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中國鐵路總公司建設數據中心,首個采用貝寬帶OM5多模光纖

近日,長飛公司助力中國鐵路總公司建設數據中心,該項目將采用長飛公司的超貝寬帶OM5多模光纖,這是國內大型數據中心首次規模使用OM5多模光纖。

中國鐵路總公司建設數據中心,首個采用貝寬帶OM5多模光纖

據悉,該項目為中國鐵路總公司總數據中心項目,落戶武清區京津·高村科技創新園,項目總投資22.7億元,云服務器租用,占地約70畝,總建筑面積約4.6萬平方米,項目建成后主要用于鐵路行業相關核心數據存儲、12306網站數據的存儲及交換等,將承載總公司全路集中應用系統的部署及數據資源存儲,是中國鐵路總公司第一個數據中心,該項目將使用40G波分系統,未來將升級到更高容量。目前,項目已施工,預計今年年底建成運行,directadmin漢化 虛擬主機,將為2019年鐵路春運提供超一流的智能化信息服務。

長飛公司是目前世界上最大的多模光纖供應商,其開發的超貝®寬帶OM5多模光纖,于2016年在美國OFC會議上發布,該光纖可支持850-950nm波長范圍內的至少4個波長的通信傳輸,從而能夠支持最新的短波波分復用技術(SWDM,Short Wavelength Division Multiplexing)。與現有的并行技術相比,短波波分復用技術可以在一根光纖上支持多個波長高帶寬傳輸,而不是目前普通多模光纖的僅支持850nm單個波長傳輸。如果把一根光纖看作是一條高速公路,短波波分復用技術就好比將一條單車道的公路拓寬成4車道,容量增大為原來的4倍。長飛公司采用的等離子體化學氣相沉積(PCVD)制棒工藝,能夠實現超精細的折射率剖面控制,結合波導材料優化,使超貝®寬帶OM5多模光纖在較長波長窗口都具有優異的帶寬性能。超貝®寬帶OM5多模光纖采用下陷包層結構的剖面設計,具有優異的抗彎曲性能。

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數據中心工程是中國鐵路總公司推動鐵路互聯網大數據云計算處理、人工智能建設,實現運用互聯網技術和信息化手段開展工作的基礎性工程,具有重要地位和戰略意義。此次中國鐵路總公司攜手長飛公司,首次將OM5多模光纖應用到大型數據中心,不僅為該數據中心傳輸提供了低成本、低能耗、高性能、完美兼容的優質解決方案,還為將來進一步升級至100G、200G乃至400G做好了準備,長飛公司將以高質量的光纖產品與綜合布線解決方案,助力中國鐵路實現三個“世界領先”和“三大提升”。

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