聯通混改的消息已經塵埃落定，百度、阿里巴巴、騰訊、京東的參與，堪稱史上最豪華陣容。其中，騰訊投資高達110億元，百度投資70億元，阿里巴巴投資43.3億元。

日前，中國聯通在公告中稱，總的募集資金不超過約617.25億元，用于優化4G網絡、建設5G網絡以及實現創新業務規模突破。14家投資者中，互聯網和IT企業占了8席，還包括滴滴出行、網宿科技等公司。

在此之前，中國聯通已經與騰訊、阿里巴巴等互聯網公司合作開展業務 .不過，此次入股后更多的細節中國聯通尚未有披露。

8月23日，阿里巴巴相關人士在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，非常高興參與中國聯通混合所有制改革。“具體詳細情況，請參考中國聯通公告。”

另一邊騰訊公司投資者關系部在回復本報記者的采訪郵件時稱，中國聯通與騰訊一直都有合作，比如大王卡。“我們在業務方面簽訂了框架協議，未來會進一步探討具體細節。”

中國財政科學研究院應用經濟學博士后盤和林分析指出，對聯通而言，混改所帶來的戰略投資不僅帶來了豐裕的資本注入，為夯實企業競爭力備足了糧草。對于互聯網巨頭來說，不僅可借此次混改介入電信業務的預期，還可收獲聯通龐大的客戶群，“借道”意圖明顯。

未來，兩方的合作模式可能會從大數據、云計算、政企服務等著手，這些領域互聯網公司和中國聯通存在互補的可能。

流量即用戶

與互聯網的如日中天相比，如今的運營商業務足以用冷清來形容，且漸漸成為了互聯網的流量管道。近年來，中國聯通已經從多方嘗試，進行新的業務探索。

去年10月，中國聯通聯合騰訊推出了騰訊王卡，用戶可通過最少19元/月的價格，實現騰訊系軟件全線免流量。涵蓋的應用包括了微信、QQ、騰訊視頻、王者榮耀等，甚至還包括斗魚、熊貓直播等非騰訊系應用。

隨后，中國聯通又聯合阿里巴巴推出了螞蟻寶卡，其功能和騰訊王卡類似，支付寶用戶使用客戶端線下買單可獲贈流量。百度、滴滴、今日頭條等多家互聯網公司都與聯通在這一項目上展開了合作。

看起來，騰訊、阿里等公司是以較低的價格批發了大批流量，然后再低價賣給用戶，目的在于提高自己公司應用的使用頻次和活躍度，從而增加用戶黏性。然而，中國聯通大力推廣的流量卡并沒有給利潤帶來多大增量。

這一合作模式在運營商與互聯網公司之間屢試不爽，中國移動和中國電信也都推出了類似的產品。

但是，用戶在使用時其實也面臨著門檻。以螞蟻寶卡為例，支付寶根據用戶綁定的手機號碼，判定他是否為聯通用戶，并分別給予不同的優惠。聯通老用戶必須使用支付寶在線下付款，每一次付款完成后才能獲得聯通贈送的10MB流量，每月最多100MB.

資深電信行業觀察人士馬繼華在接受21世紀經濟報道記者采訪時認為，類似的流量卡實質都是在做跨界營銷。運營商借助互聯網的手段，解決了用戶推薦的問題，并培養了用戶的使用習慣。但是，一定程度上也會造成流量資費的快速下降。

另外，也有分析人士認為，支付寶和中國聯通都有開拓三線以下城鎮地區用戶的訴求，通過流量刺激三線以下城市用戶，完成“拉新”工作。目前，一二線城市的移動支付滲透率已經較高，移動支付的下沉正在成為第三方支付公司亟需解決的問題。

宣布與聯通合作之前，支付寶基于同樣的目的，也與中國電信合作，上線了電視紅包項目。對于支付寶和中國聯通而言，三線以下城市的移動互聯網用戶總量大，且正在完成4G升級過程，其目的在于“農村包圍城市”。正所謂，聯通流量需求的背后，實則是海量用戶。

技術層面合謀

與聯通混改大的方針相比，流量拉用戶的生意簡直微乎其微。

此前，中國聯通已經分別與騰訊和阿里巴巴成立合作運營中心，布局開展創新業務。兩個運營中心按照統一規劃、統一支撐和扁平化運營管理要求來運營，分別對接阿里、騰訊，承擔產品設計、活動策劃、生產運營、技術研發、稽查結算等工作。

有接近聯通的運營商人士向21世紀經濟報道記者表示，聯通的優勢不在于C端，在于線下重資產、政企服務、供應鏈渠道和大數據。在混合所有制改革后，和互聯網公司之間可以開展更深入的業務創新，無論是騰訊的微信、游戲，百度的搜索和人工智能，還是阿里巴巴的電子商務、支付寶等等。此外，例如車聯網、云計算等領域也有非常大的想象空間。