中國IDC圈9月6日報道，媒體披露了兩款產物，別離是獨角獸股權投資基金1號-新美大「已創立」和獨角獸股權投資基金3號-新美大「募會合」。其內容反應出，新美大的股東之一阿里巴巴正在折價出售其股權。
8月22日，億舟資產宣布通告稱：我公司推出的“億舟資產-獨角獸股權投資基金3號-新美大”私募基金第4個開放期已于2016年08月19日召募竣事，于2016年08月22日創立。
億舟資產官網顯示，上述兩款產物的先容中均提到，“受讓阿里巴巴老股份額的估值價值為124.5億美元，為本輪融資估值150億美元的8.3折”，產物期限均為“3+1+1年”。
據阿里內部人士透露，在新美大歸并前后，阿里即開始以八折閣下的價值出售所持股份。
2011年，阿里巴巴投資2500萬美元成為美團網的B輪投資方，從此又跟投了美團的C輪和D輪。在歸并之前，有媒體報道阿里巴巴對美團持股約10％。
但阿里的投資并未如愿將美團納入旗下。據媒體此前報道，2015年9月下旬，美團首創人王興在香港一家旅館與騰訊總裁劉熾平謀面，騰訊其時對公共點評持股約20％。這場謀面之后，美團與公共點評網的歸并正式啟動。
騰訊不只出頭說服了原本立場搖擺的博裕成本，還提供了現金支持，為歸并后的新美大投資10億美元。
可是對付美團與公共點評的歸并，阿里巴巴始終持阻擋立場。阿里提出愿意出資入股美團，但被美團拒絕。阿里自此成了新美大歸并最大的絆腳石。
隨后， 美團用一個晚上的時間先改組董事會，再修改股東章程，隨后再次召開董事會。在這種極速閉關之下，阿里喪失了予以回響的時機。
美團點評歸并后，阿里四處兜銷本身的老股，但愿以八折價值出售給美團的潛在融資方，以滋擾美團點評融資，但最后未能如愿。2016年1月，阿里以9億美元折價出售了其在美團持有的大都股權，，只留了一小部門。從此，阿里淪為新美大的財政投資者。
