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云技術(shù)

云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理分析

一、云計(jì)算的概述

1.云計(jì)算的概念

云計(jì)算是由一些傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的技術(shù)與現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合起來的新的科技產(chǎn)物,其技術(shù)包含了網(wǎng)絡(luò)計(jì)算、效用計(jì)算、虛擬化等等,云計(jì)算可以用網(wǎng)絡(luò)將很多成本較少的計(jì)算功能體組成一個(gè)計(jì)算能力強(qiáng)的計(jì)算系統(tǒng)。過去的二級網(wǎng)絡(luò)中,運(yùn)維工作所采用的交流方式包括電話、郵件、QQ等,directadmin漢化 虛擬主機(jī),這些交流方式也只是實(shí)現(xiàn)了對點(diǎn)形成的溝通,而云計(jì)算則是由互聯(lián)網(wǎng)助其實(shí)現(xiàn)操作,形成一種網(wǎng)狀的聯(lián)系方式。要使得網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維云計(jì)算的方向模式不斷發(fā)展,必須先找到有利于自身發(fā)展環(huán)境的互聯(lián)網(wǎng),除了具備網(wǎng)狀網(wǎng)以外,還要有高速率。

2.提出云計(jì)算的社會(huì)背景

長久以來,網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維工作都存在了一些疑團(tuán)并沒有得到解決,雖然它在工作中的績效和指標(biāo)運(yùn)行都比較良好,但是其專業(yè)性壓力過大,任務(wù)也十分繁重,給人們造成了心理壓力,這些方面在過去都長期存在。

(1)工作任務(wù)繁重。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì),一些監(jiān)控的值班人員每天平均需要接聽到的電話數(shù)量都達(dá)到了驚人的80多個(gè),相關(guān)的設(shè)備故障處理有55宗,客戶投訴平均也達(dá)到15次,用戶需求量的增加,數(shù)據(jù)不斷增大,使得網(wǎng)絡(luò)不斷需要調(diào)整擴(kuò)充,不得不時(shí)常對傳輸專業(yè)以及數(shù)據(jù)或增值的專業(yè)進(jìn)行改造。這種膨脹的現(xiàn)象增加了大量的業(yè)務(wù),產(chǎn)生了巨大的維護(hù)壓力。

(2)支撐力量較弱。隨著科技的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)逐漸從核心專業(yè)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)專業(yè),又逐漸形成了網(wǎng)管專業(yè),但是運(yùn)維工作逐漸集中化,這讓很多企業(yè)用以維護(hù)的設(shè)備減少,維護(hù)發(fā)揮的作用也越來越弱。隨著維護(hù)壓力的不斷增加,很多的企業(yè)不得不采用網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維來支撐這種現(xiàn)狀。

(3)維護(hù)力量不平衡。我國在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維的支撐力量上不平衡,例如廣州和深圳經(jīng)濟(jì)科技較發(fā)達(dá)等地方支撐隊(duì)伍壯大,支撐力量比較強(qiáng),工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)并沒有能夠第一時(shí)間傳達(dá)到比較弱的地區(qū),所有的研究成果也無法及時(shí)的進(jìn)行推廣和應(yīng)用,浪費(fèi)了投資,使得成果和社會(huì)效益驟減。

二、任務(wù)重大原因分析

對目前我國出現(xiàn)的這種現(xiàn)象和問題進(jìn)行分析,并結(jié)合多方面的資料顯示以及頭腦風(fēng)暴法,本文通過魚骨圖的形式做了相關(guān)的剖析,具體情況如下圖1所示。

云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理分析

如圖1所示,可知目前影響我國在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維方面的支撐工作中,具體的相關(guān)因素有時(shí)間安排不當(dāng)、溝通手段不足等十四點(diǎn),采用投票的選擇方式,選取了占據(jù)其百分之八十五的三個(gè)非常重要的因素,這三個(gè)因素分別是支撐力量不對稱、省份和城市之間溝通不力以及支撐的技術(shù)水平有限,無法有效利用分析,具體情況如下圖2所示。

云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理分析

這些存在的問題被發(fā)現(xiàn)以后,選取其中的三點(diǎn)做主要的討論分析,將網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理模式確定好,從而推動(dòng)城市一體化策略的進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)最終的目標(biāo)(具體情況見下圖3)。研究重點(diǎn)是找到更合理更有效的管理模式,將管理的方法和溝通的手段進(jìn)行徹底的改變,從而使得工作的可變化性和操作性更簡便,數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。

云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理分析

三、管理模式相關(guān)的方案實(shí)施分析

1.創(chuàng)新溝通模式,傳遞信息。

針對存在的問題,需要探討在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維中溝通方式的構(gòu)建,以及不同地方的企業(yè)在溝通方式中可采用的單個(gè)節(jié)點(diǎn)或者是分區(qū)域網(wǎng)狀網(wǎng)的方式進(jìn)行溝通,這兩方面都屬于運(yùn)維云計(jì)算管理中的基礎(chǔ)。和傳統(tǒng)的郵件、電話等溝通方式相比,當(dāng)前正發(fā)展的城市間交流平臺(tái)、經(jīng)理或人員的交流方式,都可以完全突破了省界的限制,使人們體會(huì)到了信息的快速性給生活和工作中帶來的便利。因此,在網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維工作中,建立網(wǎng)狀網(wǎng),可以有效地提升各項(xiàng)技能,可以快速地復(fù)制各種維護(hù)工具,可以迅速地傳遞先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),從而不斷提高工作效率。

如果碰到節(jié)點(diǎn)較多的情況,那么可以采取分區(qū)域的溝通方式效果會(huì)更好。一般環(huán)境下,企業(yè)都是由人員、設(shè)備等環(huán)境因素組成,信息的傳播需要共享,在同一區(qū)域內(nèi)構(gòu)建創(chuàng)新性的交流渠道,可利用INPOOL得以實(shí)現(xiàn)。一定區(qū)域內(nèi)信息的構(gòu)建在高速公路的工作中是比較重要的一個(gè)問題,同時(shí)也組成了區(qū)域內(nèi)云計(jì)算管理的前提。利用這種形式信息在區(qū)域內(nèi)的傳播會(huì)更加高效,在各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間都可以實(shí)現(xiàn)共享。

2.云管理可轉(zhuǎn)變運(yùn)維管理模式。

云溝通作為基礎(chǔ)逐漸深化云管理,因此,可以通過IT中的相關(guān)理論理解云管理模式的轉(zhuǎn)變。

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