繼電商、移動(dòng)支付、在線出行等服務(wù)之后，云計(jì)算巨頭也瞄準(zhǔn)了東南亞這一新興市場(chǎng)。
“在我們?nèi)ツ杲M織升級(jí)以后，全球化一直是阿里云的重要戰(zhàn)略。東南亞的技術(shù)趨勢(shì)是發(fā)展很快，沒(méi)有很明顯的分割點(diǎn)。這個(gè)區(qū)域的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率已達(dá)到75%。另外，它的人口里有50%都是15到35歲的年輕人，大家每天上網(wǎng)最少五個(gè)小時(shí)。互聯(lián)網(wǎng)的活躍度非常高，導(dǎo)致它們對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的需求非常強(qiáng)烈。”
5月30日，阿里云智能國(guó)際總裁袁千在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)透露，阿里云會(huì)持續(xù)加大對(duì)東南亞區(qū)域的投資，并在東南亞、香港、韓國(guó)、日本、印度以及澳洲等地，都建立了本地的團(tuán)隊(duì)。在阿里巴巴經(jīng)濟(jì)體內(nèi)，會(huì)分享一些經(jīng)驗(yàn)和方案，而在其他行業(yè)，會(huì)與更多的合作伙伴進(jìn)行合作。
這一策略已經(jīng)看到初步成效。當(dāng)天在新加坡舉辦的2019阿里云峰會(huì)期間，澳洲金融獨(dú)角獸Airwallex（空中云匯）、新加坡在線餐飲預(yù)訂公司Chope、東南亞最大的電商平臺(tái)Lazada、印度尼西亞知名金融服務(wù)技術(shù)商Adira Finance，以及馬來(lái)西亞智能交通公司Sena Traffic Systems等，都相繼宣布與阿里云進(jìn)行戰(zhàn)略合作。
目前，AWS、微軟等國(guó)際巨頭都已經(jīng)涉足東南亞。而隨著國(guó)內(nèi)游戲、娛樂(lè)等公司的出海，Ucloud也開(kāi)始在東南亞建立自己的數(shù)據(jù)中心。Gartner公司預(yù)測(cè)，全球公共云服務(wù)市場(chǎng)，將從2018年的1824億美元增長(zhǎng)到2022年的3312億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為12.6%。在東南亞地區(qū)，由于中小型企業(yè)(SME)對(duì)云計(jì)算的需求增加，預(yù)計(jì)到2025年，云計(jì)算市場(chǎng)收入將達(dá)到403.2億美元。
在看得見(jiàn)的C端市場(chǎng)之外，企業(yè)級(jí)服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在升溫。
交通金融先行
從阿里云落地的行業(yè)來(lái)看，交通和金融業(yè)是先遣軍。Airwallex是澳大利亞當(dāng)?shù)氐?a href="http://www.qzkangyuan.com/cnidc/cio/">互聯(lián)網(wǎng)金融公司，成立于2015年，業(yè)務(wù)包含全球收款、貨幣兌換、國(guó)際付款，主要服務(wù)跨境電商、在線旅游、物流等領(lǐng)域的客戶。2019年3月，Airwallex完成了由國(guó)際頂尖投資機(jī)構(gòu)DST Global領(lǐng)投的1億美元C輪融資，公司估值超過(guò)10億美元，已經(jīng)成為全球金融科技領(lǐng)域的新晉獨(dú)角獸。
一家澳洲的創(chuàng)業(yè)公司為何會(huì)選擇與阿里云合作？“我們?cè)诩夹g(shù)轉(zhuǎn)型的時(shí)候，主要是看重合規(guī)和安全問(wèn)題，基礎(chǔ)設(shè)施必須覆蓋到全球。作出選擇之前，也與亞馬遜、微軟進(jìn)行過(guò)接觸，但是阿里云所在中國(guó)市場(chǎng)是很重要的一部分業(yè)務(wù)，這方面其他公司不具備優(yōu)勢(shì)。”Airwallex戰(zhàn)略合作部負(fù)責(zé)人Gajia Parsons對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道等媒體記者解釋，directadmin漢化，作為一個(gè)全球化公司，很難說(shuō)壓根不去考慮中國(guó)，這就需要考慮到當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施。
對(duì)于馬來(lái)西亞的“城市大腦”來(lái)說(shuō)，也是正在向中國(guó)取經(jīng)。5月24日，阿里云與Sena Traffic Systems（Sena）達(dá)成深度合作，在吉隆坡建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成阿里云城市大腦的核心技術(shù)引擎，可對(duì)城市中交通管理設(shè)施進(jìn)行智能化改造。
在具體分工上，阿里云將提供城市大腦平臺(tái)的核心技術(shù)引擎和云計(jì)算資源。Sena將支持智能交通燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。Sena Traffic Systems 董事經(jīng)理Dato Tan Boon Hock介紹，Sena建立了馬來(lái)西亞第一個(gè)智能交通系統(tǒng)，并設(shè)有智能交通研究基金和實(shí)驗(yàn)室。
2018年初，馬來(lái)西亞首都吉隆坡引入城市大腦。此后，相關(guān)技術(shù)人員在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了系統(tǒng)改造可行性，以及通行效率試點(diǎn)研究。“試點(diǎn)結(jié)果表明，城市大腦可為當(dāng)?shù)靥岣?2％的通行效率。以吉隆坡一年2.5億小時(shí)堵車時(shí)間計(jì)算，相當(dāng)于為吉隆坡司機(jī)每年節(jié)省3000萬(wàn)個(gè)小時(shí)。”阿里云智能馬來(lái)西亞總經(jīng)理陳霆健表示。
據(jù)了解，Sena在馬來(lái)西亞的柔佛州、布城、馬六甲等多個(gè)州都有智能交通設(shè)施。城市大腦在吉隆坡的智能交通管理模式成功后，或?qū)⑦M(jìn)入更多馬來(lái)西亞城市。
輸出“中國(guó)范式”
目前，為了能達(dá)到全球支付的能力，Airwallex已經(jīng)跟全球五十多家銀行在做對(duì)接。一定程度上來(lái)說(shuō)，是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融科技的發(fā)展領(lǐng)先，才讓其他國(guó)家的創(chuàng)業(yè)公司有了可以借鑒的先例。阿里云智能澳洲資深業(yè)務(wù)經(jīng)理王宇航告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，在澳大利亞，阿里云合作較多的代表性企業(yè)主要是金融和零售行業(yè)。“零售是阿里巴巴的基因，我們有很多沉淀下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。”
因此，阿里云在海外的發(fā)展路徑也是聚焦于新零售（電商）、新金融、數(shù)字政務(wù)（城市大腦）三大板塊。Lazada是東南亞最大的電商平臺(tái)，目前在印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)以及越南設(shè)有分部，擁有四十多萬(wàn)賣家，數(shù)千個(gè)品牌合作伙伴和一百多個(gè)物流合作伙伴。
