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福特公司建立自有數據中心,用于存儲聯網車輛數據

跟著美國總統 唐納德。特朗普 (Donald Trump)在其推文中宣布締培育業時機的聲明,福特公司抉擇努力響應招呼,在密歇根州為自家聯網車輛開設專門的數據中心

估量到2021年,相關數據的存儲需求將由今朝的13 PB增長至200 PB.福特公司首席執行官馬克。菲爾德(Mark Fields)在一份聲明中強調稱,新的數據倉儲“將增加福特公司對全球數據的洞察本領,而闡明團隊則將把此類洞察結論轉化為客戶體驗,最終通過新的車輛產物與處事輔佐福特迎來更為高效的運營成效。”

這座總價高達2億美元的設施將由福特公司旗下的智能車輛事業部認真運營,而詳細位置則選定為底特律西南偏向的平巖。

菲爾德繼承增補稱,“我們的打算是快速成為增長中的運輸處事市場的構成部門,該市場今朝的年收入已經到達5.4萬億美元。”

平巖此前一直是福特公司裝配工場的地址地。本年1月,福特方面暗示這座工場將來將專門從事電動與自動駕駛車輛的制造,而這將締造700個新的制造業相關崗亭。

在福特公司頒發聲明之后,特朗普當即在推特上予以回覆:

福特公司本日作出重高聲明,將對密歇根州的三座工場舉辦巨額投資。汽車家產正從頭回歸美國。事情!事情!事情!

— 唐納德-特朗普 (@realDonaldTrump) 2017年3月28日

按照報道,福特公司于去年年底已經開始在考文垂與米爾頓凱恩斯測試其聯網車輛產物,而相關技能則專注于操作路邊信號與交通燈數據以找到最佳巡航速度,從而輔佐車主籌劃出持續綠燈蹊徑。

這一思路在交通信號燈網絡化可能對指示燈舉辦按時同步的都市傍邊好像是個好主意。不外需要留意的是,英國各都市凡是會零散陳設種種交通管束法子,主機托管 深圳電信托管,這將使得綠燈蹊徑籌劃變得難以實現。

倫敦各主要階梯上的一部門交通燈可由倫敦交通局舉辦長途節制,旨在對擁堵狀況加以緩解。

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