柴油發(fā)電機組使用時噪音可達110分貝以上，亞洲服務器租用 歐洲服務器，柴油發(fā)電機組噪音對環(huán)境也會造成一定的污染。所以，進行對柴油發(fā)電機組機房降噪也是很有必要的工作，下面柴油發(fā)電機組廠家康姆勒討論一下機房降噪的設計方案。

1.柴油發(fā)電機組機房的出入門要進行消音

每個發(fā)電機房至少有一個以上出入門，從消音角度看，機房大門不應設置過多，一般情況下設置一個大門，一個小門，面積盡可能不超過3平方米，結(jié)構方面以金屬為框架，內(nèi)部附設高強度隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門與墻壁及門框上下緊密配合

2.柴油發(fā)電機組的進風系統(tǒng)進行消音

因為柴油發(fā)電機組在工作時，必須要有足夠的朝氣才能維持正常的運行，一般發(fā)電機房的進氣系統(tǒng)應設置在發(fā)電機組風扇排風口的正對面，依據(jù)我們的經(jīng)驗，進風采用強制進風方式，進風經(jīng)過消音風槽被鼓風機抽入發(fā)電機房內(nèi)。

3.柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)的消音

大部分的柴油發(fā)電機都是采用水箱風扇進行冷卻，必須將水箱散熱器的熱量排出機房外，為避免噪音傳出發(fā)電機房外，必須對排風系統(tǒng)設置排風消音。

4、柴油發(fā)電機房外柴油機排風系統(tǒng)消音：

柴油機排風經(jīng)排氣消音風槽進行消音后排出機房外仍有較高的噪音，排風必須經(jīng)過機房外設置的消音風槽進行消音，從而將噪音降到最低限度，該消音風槽外部為磚墻結(jié)構，內(nèi)部為吸音板。

5、柴油機廢氣消聲系統(tǒng)

柴油發(fā)電機工作所排放的廢氣產(chǎn)生一定的噪音，可以在發(fā)電機組的廢氣排放系統(tǒng)增設一個消音箱，同時對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎，既可以減少機組熱量散發(fā)到機房內(nèi)，又可以降低機組的工作震動，從而達到衰減噪音的目的。