2020年1月10日起，2020年春運即將啟動，這次”周期性的大遷徙”將持續到2月18日，共計40天，預計全國旅客發送量達30億人次，比上年略增。

12306在春運高峰期，日網絡頁面瀏覽量超1500億次，相當于全國每人每天訪問100多次，面對如此巨大的業務洪峰，阿里云自2014年開始致力于完善全世界最大的實時票務交易系統，歷史表明，云上12306無懼每秒40萬次查詢春運售票高峰，已攜手順利度過五個春運。

如今，阿里云和12306合作后的第六個春運即將到來，這場交通業內高流量、高峰值的”雙11場景”再次出現，為此，阿里云交通行業相關負責人與多家交通媒體朋友進行了一場溝通會，并聯合高德分享了如何應用云計算、人工智能、物聯網、自由流等交通解決方案在交通領域處理春運交通場景，歐洲服務器，以及如何與春運保障工作者共同護航春運的故事。

阿里云在北京、上海、廣州、深圳和杭州的機場已經換上了春運主題廣告

春運主題

2020年1月7日下午，圍繞春運智慧交通主題，賽文交通網在北京與阿里云交通行業負責人和專家展開溝通。

阿里云智能大交通行業總經理肖露、高德地圖智慧交通業務中心總經理吳澤駒、阿里云智能中國區大交通資深SRE架構師章君在現場先后圍繞著春運和應對方案進行了主題分享，阿里云通用能力中心高級解決方案架構師趙圣強通過視頻形式針對春運主題也進行了詳細介紹，并全程參與溝通交流。

肖露在開場特意介紹了阿里云的春運保障團隊，為春運期間老百姓的出行提供保障，還表明高德是阿里云觸達客戶端的點，云計算幫高德從導航的角度做疏導，結合大數據和算法為老百姓服務。

云上護航服務

據章君介紹，春運、春節等重大節日的業務高峰，是大交通特有的行業現象，鐵路、航空、陸運都會迎來出行高峰，香港服務器租用，而阿里云主要通過三大核心能力承載了洪峰流量，保障了業務平臺的穩定，具體如下所示：

洪峰承載能力：業務高峰時，平穩的承載洪峰流量，并識別正常與異常流量，然后進行有效牽引又不影響終端體驗；

高可用能力：發生異常流量、故障時，風險可控，快速切換，不影響業務；

保障數據安全能力：分為業務安全和平臺安全兩種，前者針對流量攻擊、惡意請求等防御，后者針對數據信息安全的防御。

阿里云可以根據客戶業務需求，向客戶提供全套或者部分標準的云上護航能力，協助客戶業務穩定度過峰值，并根據客戶業務需求定制各自的24小時保障體系，還通過智能機器人在線自動回復等功能提供技術服務。

高德的”智管智行”

據吳澤駒介紹，自2008年開始，中國春運有了巨大變化，年底的”人口大遷徙”現象突出，主要有客流大、跨度長、涉及聯動部門多、受天氣影響大等特點，面對挑戰，高德基于自身的能力與各級交通管理部門緊密合作推出了國民出行平臺，實現了交通更精細化的管理，也更好的為出行用戶提供服務。 高德通過云智能視頻分析技術對交通動態事件秒級發現，然后通過路巡處置能力，最后通過高德app對用戶精準發布，感知、發布、相互協同，完善了管理業務閉環和交通事件主動管理（ATM），實現管理、服務的增速提效。 另外，利用IoT技術對占道施工、道路封閉及交通事故等各類事件快速播報，提供智能三腳架、智慧錐桶、移動情報板等物聯網感應設備，利用移動互聯網通信技術，對各類動態事實遠程提示，實現超視距預警的導航播報，有效提升二次事故的防預能力，這是目前在國內通過互聯網技術解決物聯網落地的全新案例，專利產品方案也得到道路管理、生產部門的認可。 關于導航堵的問題，吳澤駒表示，2017年高德已經實現了交通分流，3年前，導航以路徑最短為主，現在以路徑最優為主。如今，高德地圖每天觸達過億用戶，進而躲避擁堵路段、避開主要堵點，通過與道路管理部門的合作，實現路網運行能力的科學預測，讓管理部門實現高效的遠程調度的智慧化管理。 吳澤駒還表明，高德地圖在全國設置了5萬+事故多發語音提示點位，2萬+急減速語音提示點位，并對惡劣氣象進行預警，對車輛的駕駛行為進行引導，提升安全行車風險的預警能力。

助力交通智慧升級

據趙圣強介紹，今年春運阿里云啟用新的技術，包括多元數據到融合，AI算法提供預測，分析，云計算和C端觸達的全面立體的協同等。