在2017年挪威國際海事展上，DNV GL與日本郵船NYK宣布了海事數據中心項目首批研究成就。該項目于2015年11月啟動，而且獲得了MAN的支持。自項目啟動18個月以來，NYK旗下4艘集裝箱船已經一連將運營數據傳輸至DNV GL的Veracity數據平臺，基于這些運營數據，研究團隊建設了一個與實船相對應的“數字化雙胞胎”，鄭州電信服務器 服務器托管，實現了船舶機能監測、基于狀態的維護檢討等成果。
據悉，海事數據中心項目共包羅3個階段，第一階段重點研究數據中心的根基架構，包羅數據收集、數據打點等方面；第二階段重點對數據質量、安詳性、會見權限等舉辦研究，以支撐預測性維護和船舶機能監測等應用；第三階段將成立新的數字化貿易模式。
另外，在此次挪威國際海事展上，DNV GL還預測了海事界的兩個成長趨勢，第一個是“基于模子”的趨勢，即操作數字化模子來描寫船舶及其系統；第二個是“基于狀態”的趨勢，即操作從船舶及其系統一連收羅的數據來調解船舶運營和檢討
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