“其實(shí)我這個(gè)人不是那么在乎外界怎么看我，我更多地在乎我自己喜歡什么。”在8月19日亞布力中國企業(yè)家論壇2017年夏季高峰上，李彥宏如此回應(yīng)了百度與騰訊、阿里的市值差距問題。
事實(shí)上，在7月28日發(fā)布今年二季報(bào)后，百度的股價(jià)迎來了近期最大一輪的上漲，市值也迅速上升至740億美元的高位，繼續(xù)保持著中國第三大互聯(lián)網(wǎng)公司的位置。雖然信息流廣告讓百度本季度的營收創(chuàng)下近兩年的新高，但是面對騰訊和阿里接連突破4000億美元市值的高壓姿態(tài)，李彥宏短期內(nèi)也無計(jì)可施，畢竟在人工智能的商業(yè)價(jià)值進(jìn)一步落地前，百度只能繼續(xù)靠內(nèi)容分發(fā)撐起業(yè)績。
隨著8月17日晚間阿里發(fā)布新一季度財(cái)報(bào)后，BAT今年上半年的成績單悉數(shù)交出。憑借著各自優(yōu)勢業(yè)務(wù)的亮眼表現(xiàn)，BAT的營收、凈利潤和市值均創(chuàng)下歷史性新高，這反映出中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的三座大山格局并未被顛覆，“馬太效應(yīng)”還在進(jìn)一步加強(qiáng)。
在傳統(tǒng)主業(yè)繼續(xù)發(fā)光的同時(shí)，外界更多地將目光聚焦在BAT的新業(yè)務(wù)上，它們何時(shí)能對公司營收形成實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)將成為股價(jià)和市值上漲的潛在動(dòng)力。Northern Trust的分析師Neil Campling就認(rèn)為，像騰訊和阿里這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，除了在股價(jià)上有所表現(xiàn)之外，還需要實(shí)現(xiàn)與股票評級相匹配的增長。
然而不管是騰訊還是阿里，它們對于如云計(jì)算和支付等新業(yè)務(wù)仍然持謹(jǐn)慎態(tài)度，在確立市場份額上的領(lǐng)先地位前，雙方將繼續(xù)加大前期投入，直至在這些賽道上擊敗競爭對手為止。從目前形勢來看，騰訊在與阿里的競爭中稍占上風(fēng)，除了在云計(jì)算上落后一個(gè)身位外，騰訊在支付、社交乃至O2O的生態(tài)圈布局上已經(jīng)壓制阿里。
未來騰訊和阿里之間的對決，將不再單純?nèi)Q于游戲和電商業(yè)務(wù)的比拼，而是各個(gè)場景、各條業(yè)務(wù)線的全面卡位。至于騰訊的“半條命”玩法還是阿里的全資自建模式獲勝，這一切可能將在今年年報(bào)見分曉。
百度打贏翻身仗
在BAT三國殺的戰(zhàn)局中，原本處于落后態(tài)勢的百度迎來了近兩年來最漂亮的翻身仗。百度的二季報(bào)顯示，公司營收實(shí)現(xiàn)208.74億元人民幣，同比增長14.3%；凈利潤44.15億元人民幣，同比增長82.9%；在非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，凈利潤55.71億元人民幣，同比增長98.4%；其中移動(dòng)營收占比72%，美國抗攻擊服務(wù)器 亞洲服務(wù)器，高于去年同期的62%。
這一系列財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)都在說明，百度已經(jīng)度過了最危險(xiǎn)的時(shí)刻，受負(fù)面影響的網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)進(jìn)入觸底反彈乃至實(shí)現(xiàn)高速增長的新階段。這既體現(xiàn)出陸奇上任后帶來的巨大作用，也反映出人工智能對百度的極端重要性。
李彥宏在分析師會(huì)議上也重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了人工智能的強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力：“我們將堅(jiān)持兩個(gè)核心戰(zhàn)略：夯實(shí)移動(dòng)基礎(chǔ)，決勝AI時(shí)代。我們以人工智能為基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)力來不斷完善現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)，尤其是手機(jī)百度、搜索、資訊流等核心產(chǎn)品。同時(shí)為了發(fā)掘長期市場機(jī)遇，我們將繼續(xù)通過開放平臺與生態(tài)系統(tǒng)拓展新興的AI驅(qū)動(dòng)型業(yè)務(wù)。”
在陸奇大刀闊斧的改革下，百度陸續(xù)剝離與人工智能不相關(guān)的業(yè)務(wù)，并取得了不俗的成績，尤其是Apollo計(jì)劃的推動(dòng)，讓百度的無人駕駛業(yè)務(wù)走在國內(nèi)甚至世界前列。據(jù)財(cái)報(bào)披露， 自7月5日百度正式發(fā)布了Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺后，目前生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟首批成員規(guī)模超過50家，包括微軟、Intel、NVIDIA、TomTom、博世、大陸、奇瑞、一汽等國內(nèi)外頂尖企業(yè)和機(jī)構(gòu)，成為全球最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛生態(tài)。
“在百度Create AI開發(fā)者大會(huì)上，我們展現(xiàn)了百度的AI平臺和生態(tài)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，這將為公司帶來廣闊的商業(yè)機(jī)遇。”陸奇表示，AI正逐漸成為百度核心業(yè)務(wù)增長的重要驅(qū)動(dòng)力，對話式人工智能系統(tǒng)DuerOS和Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺成為百度發(fā)力AI的兩大重要方向。
但百度本季度財(cái)報(bào)的優(yōu)異表現(xiàn)，仍然是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在起到支撐作用，只不過AI的賦能極大地提升了網(wǎng)絡(luò)營銷業(yè)務(wù)的收入。財(cái)報(bào)披露稱，百度基于Intent Engine（利用數(shù)據(jù)、算法、計(jì)算能力等優(yōu)勢構(gòu)建的資訊流廣告）實(shí)現(xiàn)的lookalike投放點(diǎn)擊率提升48%，投放量增長10倍，而信息流廣告收入從第一季度底的每日1000萬元迅速上漲至每日3000萬元。
與此同時(shí)，百度信息流本季度的日活躍破億，這意味著百度重整內(nèi)容分發(fā)的戰(zhàn)略已經(jīng)得到落實(shí)，這也是百度重返BAT第一陣營的最重要工具。在無人駕駛真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值前，百度仍需要依仗內(nèi)容分發(fā)越過人工智能的奇點(diǎn)。
“王者”騰訊繼續(xù)“榮耀”
相較于阿里和百度，騰訊在公布財(cái)報(bào)前已經(jīng)獲得一眾投資機(jī)構(gòu)的看好，公司股價(jià)一路飛漲，今年以來上漲幅度超過70%。
