在5G商用初期，運營商將大規模開展網絡建設，預計2020年網絡和終端設備收入就高達4500億元。盡管5G布局勢在必行，但中國移動、中國電信和中國聯通三大運營商的戰略卻有所不同。

近段時間，5G的消息越來越多：雄安建設5G創新示范網，北京開始5G外場測試，韓國百兆不限流主機 新加坡服務器，天津宣布2020年要建設部署試商用5G基站2000個……5G時代真的要來了。

根據《5G經濟社會影響白皮書》測算，電信運營商、互聯網企業和設備制造商三大部分，到2030年直接創造和間接拉動約3萬億元和3.6萬億元經濟增加值，帶來近2000萬直接或間接就業機會。其中在5G商用初期，運營商大規模開展網絡建設的時候，預計2020年網絡和終端設備收入就高達4500億元。

華爾街投行Jefferies（杰富瑞）則預估，中國移動、中國電信和中國聯通將于2019年啟動5G基礎建設，預計7年內總支出金額達1800億美元（約合人民幣1.2萬億元），遠高于2013~2020年的4G投資金額（1170億美元）。

中國電信5G基站建設

中國電信已經南京建成4個5G基站，未來計劃將在南京區域內增加600個5G基站。中國電信開展5G研究測試，以6GHz以下頻段為首發5G網絡，規劃到2025年，推動5G技術落地應用。同時在雄安新區全面覆蓋天翼4G和NB-IoT，將5G試驗網提前布局。

不僅如此，在8月8日中國電信還公示，2017年100G DWDM/OTN設備集采項目（第一批）擴容部分的資金已落實，具備采購條件，鄭州電信服務器 服務器托管，擬采取單一來源方式采購。本項目采購的是2017年中電信各省分公司所需的100G DWDM 及OTN 設備（第一批）的擴容部分。可以說，這也是中國電信迎接5G到來的其中一步。

中國聯通5G外場實驗基地

無獨有偶，中國聯通在5G領域的投入也是業界有目共睹的。在上海，中國聯通聯手華為構建了首個5G外場實驗基地，同時驗證5G進行覆蓋、移動性、高低頻融合、上行頻譜共享等技術方案。同時未來也會在上海對5G產品進行商用驗證。并且中國聯通表示目前已經與國內外多家公司合作，建立5G實驗室并計劃推進5G商用化部署。

相較于中移動與中電信，中國聯通在4G領域布局稍顯落后。不過對此，中國聯通也采取了應對措施。按照中國聯通發布的上市公司停牌公告，其混合所有制改革試點方案已經獲得國家發改委的批復。

如果中國聯通在與各部委針對混改扶持政策的溝通中，能夠將自己獲得5G牌照的時間比中國移動提前一年或者6個月，則其通過混改引入的資金就能在5G建網效率上發揮出最大的效應，再通過與阿里巴巴、騰訊等可能的戰略投資者在5G業務上形成排他性合作的聯盟。這樣一來，中國聯通在5G時代可能會成為央企混改的成功案例，并增強與中國移動的競爭力。

中國移動2019年投資5G

在中國電信、中國聯通加緊布局的同時，中國移動卻不疾不徐。在近日的中國移動中期業績記者會上，中國移動董事長尚冰指出，“關于5G投資，2019至2020年才是高峰，因為有關5G制式標準會在下半年才訂立。”

對于5G發展態度，中國移動更加注重的是產業的發展趨勢，以及商業模式的成熟度。對此，中國移動首席執行官李躍也表示，并不認為在2019年對5G進行投資會太遲，因為屆時終端手機才會開始推出。