對于5G而言，從現在到2020年正式商用還有兩年多時間。這兩年多的時間里，運營商是坐等5G成熟，還是在4G網絡上做更多事情？

當前，全球新一輪科技革命和產業變革正孕育興起，跨行業、跨領域的融合創新不斷深入，大量新應用、新業態、新模式的涌現對現有移動通信技術提出了更多挑戰。而對于5G而言，從現在到2020年正式商用還有兩年多時間。這兩年多的時間里，運營商是坐等5G成熟，還是在4G網絡上做更多事情？

近日，澳大利亞電信首席技術官HakanEriksson接受了通信世界全媒體記者的采訪，他表示，澳大利亞電信一直走在行業前列，在5G方面，澳大利亞電信也會先人一步，馬來西亞主機 日本服務器，非常早地進行部署。但目前，澳大利亞電信主要還是在4G網絡上發力，從而為5G到來做準備。

的確，5G的發展離不開4G。“今天是明天的根本，沒有4G，未來5G都成了無源之水、無本之木，5G是以4G為根本的，不光是以4G技術為根本，更主要是立足4G的市場。因此，4G仍然是我們的主戰場，我們在4G方面的投入仍然過半。”大唐移動總裁馬建成如是說道。

為此，東亞服務器 臺灣服務器，運營商各自蓄力，希望引領5G時代到來。日前天津聯通宣布，其沃4G+網絡已全面覆蓋地鐵2、3、6、9號線，地鐵1號線覆蓋正在施工中，將按原計劃于本月底完成。

據天津聯通相關工作人員介紹，施工人員克服地鐵施工只能在每天的0：00至凌晨4：00進行以及施工安全等級高、環境復雜、作業面配合工作繁重等諸多困難，加班加點實現了地鐵內聯通4G+網絡的覆蓋。此前，中國鐵塔天津分公司曾表示，目前地鐵1號線通信網絡升級改造工程正在持續推進，部分運營商4G設備即將開通，有望在全運會前覆蓋三大運營商4G網絡。

不過三大運營商的4G網絡可不是輕易就能被覆蓋的。不久前，中國移動按照香港注冊有限公司條例公布了2017年中期業績報告。在這份業績報告中，中國移動首先秀出他們的移動4G基站總數，已經突破165萬個，同時已經在313個城市推出VoLTE高清語音通話服務。

除此之外，報告還顯示，2017上半年4G用戶增加了5862萬，總數達5.94億，滲透率為69%。而全球4G用戶在18億左右，每三個4G用戶就有一個是中移動客戶。

得益于龐大的4G業務，今年上半年，中國移動營收為3889億人民幣，同比增長5%；凈利潤627億元人民幣，同比增長3.5%.在中國國家強制執行提速降費情況下，中國移動保持5%收入增長實屬不易，而且我們看到中國移動收入結構已經向網絡方向傾斜，無線上網收入已經達到通信服務一半以上，而新業務光纖寬帶收入同比增長49.8%。由此來看，不僅僅是技術要求，4G帶來的可觀利潤也是推進通信行業發展的一大原因。