信息化時代，互聯網技術蓬勃發展，企業上云成為普遍共識，大數據體量呈爆發式增長。面對龐大的數據洪流，如何在簡便安全、平穩可靠的將企業應用遷移至云存儲平臺成為了許多云服務商們都在思考的問題。

近日，中國電信集團有限公司云計算首席專家江峰在行業峰會上介紹了天翼云“分布式雙控存儲網關”——天翼云存儲網關，如何有效解決企業在數據存儲過程中遇到的問題。

據統計，全球每天新出現的數據多達3億字節，這也促使存儲產品進入發展的新階段。根據IDC發布的《數據時代2025》報告顯示，未來一家數字化工廠一天可能產生超過1PB的數據;一輛聯網的自動駕駛汽車每運行8小時將產生4TB的數據。指數級增長的數據，已成為企業重要的資產，云存儲在企業數字化轉型中的價值也愈加重要。

2015年，江峰提出了網絡就是存儲，未來的應用大部分都是互聯網應用，中國電信將把資源池連成一張網絡，用戶不需要關心數據寫到哪里，只要在資源池中存入，在任何地方都能就近讀出來。天翼云存儲網關就是在這樣的概念之下催生而出的高可用應用產品。

據了解，天翼云存儲網關是天翼云基于獨創的分布式雙控架構自主研發而出的應用產品，是業內第一個攻克分布式雙控架構、數據上云支持原子操作等核心技術的產品，可達秒級故障切換速度，實現不中斷會話的故障轉移，完全無視單點故障，以其“讀寫延遲低、利用率高、即裝即用、彈性擴展、穩定可靠、業務永續”六大特性，免備案服務器，幫助用戶統一管理本地存儲和云端存儲。如今，天翼云存儲網關越來越成為眾多企業實現數據存儲的首選。

簡單來說，天翼云存儲網關的作用就是能夠通過對企業數據的集中、高效管理和快速傳輸，讓員工在不同地域、不同網絡條件下都能隨時調取到工作資料。正是這樣的產品特性，使天翼云存儲網關能夠被廣泛應用于交通、醫療、教育、建筑、金融等各個領域。

作為城市運作的關鍵血脈，交通行業的數字化轉型要求“實現精細化的業務流管控”，而只有打通了交通數據和業務這個“任督二脈”，才算是真正意義上完成數字化轉型。比如說，在城市地鐵建設過程中，涉及站點上百個，監控視頻圖像上萬路，龐大的數據流量讓整個地鐵管理系統的運維壓力負荷過大，同時還伴有數據安全方面的風險。針對地鐵監控路數多，站點分布散等問題，天翼云存儲網關對其進行了數據冷熱分離的存儲方式，將全量數據自動同步到天翼云對象存儲 OOS 中，本地僅保留熱數據，解決了存儲空間短缺的問題。同時，天翼云存儲網關利用OOS獨有的原子操作，能夠真正確保云上數據的一致性(即任何時候云上數據都是本地數據的一個快照)，不會出現因云上數據的不一致而導致無法恢復整個業務的情況，從而保證了數據安全。

可以說，天翼云存儲網關是引領存儲新浪潮的革命性產品。在數字技術蓬勃發展的今天，美國服務器，相信在眾多行業和技術合作伙伴的共同探索下，還會產生更多突破性技術成果，為企業上云提供助益。