日前，微軟公司在行業集會會議上再次獲得人們的存眷。該公司暗示，推出了新的處事器芯片，以及新的數據中心設計，增加了其Azure云用戶，以及實現提高回收可再生能源比率的理睬。越來越多的用戶回收微軟公司提供的云業務。

像很多大局限云計較提供商一樣，如亞馬遜公司和谷歌公司，微軟公司致力于開拓更高的計較速度的優化的芯片。據Catapult網站提供的資料，微軟公司的Catapult項目正在整合回收漫衍式架構的Altera公司（英特爾）現場可編程門陣列（FPGA）芯片，并險些全部應用在微軟數據中心的每個新處事器中。微軟公司將會得到一個“數量級”的機能晉升，只增加了不到30％的本錢和不到10％的能耗晉升。

微軟所有的新處事器回收Catapult的現場可編程門陣列（FPGA）芯片，并構建成了一個彼此毗連的呆板進修網絡。跟著越來越多的新的處事器陳設，以及中心擴展，directadmin下載 美國虛擬主機，由于FPGA可以調解和從頭編程它們舉辦優化，因此陣列和計較本領越來越高。網絡可以“更智慧”，并完成特定的任務。今朝，微軟的Azure云路由數據和Bing搜索正在利用新的Catapult技能，同時應用到Office365的壓縮和加密中。

所有這些新的處事器陳設在優化的數據中心設施，以淘汰電力和水的耗損，以及質料的利用作為一個特別長處。微軟現正展示其第五代數據中心設計。機架式處事器直接安排在混凝地皮板上，省去了以往對高架地板或集成單位的需求。氛圍暢通過在數據大廳進口處一個“電扇墻”舉辦打點，而一個閉環的換熱冷卻系統利用外部氛圍和冷卻水。其第五代數據中心的設計將提供為1.1或更低的PUE值，改進了上一代數據中心的1.1到1.2的PUE值范疇。

按照該公司的綠色網站的資料，微軟公司打算在2018年實現其數據中心回收50％的可再生能源的方針，并將在將來的十年將其方針提高到60％。最后實現其百分之百回收可再生能源的方針。微軟公司如何到達這個方針尚有一個漫長的進程，而該公司卻在不絕地新建數據中心或擴建現有的數據中心。

日前，雷諾日產同盟公布與微軟相助，為自動駕駛汽車提供云計較處事。處事將基于微軟Azure云計較平臺打造，包羅高級導航、預知維護，車輛長途監控，以及空中軟件進級。雷諾-日產同盟估量將開拓新的成果和技能，到2020年將研發具有自主駕駛技能的車輛。

微軟的客戶通告是重要的，因為Azure云相對付亞馬遜和其他公司產物對比仍然遜色。假如微軟公司可以或許與雷諾日產同盟更好地開展業務相助，那么，可以必定的是，微軟公司將引入更多的企業客戶。而那些策劃數據中心外包業務的企業，微軟公司將成為其強勁的競爭敵手之一。