最近，筆者發現了一個非常有趣的用例，德國機房主機 波蘭服務器，來自于DataCore的軟件定義存儲（SDS）——在海上部署一個高度可用的虛擬環境。該艦載網絡可同時支持船只的日常運營管理、其他內部系統以及該公司的全球網絡連接。這看起來相當簡單，若深入討論的話，會涉及到各層的復雜性。

該艦隊共有6艘船，實際數據中心在船與船之間的配置是不同的，這取決于它們何時受委托以及當時的最佳技術?；萜蘸痛鳡柕南到y已經被項目方利用，它們被設置為4個VMware ESXi主機和50個虛擬機。Veeam提供虛擬機備份，而數據中心SANSymphony 10提供了存儲復制和優化。數據中心部署了雙10Gb的光纖通道連接，用以提供機載數據中心之間的高可用性和可靠的通信。

構建這樣一個可靠的、緊湊的、靈活的IT基礎設施會面臨多種復雜的挑戰，包括：。船只能分配給設備的空間很小，所以基礎設施系統必須很小。機架安裝的超融合系統會是實現這一功能的良好選擇。。每個功能至少應該在兩個不同的位置實現，而且使用各自分離的電力供應，在不同的甲板和火區中實現。還應該支持多個網絡鏈接，使用任何局域網技術是有需要的，并需要在必要時對技術進行更新。在海上時，廣域網鏈路使用衛星連接，在港口時也應支持其他技術。。系統、存儲和網絡設備正在迅速發展。因此，隨著技術的改變，機載設備的結構應該允許替換系統、存儲、網絡和電力設備。此外，應該支持來自不同供應商的產品，允許公司選擇時下最好的設備，并隨著情況的變化而更新。

應用程序和應用程序的功能必須得到高度的利用。這意味著應該使用某種形式的虛擬處理軟件進行封裝，例如虛擬機（VM）或容器技術，莫斯科服務器 新加坡vps，并且必須對VM或容器進行監視，如果它們的原始主機出現故障或性能問題，就可以遷移到另一個系統。存儲系統必須支持從一個數據中心到另一個數據中心的復制，或者根據需要支持從船到公司總部的復制。。應用程序和數據必須安全，系統環境必須能夠抵御網絡攻擊。。船上的配置應該為Windows、Linux和任何其他的行業標準操作系統提供一個友好的環境。。整個船上的配置應該盡可能地自我管理，并允許艦載和遠程IT管理員進行監視和管理操作。

類似的挑戰以及需要解決的問題還有很多，很容易看到，這種復雜的設計會需要很多移動部件，很可能會有許多不同的供應商提供設備和條款，以支持它們。

DataCore的虛擬存儲環境和Veeam的虛擬機備份數據可用工具對設計師來說都會是一個很大的助力，因為他們能夠從許多不同的供應商那里處理系統、存儲和網絡設備。

對于這種艦載配置，開發遠程辦公室和分支機構配置也是需要進行深度思考的。

如果你的公司必須支持廣泛分布的辦公室，并確保IT基礎設施具有成本效益和可靠性，那么深入了解這個用例會是很有價值的。