連日來，多地出現(xiàn)了“史上最熱一天”，甚至連續(xù)刷新高溫極值。
一般數(shù)機(jī)房和數(shù)據(jù)中心需要有效的冷卻系統(tǒng)把服務(wù)器的熱量帶走。但是，夏季突然高溫也可能引發(fā)這些系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況。同時(shí)雷暴和潮濕對(duì)機(jī)房也是嚴(yán)峻的考驗(yàn)，如缺乏有效應(yīng)對(duì)的措施，機(jī)房就隨時(shí)有癱瘓的危險(xiǎn)。夏天的到來意味著溫度的急劇攀升和隨之而來的能耗增加。室外溫度的上升可輕易導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心的室溫升高，對(duì)應(yīng)的自然冷卻方式也不再適用，從而迫使空調(diào)外機(jī)的運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)，增加能耗。數(shù)據(jù)中心的冷卻能力經(jīng)受著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，下面EK為您提供一些機(jī)房空調(diào)常見的故障解決方法。
機(jī)房空調(diào)常見故障及排除方法
風(fēng)道系統(tǒng)——包括風(fēng)機(jī)、空氣過濾網(wǎng)和兩只微壓差控制器。風(fēng)道故障報(bào)警引起的故障點(diǎn)可能在：風(fēng)機(jī)馬達(dá)；風(fēng)機(jī)皮帶，風(fēng)道壓差計(jì)探測(cè)管；過濾網(wǎng)；變壓器、控制器的接線有松動(dòng)；
風(fēng)道故障排除方法：
測(cè)量風(fēng)機(jī)馬達(dá)的三相靜態(tài)阻值，應(yīng)相同；接地電阻應(yīng)在5M 以上；
更換馬達(dá)皮帶，檢查皮帶張力，皮帶松緊應(yīng)適度，以大指拇按下10mm左右為宜；
清除壓差計(jì)探測(cè)管內(nèi)異物；
更換空氣過濾網(wǎng)。
將風(fēng)機(jī)過流保護(hù)器手動(dòng)復(fù)位，并測(cè)量風(fēng)機(jī)電流；（復(fù)位應(yīng)到位）
檢查變壓器輸入、輸出電壓，緊固各有關(guān)接線連接點(diǎn)。
重新調(diào)整壓差計(jì)。
調(diào)整修理或更換電機(jī)修皮帶輪。
高低壓警報(bào)——在制冷系統(tǒng)中，高壓控制器調(diào)定在設(shè)定值，機(jī)器運(yùn)行中，當(dāng)高壓值到達(dá)此限時(shí)，高壓警報(bào)就產(chǎn)生了。要想使壓縮機(jī)再次啟動(dòng)，必須手動(dòng)復(fù)位；但在按下復(fù)位按鈕前，必須將造成高壓的原因找出，才能使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
引起高壓警報(bào)的原因：
1、高壓設(shè)定值不正確。
2、夏季天很熱時(shí)，由于氟里昂制冷劑過多，引起高壓超限。
3、由于長(zhǎng)時(shí)期運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)境中的塵埃及油灰沉積在冷凝器表面，降低了散熱效果；
4、冷凝器軸流風(fēng)扇馬達(dá)故障；
5、電源電壓偏低，致使變壓器輸出電壓不足；冷凝器內(nèi)交流接觸器不能工作。
6、系統(tǒng)中可能有殘留空氣或其它不凝性氣體。
7、調(diào)速器中心壓塊觸點(diǎn)松脫。
8、風(fēng)機(jī)軸承故障，異響或卡死。
高壓警報(bào)排除方法：
1、重新調(diào)定設(shè)定值并檢查實(shí)際開停值。
2、從系統(tǒng)中排入出多余氟里昂制冷劑，控制高壓壓力在設(shè)定值之間。
3、清洗冷凝器的表面灰塵及臟物，但應(yīng)注意不要損傷銅管及翅片。
4、檢查軸流風(fēng)機(jī)的靜態(tài)阻值及接地電阻，如線圈燒毀應(yīng)更換。
5、解決電源電壓?jiǎn)栴}，必要時(shí)配設(shè)電網(wǎng)穩(wěn)壓器。
6、系統(tǒng)內(nèi)混入空氣量較少時(shí)，可從系統(tǒng)高處排放部分氣體，必要時(shí)重新進(jìn)行系統(tǒng)的抽真空，充氟工作。
7、更換調(diào)速器。
8、更換室外風(fēng)機(jī)。
低壓警報(bào)——在制冷系統(tǒng)中，確定低壓控制值及重新啟動(dòng)值。低壓控制是自動(dòng)復(fù)位的，當(dāng)出現(xiàn)故障不及時(shí)處理時(shí)，壓縮機(jī)將會(huì)頻繁啟停，這對(duì)壓縮機(jī)的壽命是極為不利的。
引起低壓報(bào)警的原因：
1、低壓設(shè)定值不正確；
2、氟里昂制冷劑灌注量太少；
3、系統(tǒng)中的制冷劑有泄漏；
4、系統(tǒng)內(nèi)處理不凈，有臟或水份在某處引起堵塞或節(jié)流；
5、熱力膨脹閥失靈或開啟度水，引起供液不足；
6、風(fēng)道系統(tǒng)發(fā)生故障，或風(fēng)量不足，引起蒸發(fā)器冷量不能充分蒸發(fā)；
7、低壓保護(hù)器失靈造成控制精度不夠；
8、低壓延時(shí)繼電器調(diào)定不正確，或低壓?jiǎn)?dòng)延時(shí)太短；
9、渦旋壓縮機(jī)熱保護(hù)裝置故障；
10、室外過冷度大導(dǎo)致液態(tài)供給不足。
低壓警報(bào)排除方法：
1、重新設(shè)定低壓保護(hù)值并檢查實(shí)際開停值；
2、向系統(tǒng)補(bǔ)充氟里昂制冷劑，使壓力控制在正常值之間。
3、對(duì)系統(tǒng)重新檢漏抽空及灌注氟里昂制冷劑。
4、對(duì)阻塞處進(jìn)行清理，如干燥過濾器堵塞，應(yīng)更換。
5、加大熱力膨脹閥的開啟度或更換膨漲閥。
6、檢視風(fēng)道系統(tǒng)情況，將風(fēng)量調(diào)節(jié)到正常范圍。
7、修理、更換低壓壓力控制器。
8、重新調(diào)定低壓延時(shí)時(shí)間。
9、維修，更換壓縮機(jī)熱保護(hù)裝置。
10、在室外補(bǔ)加熱力旁通作為補(bǔ)償。
壓縮機(jī)超載——壓縮機(jī)電流過大時(shí)將引起超載，這時(shí)壓縮機(jī)過流保護(hù)器將動(dòng)作；切斷交流接觸器控制電源。壓縮機(jī)超載將引起報(bào)警，以告知操作人員采取措施。
引起壓縮機(jī)超載的原因：
1、熱負(fù)荷過大，高低壓力超標(biāo)，引起壓縮機(jī)電流值上升；
2、系統(tǒng)內(nèi)氟里昂制冷劑過量，使壓縮機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；
3、壓縮機(jī)內(nèi)部故障。如抱軸、軸承過松而引起轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)徑擦碰或壓縮機(jī)電機(jī)線圈絕緣有問題；
4、電源電壓超值，導(dǎo)致電機(jī)過熱；
5、壓縮機(jī)接線松動(dòng)，引起局部電流過大。
6、制冷劑長(zhǎng)期不足，導(dǎo)致壓縮機(jī)過熱。原因有三：制冷劑泄露，過濾器臟堵，膨脹閥斷路。
壓縮機(jī)超載故障排除：
1、檢查空調(diào)房間的保溫及密封情況，必要時(shí)添置設(shè)備。
2、放出系統(tǒng)內(nèi)多余氟里昂制冷劑。
3、更換同類型制冷壓縮機(jī)。
4、排除電源電壓不穩(wěn)因素。
5、重新壓緊接線頭，使接觸良好、牢固。
6、查漏，補(bǔ)加制冷劑，更換過濾器、膨脹閥。
