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機房建設(shè)

解讀浪潮“元腦”:不是AI大腦,欲引爆AI應(yīng)用的工業(yè)化量產(chǎn)

2016年以來,AI人工智能遍地開花。以神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)為代表的深度學習成為了風靡大街小巷的熱詞,人工智能和深度學習技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司如雨后春筍般涌現(xiàn),各種深度學習開源框架、人工智能大腦和服務(wù)以及國際AI大賽跑分成為常態(tài)。進入2019年,全國共有35所高校獲首批"人工智能"新專業(yè)建設(shè)資格、96所高校獲批"智能科學與技術(shù)"專業(yè)、101所高校獲批"機器人工程"專業(yè),人工智能也入選了《普通高中信息技術(shù)課程標準》新課標。

盡管全民對于人工智能的熱情高漲,但人工智能的產(chǎn)業(yè)化以及在各產(chǎn)業(yè)和行業(yè)中推進人工智能應(yīng)用,仍面臨著重重阻礙。"當前人工智能計算的業(yè)態(tài)還是相當分散的,需要買不同的機器、服務(wù)和加速卡等,還要自己配置人工智能應(yīng)用環(huán)境、搭建人工智能框架,處理數(shù)據(jù)、模型和計算的管理、共享、調(diào)度等,這對客戶來說太復(fù)雜了,不知道怎么做。"浪潮AI與HPC總經(jīng)理劉軍在4月16日2019浪潮數(shù)據(jù)中心合作伙伴大會(IPF2019)上接受采訪時坦言,"合作伙伴更怕在幾十種選擇中組合,人工智能的生意很難做。"

2018年Gartner與中國信通院合作的《2018世界人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍皮書》也指出:人工智能仍處于早期采用階段,僅有4%的被調(diào)研企業(yè)已經(jīng)投資并部署了AI技術(shù),許多企業(yè)還處在正在考慮采用AI和規(guī)劃AI的階段。在Gartner的AI技術(shù)成熟度曲線中,仍有許多AI的相關(guān)技術(shù)都擁堵在期望膨脹期,要過渡到生產(chǎn)實施階段仍非常困難。此外,AI技術(shù)的碎片化十分嚴重,據(jù)藍皮書統(tǒng)計在中國市場就有上千家各類AI技術(shù)供應(yīng)商。

在IPF2019大會上,浪潮發(fā)布了"元腦":打包了計算、算法、框架、PaaS以及服務(wù)的一站式人工智能解決方案交付。劉軍表示,"元腦"不是人工智能"大腦",而是"大腦"的核心,浪潮希望與合作伙伴一起,基于"元腦"快速"量產(chǎn)"各行業(yè)的人工智能應(yīng)用和"大腦"。劉軍表示,"元腦"的意義不亞于當年的福特T型車,福特并不是汽車的發(fā)明者,但T型車開創(chuàng)了汽車工業(yè)化時代,浪潮也希望"元腦"能開創(chuàng)人工智能應(yīng)用的工業(yè)化時代。

 浪潮發(fā)布"元腦"

1908年福特T型車的啟示

1908年是人類歷史上一個重要的年份,這一年福特推出了歷史上著名的T型車。1903年成立的福特公司,并不是汽車的發(fā)明者。從1886年的世界上第一輛四輪汽車,到1893年發(fā)明了化油器以及1896年發(fā)明了石棉制動片和轉(zhuǎn)向盤等,汽車的結(jié)構(gòu)越來越趨向現(xiàn)代汽車。但1908年的福特T型車,則首次讓汽車以低廉的價格走入了尋常百姓家,T型車不僅開創(chuàng)了現(xiàn)代汽車工業(yè),更成就了"車輪上的國家"--美國。

T型車的生產(chǎn)制造過程,開創(chuàng)了革命性的流水裝配線,代替了之前的個體手工制作方式。T型車是世界上第一種以大量通用零部件進行大規(guī)模流水線裝配作業(yè)而生產(chǎn)制造出來的汽車,1913年到1914年經(jīng)過優(yōu)化的流水裝配線可以在93分鐘內(nèi)生產(chǎn)一輛汽車,超過同期其它所有汽車生產(chǎn)商生產(chǎn)能力的總合。最開始,T型車以競爭車型1/3的價格推動了汽車的普及,1920年后進一步降低到其它競爭車型1/10價格,讓普通生產(chǎn)線工人也能購買屬于自己的汽車。直到1927年停產(chǎn),共生產(chǎn)了1500萬輛T型車,這一紀錄保持了近一個世紀。

浪潮"元腦"就是福特T型車這樣的定位:不僅要開創(chuàng)人工智能應(yīng)用的工業(yè)化量產(chǎn),還要創(chuàng)造T型車這樣的爆款產(chǎn)品。此前,浪潮已經(jīng)推出了一個AI爆款產(chǎn)品,這就是2017年推出的AGX-2 2U GPU服務(wù)器。2017年5月,浪潮推出了第一版的AGX-2 2U GPU服務(wù)器,當時是全球首款在2U空間內(nèi)高速互聯(lián)集成8顆最高性能GPU加速器的服務(wù)器,2018年3月更新支持了最新的NVIDIA架構(gòu),成為全球性能最高的AI 2U服務(wù)器。盡管后來浪潮又發(fā)布了超級AI服務(wù)器AGX-5,但AGX-2仍然是受到廣大用戶喜歡的爆款產(chǎn)品。

在運營商領(lǐng)域:浪潮AGX-2中標中國電信人工智能服務(wù)器集中采購,份額高達40%,大規(guī)模用于智能營業(yè)廳、智能推薦等場景人工智能訓練;中國移動子公司咪咕文化科技有限公司(簡稱:咪咕)2018年GPU服務(wù)器采購項目中,浪潮獲得億元采購訂單一半份額,為咪咕提供涵蓋創(chuàng)新AI服務(wù)器AGX-2在內(nèi)的AI解決方案。在金融領(lǐng)域:AGX-2幫助招商銀行建設(shè)了先進的大數(shù)據(jù)智能平臺以及多種人工智能應(yīng)用場景。在視頻物聯(lián)等領(lǐng)域:海康威視的視頻人工智能訓練平臺100%基于AGX-2,而大華以AGX-2為核心的人工智能解決方案,在智慧城市、雪亮工程、平安城市等多個領(lǐng)域落地。

有了前面的這些市場基礎(chǔ),在2019年,美國站群服務(wù)器浪潮希望進一步高度集成AI技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)于"元腦",用"元腦"打開人工智能應(yīng)用的工業(yè)化生產(chǎn)變革。

浪潮"元腦"的構(gòu)成

什么是浪潮"元腦"呢?具體來說包括以下組成部分:

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