9月26日午間消息，菜鳥宣布與快遞合作伙伴一道，正式上線視頻云監(jiān)控系統(tǒng)。這意味著全國各類物流場站內(nèi)的百萬個攝像頭，將監(jiān)控回溯設(shè)施，升級為智能感知設(shè)備，實現(xiàn)對場站的智能管理。

德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)等快遞公司當(dāng)天與菜鳥簽約，正式接入這個基于物流IoT的智能系統(tǒng)。這套系統(tǒng)將在今年雙11發(fā)揮作用。

“目前中國快遞業(yè)有超過1000個分撥中心，18萬個網(wǎng)點，云服務(wù)器租用，攝像頭100多萬個。”菜鳥倉運配技術(shù)負(fù)責(zé)人李強介紹，物流場站人車流動大，管理難度和成本高，菜鳥提供的這套“物流天眼”解決方案，依托原有攝像頭和原有帶寬，但疊加了菜鳥算法，將普通攝像頭變?yōu)榱酥悄艿腎oT設(shè)備，實現(xiàn)了場站數(shù)字化，免備案空間 香港服務(wù)器，管理的智能化。其結(jié)果就是既不會顯著增加設(shè)備成本，又明顯能提高效率降低運營成本。

“物流業(yè)即將進(jìn)入萬物互聯(lián)的新階段。誰抓住了IoT物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)，誰就能在這場關(guān)乎生死存亡的新技術(shù)浪潮中不被淘汰。”菜鳥倉運配技術(shù)負(fù)責(zé)人李強說。

他認(rèn)為，IoT物聯(lián)網(wǎng)不亞于是一次從煤到電的能源革命，值得所有人關(guān)注。特別是物流全行業(yè)、倉儲設(shè)施業(yè)主、技術(shù)研發(fā)機構(gòu)都應(yīng)該投身其中，開放共享，才能最終讓物流要素連接成網(wǎng)。

據(jù)悉，菜鳥已經(jīng)在倉儲、運輸節(jié)點、車輛、末端、包裹等環(huán)節(jié)加大IoT技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，并將陸續(xù)發(fā)布各類IoT平臺級產(chǎn)品，與全行業(yè)共同推進(jìn)物流IoT連接，加快行業(yè)數(shù)字化和智能化。