克日，國際電聯 ITU 發布了最新的有關 IMT-2020 無線接口機能的最低尺度。盡量沒有提到 5G，但該組織有奇特的定名，譬喻 IMT-2000 為此前的 3G，厥后 4G 又增加了 IMT-Advanced 類型，此次 5G 官方正式定名則是 IMT-2020。今朝 ITU 已經提出 IMT-2020 的陳訴草案，最終尺度敲定還要比及 2017 年的 11 月份，而尺度完善之后，各個國度的頻譜朋分爭奪戰才正式開始，運營商也才氣真正啟用 5G 網絡。那些還太遠了，我們看看這份草案中劃定的類型有哪些值得存眷的亮點。

按照草案，IMT-2020 在網絡速度上迎來奔騰式的晉升，要求每一個 5G 基站至少可以或許提供 20Gbps 的下行和 10Gbps 上行的帶寬傳輸機能。這些速度聽起來很浮夸，但要記著基站處事的區域范疇很廣，而且包圍整個區域的人群。草案中類型還要求，5G 基站必需確保時速達 500 km/h 的交通東西上的用戶數據毗連不間斷，也就是說乘坐高鐵也完全不必擔憂沒有 5G 網絡信號了。

5G新類型：小我私家網絡速度不低于下行100兆 上行50兆若是將這些類型縮減到小我私家用戶的范疇，類型要求最低下行速度至少到達 100Mbps，同時上行速度也至少到達 50Mbps.有的人大概會說，4G LTE-A 網絡的峰值速度已經到達這個數字了，但其實實際并不是那么回事，還要思量基本設施設置、信號包圍范疇和人群，而 5G 是硬性尺度，這代表著相當顯著的晉升，美國抗攻擊服務器 亞洲服務器，真實環境會比“最低尺度”快許多。

5G 網絡還將辦理 4G 網絡的一大問題：延遲。在草案中劃定，毗連到 5G 網絡的用戶最大延遲不可以或許高出 4ms，甚至是保持 1ms 的 URLLC 超低延遲通信。對比之下，今朝已經設有 4G 網絡的多半會，延遲程度依然到達了 50ms-85ms 的范疇。因此，5G 網絡下不只數據傳輸速度更快，并且通信所需的時間將大大縮短，哪怕在移動網絡下看視頻和玩游戲都能感覺到真正的痛快暢快感。

別的，草案中還提到了許多有關頻譜效率、密度和能耗的類型等，要求單個 5G 網絡在每平方公里的區域范疇內，至少可以或許承載 1 百萬臺設備。這一數字并不浮夸，將來 5G 設備將不但有智妙手機，汽車、交通紅綠燈、告白牌、物聯網產物等一系列設備都有大概是 5G 設備。

總之，5G 類型草案已經出爐，那么接下來相關實際考量和批改的事情也將連續展開，但5G 最快商用大概還要比及 2018 年年底之后或更長時間。