1 妨礙案例、原因闡明及危害性
（1）蓄電池電氣短路妨礙案例
數(shù)據(jù)中心UPS系統(tǒng)的主要浸染是確保數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備的供電不間斷，確保信息通信網(wǎng)絡(luò)的流暢。連年來，數(shù)據(jù)中心因電氣短路造成UPS系統(tǒng)供電間斷甚至機(jī)房起火變亂并不少見。個(gè)中，UPS系統(tǒng)中的鉛酸蓄電池組漏液導(dǎo)致的電氣短路變亂占了很大一部門，是激發(fā)供電妨礙最不行忽視的致命隱患。
①案例陳訴一
某日23時(shí)50分動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)明某局站一組-48V閥控密封鉛酸蓄電池（2008年投入利用）標(biāo)示高溫告警（365℃），越日0時(shí)40分搶修人員達(dá)到現(xiàn)場后，發(fā)明蓄電池室和相鄰的電力室已經(jīng)充斥大量有毒煙霧，搶修人員無法進(jìn)入機(jī)房，機(jī)房溫度一連升高。為防備妨礙進(jìn)一步進(jìn)級，經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評估并陳訴主管率領(lǐng)后，1時(shí)50分割斷了該局電源系統(tǒng)的交換輸入。妨礙最終導(dǎo)致該局幾千個(gè)寬帶接入用戶和語音業(yè)務(wù)用戶及17條大客戶通信間斷。過后經(jīng)闡明論證，根基確定妨礙原因是蓄電池單體內(nèi)部短路或殼體滲液與電池架短路而激發(fā)。
②案例陳訴二
2005年某省通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)軸承系統(tǒng)接入網(wǎng)機(jī)房產(chǎn)生火警變亂，燒毀蓄電池組及其四周的電纜、入戶木門、空調(diào)等物品，造成通信間斷時(shí)間長達(dá)17小時(shí)35分。原因?yàn)樾铍姵氐穆┮簩?dǎo)致電氣短路，引起高溫，長時(shí)間的一連高溫引燃蓄電池ABS塑料外殼，導(dǎo)致火警產(chǎn)生。
圖1是蓄電池電氣短路引生機(jī)災(zāi)的環(huán)境。
（2）蓄電池組漏液短路的危害性
①蓄電池組屬于直流電源，其電路妨礙危害性比交換電源要大
一般環(huán)境下，發(fā)明電氣短路起火時(shí)，首先要割斷電源。對付交換電源而言，由于電能自上而下地來歷于市電電網(wǎng)或柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)產(chǎn)生電氣短路妨礙時(shí)，總會(huì)有一級掩護(hù)器件發(fā)生行動(dòng)，實(shí)時(shí)割斷短路的電氣電路。而當(dāng)蓄電池組位于電源供電系統(tǒng)的結(jié)尾，電能是自下而上提供的，只要越過了直流總配電屏的掩護(hù)熔絲或蓄電池組的掩護(hù)斷路器，則不會(huì)再有其它的掩護(hù)。產(chǎn)生短路妨礙時(shí)，往往無法有效地割斷短路的電氣電路。加上直流電流不像交換正弦波，它沒有過零點(diǎn)時(shí)的瞬間電動(dòng)勢為零的進(jìn)程，一旦產(chǎn)生電氣短路極易引起伸張。而產(chǎn)生短路后的阻抗僅取決于導(dǎo)線線阻和蓄電池組的內(nèi)阻，短路電流近似為無窮大。因此，蓄電池組直流電氣短路的危害水平遠(yuǎn)大于交換電氣短路。
②導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)間斷變亂
數(shù)據(jù)中心的供電保障系統(tǒng)是擔(dān)保網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供電不間斷的焦點(diǎn)系統(tǒng)，后備蓄電池組是網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急供電能源之地址。在直流240V供電系統(tǒng)中，蓄電池組是直接并聯(lián)在整流器輸出端的直流供電回路中，正是由于有后備蓄電池組的存在，市電停電或交換側(cè)產(chǎn)生電氣短路間斷時(shí)，并不會(huì)直接導(dǎo)致通信網(wǎng)絡(luò)的供電間斷。同樣，在交換UPS系統(tǒng)中，只要逆變器及后續(xù)電路正常事情，后備蓄電池組就可以或許發(fā)揮浸染。然而，若蓄電池組產(chǎn)生電氣短路，一定造成電源系統(tǒng)的輸出電壓瞬間跌落，引起負(fù)載設(shè)備掉電，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)間斷妨礙，嚴(yán)重影響信息通信的流暢。
③激發(fā)機(jī)房火警
產(chǎn)生蓄電池組電氣短路后，若不能實(shí)時(shí)發(fā)明和割斷回路，則一定引起火警。蓄電池組的電量越足，危害性也越大。
（3）蓄電池電氣短路的原因
常見的蓄電池電氣短路甚至起火的原因一般有以下幾點(diǎn)：
①蓄電池自己質(zhì)量有問題，樁頭與極板毗連有隱患；
②蓄電池在運(yùn)輸或安裝時(shí)，殼體呈現(xiàn)裂紋而沒有實(shí)時(shí)發(fā)明，安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出通過電池架電氣短路；
③蓄電池與電纜毗連不牢，造成打仗電阻過大，溫度升高后打仗面氧化嚴(yán)重，進(jìn)而造成打仗電阻繼承變大，相繼引起電氣打火甚至拉弧，最終引燃四周可燃物造成起火；
④蓄電池組的毗連電纜耐壓值不足，造成電纜間的絕緣擊穿，造成電纜短路起火；
⑤蓄電池設(shè)置不公道，超出蓄電池放電極限；
⑥蓄電池毗連電纜在進(jìn)出電池架處被電池架鐵皮劃破絕緣層產(chǎn)生短路；
⑦蓄電池充電電流過大或電壓過高造成蓄電池過充發(fā)燒，正負(fù)極板變形彎曲從而起火；
⑧蓄電池組的外部毗連電纜或內(nèi)部毗連電纜因利用時(shí)間過久而絕緣老化，未實(shí)時(shí)查抄改換處理懲罰，造成電纜間或電纜與電池架間發(fā)生短路。
從理論上闡明，產(chǎn)生妨礙的基礎(chǔ)原因是蓄電池組或單體通過導(dǎo)電體（譬喻電解液、電池架、導(dǎo)線等）或直接形成了正負(fù)極之間的回路，發(fā)生了泄電流或電氣短路。
（4）常用防御蓄電池漏液電氣短路法子和不敷在上述各類蓄電池組電氣短路的起因中，蓄電池漏液造成對電池架短路或絕緣度下降，造成正負(fù)極通過電池架間接短路，一直是產(chǎn)生幾率較高、最難以判定和發(fā)明，但后患卻很是嚴(yán)重的疑難妨礙。
今朝，對付這類妨礙隱患的防御法子或多或少都有一些不敷，如：
①蓄電池底部增加托盤——托盤可燃；
②電池架增加電木板墊片——不能制止電解液的漫延；
③電池架對電氣地絕緣——不易實(shí)施且不切合安詳類型；
④蓄電池室安裝煙霧告警系統(tǒng)——不實(shí)時(shí)。
2 絕緣監(jiān)察的事情道理
