在深圳，相信乘坐過公共交通的人都不會(huì)對(duì)“深圳通”感到陌生。2006年1月18日，深圳通有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深圳通”）在38路公交車上安裝了首批“深圳通”設(shè)備，這標(biāo)志著“深圳通”卡實(shí)現(xiàn)了地面公交與地鐵的互通，從此開啟了深圳市民手持“一張卡”即可乘坐公共交通的便捷出行生活。

做智能世界的“黑土地”

“深圳通”宣布二維碼功能上線后，directadmin安裝，深受市民歡迎，并贏得了大家的肯定。不過，在最初推行的時(shí)候，“深圳通”二維碼的運(yùn)營(yíng)并不是那么順利。曾經(jīng)就有乘客抱怨，他們經(jīng)常遇到打不開二維碼的情況。

聽到“黑土地”這個(gè)詞，就會(huì)讓人自然聯(lián)想到“肥沃”。在肥沃的土地上，植物才能枝繁葉茂。那么，什么是“華為云”的“黑土地”？華為云BU總裁鄭葉來表示，就是華為云今年3月份在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)打的那個(gè)廣告：有技術(shù)，有未來，值得信賴；就是健康的云平臺(tái)，讓合作伙伴在這個(gè)平臺(tái)上萬(wàn)物生長(zhǎng)。正如在被問到當(dāng)初選擇“華為云”的原因時(shí)，趙紅宇是這樣形容的，“（‘華為云’）是一個(gè)純粹的云”。

隨著移動(dòng)支付技術(shù)的成熟和生活方式的改變，用戶對(duì)于出行也有了新的要求。為響應(yīng)用戶廣泛需求，“深圳通”推出了全新產(chǎn)品——深圳全市所有地面公共交通工具均可使用二維碼進(jìn)行支付。2018年1月，“深圳通”二維碼正式上線，采用“先消費(fèi)、后支付、免密碼”的模式，不僅節(jié)約了市民乘車時(shí)間，改善了用戶體驗(yàn)，還能讓用戶享受跟“深圳通”卡一樣的優(yōu)惠。

當(dāng)然，不僅是搭乘公交，在電商、門戶、移動(dòng)APP的場(chǎng)景下，“華為云”也能針對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)提供個(gè)性化的解決方案。