當世界進入萬物互聯(lián)時代，技術(shù)創(chuàng)新、智能制造，已經(jīng)成為中國制造業(yè)現(xiàn)在和未來發(fā)展的關(guān)鍵詞，大數(shù)據(jù)作為新興的信息技術(shù)，為傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展提供了新的契機。

在5月28日舉行的2019數(shù)博會“大國重器 智變未來”智能制造論壇上，來自航天、航空、船舶、軌道交通、汽車、機械等行業(yè)的國內(nèi)外專家學者及企業(yè)代表，圍繞“大國重器的智能化之路”各抒己見，共同探討如何用智能制造助力“大國重器”企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，助推我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“中國制造”崛起 “服務(wù)化”漸成趨勢

制造業(yè)是國民經(jīng)濟的脊梁，是強國之脊，是提升中國國力的必由之路。改革開放40年，中國制造業(yè)一路披荊斬棘，成為“全球工廠”，并逐步邁向全球價值鏈的中高端行列。

“面對產(chǎn)業(yè)變革的新態(tài)勢，必須認識到挑戰(zhàn)與機遇并存。”中國信息通信研究院黨委書記、副院長李勇表示，智能制造的發(fā)展和應(yīng)用是一個不斷演進技術(shù)和工程創(chuàng)新的過程，在這一進程中，傳統(tǒng)業(yè)的界限將被打破，跨界創(chuàng)新展現(xiàn)出巨大生機，制造業(yè)服務(wù)化將成為未來發(fā)展的趨勢。

近年來，我國高度重視制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，通過不斷探索，我國在服裝、家居等領(lǐng)域的大規(guī)模個性化定制，航空、汽車等領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同設(shè)計模式，電力裝備、工程機械等領(lǐng)域的遠程運維模式等形成一批可復(fù)制、可推廣的新模式，極大地推動了企業(yè)生產(chǎn)方式的和服務(wù)化轉(zhuǎn)型。

貴州省工業(yè)和信息化廳廳長何剛表示，作為我國首個大數(shù)據(jù)綜合建設(shè)試驗區(qū)，貴州積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略部署，聚焦“高質(zhì)量、供給側(cè)、智能化”，著力推進以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新，科技創(chuàng)新能力顯著增強。為解決制造業(yè)供給端出現(xiàn)的系列矛盾，貴州自2016年啟動了“千企改造”工程，通過政策引導(dǎo)，讓工業(yè)企業(yè)更加關(guān)注大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng) ”、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)，不斷培育新的業(yè)態(tài)和提升傳統(tǒng)業(yè)態(tài)。

在“千企改造”工程的帶動下，貴州工業(yè)整體呈現(xiàn)出穩(wěn)中有進、質(zhì)量提升的良好態(tài)勢。2018年底，貴州出臺了《十大千億級工業(yè)產(chǎn)業(yè)振興行動方案》，提出將基礎(chǔ)能源、清潔高效電力等十大產(chǎn)業(yè)打造成引領(lǐng)發(fā)展、拉動增長、融合創(chuàng)新的支撐性、示范性、帶動性核心產(chǎn)業(yè)，以此帶動全省工業(yè)總產(chǎn)值年均增長10%左右，到2022年達到2萬億元，directadmin漢化，基本形成具有貴州特色的現(xiàn)代工業(yè)體系。

論壇現(xiàn)場，中國工程院制造業(yè)研究室研究員臧冀原圍繞“我國智能制造的發(fā)展態(tài)勢”，對制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的基本內(nèi)涵和技術(shù)路線進行了詳細闡述。臧冀原表示，智能制造作為制造業(yè)和信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)業(yè)，必須實事求是、因地制宜、因企致意地展開推進，特別是我國的中小企業(yè)，更要在扎扎實實打好數(shù)字化的基礎(chǔ)上進行智改升級，以制造業(yè)的繁榮支撐國家的繁榮和強大，托起中華民族偉大復(fù)興中國夢。

聚焦場景應(yīng)用 構(gòu)建數(shù)據(jù)共享平臺

以“智能 ”提升企業(yè)生產(chǎn)效率的價值，中國制造業(yè)正在不斷努力。論壇上，北京航空航天大學教授張霖以《智能制造中的建模仿真技術(shù)》為題進行現(xiàn)場分享。張霖表示，“大國重器”基本都是復(fù)雜產(chǎn)品，用傳統(tǒng)的理論方法和實驗方法很難解決建模問題，仿真技術(shù)建模就成了見效最快、最具價值的手段。

隨著時代的發(fā)展，建模仿真在整個產(chǎn)品生命周期變得越來越重要，甚至直接影響制造業(yè)的創(chuàng)新能力，建模仿真也從過去的單元仿真、集成仿真轉(zhuǎn)向智能仿真。這是一個高度靈活、云邊融合、個性化、智能化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。為此，中國工程院把模型工程列為重要的研究方向，構(gòu)建了基于云和服務(wù)的仿真技術(shù)模型，為中國智能制造系統(tǒng)建模仿真發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

富士康科技集團戰(zhàn)略及智能制造高級顧問吳琪，講述了富士康從工業(yè)2.0到4.0的智能制造轉(zhuǎn)型實踐和思考。2013年，富士康提出要達到工業(yè)4.0并為此進行積極的努力。此后，富士康對企業(yè)的生產(chǎn)線、生產(chǎn)車間、人員管理、運營技術(shù)等多方面進行智能化改造，這讓富士康的生產(chǎn)效率實現(xiàn)了極大的提高。因為親身參與到這場智能制造的改革中，為此吳琪深有感受。在吳琪看來，要讓中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)的競爭力得以提高，必須要有更多的自動化創(chuàng)新產(chǎn)品，設(shè)備商需要在生產(chǎn)工藝、流程、整體技術(shù)上進行改造，以此讓制造業(yè)的附加值得以提高。