正式開啟摩拜單車的國際化擴張之路。一年之計在于春，摩拜單車選擇在這個骨氣開啟國際化擴張，也頗有趣味。

眾所周知，新加坡是一個對象方文明的“混血兒”——70%以上的華裔文化秘聞+極其西方化的社會制度，成為中漢文明在外洋的“飛地”。也正是因為這樣的“混血兒”基因，導致了新加坡固然是個都市國度，卻在國際交換上包羅中西文化交換中占據著重要職位，國人也一直對新加坡頗具好感。

在現代化進程中，中式的糊口方法與西式的打點方法之間的斗嘴一直存在著龐大的斗嘴，小國寡民的新加坡顯然在這一方面做到了很得當的融合。中國人的民眾秩序“難打點”是出了名的，但新加坡回收中西團結的方法把這群華人移民打點得很有秩序，既有嚴格的法令制度原因，也和高素質國民有關。海內涵共享單車的民眾秩序方面尚有所欠缺，共享單車自出世以來，上私鎖、騎回家、搞粉碎、共享暗碼等事層出不窮，ofo等共享單車面臨人性之惡回收的“營銷式”制度和產物缺陷加劇了這一排場。

摩拜單車自創建以來，承襲“讓都市出行更優美”的愿景，從一開始就把用戶引導布置進制度設計和產物成果，智能鎖、GPS、實心輪胎、定制化產物等等都抉擇了用戶在“人性之惡”的驅動下面對很高的粉碎本錢和很低的粉碎收益，有效的制約了產物的損耗率，而比擬光鮮的是ofo共享單車的損壞率高達三分之二，用戶經常面對無車可用的田地。摩拜單車既通過產物成果的創新辦理了用戶行為約束的目標，也因此“從頭發現”了單車，締造了很是時尚炫酷的外觀，成為都市出行里靚麗的風光澤。

摩拜單車也藉此優勢，在海內擴張都市少于ofo的環境下，用戶數量、日活潑度、日付出筆數、APP下載量等指標方面均數倍高于ofo，社會好評度也極高，新加坡云主機 香港云主機，甚至發生了摩拜獵人、摩拜騎行客等忠實粉絲人群。

摩拜單車樂成進軍新加坡的意義正是來自于此。共享單車舉動是少有的從海內率先引爆的創業規模，意味著摩拜單車這樣的領先創業者已經不像以往可以拷貝外國履歷，這次是中國品牌輸出履歷。自摩拜單車啟動后，種種投資機構紛紛入局，既有海內也有國際、既有風險投資也有財富成本、既有主權基金也有民營成本。

在摩拜單車看來，這個市場不缺錢，投資機構不可是投資金，更重要的是投資源。投資機構的資源互補效應，前有騰訊微信開放一級端口、招商銀行金融相助、富士康產能支持等計謀相助，現今進軍新加坡也不是心血來潮，而是早有機關。

2016年2月22日，摩拜單車公布，已重新加坡國有投資機構淡馬錫及對沖基金高瓴成本為首的投資人籌得新一輪融資，2017年以來籌得的新資金總計高出3億美元。彼時，各人就紛紛揣摩淡馬錫的入局是為新加坡市場的開局做籌備，但少有人存眷的是淡馬錫的全資子公司祥峰成本早在B輪就已投資摩拜單車。

2016年8月30日，祥峰投資控股有限公司和創新工廠投資北京摩拜科技有限公司數千萬美元。各人都知道創新工廠是摩拜單車的早期投資者，但各人好像對祥峰投資稍感生疏。據其官方先容，祥峰中國基金創立于2008年 ，致力于在中國投資高生長性的互聯網和科技企業。其母公司是祥峰團體，創立于1988年，是亞洲地域運營時間最長的風險投資公司之一，亦是新加坡淡馬錫團體的全資子公司。

此刻各人都大白了，祥峰投資是淡馬錫的計謀前卒，摩拜單車已經擔當住檢驗，不只樂成引入早期投資機構的母基金，還樂成打入新加坡市場。淡馬錫的全球視野和全球資源，或者是撬動摩拜單車國際化擴張的杠桿，而新加坡就是這個支點。