疫情的關鍵當口，34萬億的基建項目扶搖而上。
在近期發布的多項政策中，“新基建”一詞多次上榜。相較于傳統基建，“新基建”突破了以往以鐵路、公路、機場等中心的“鐵公基”和房地產為代表的傳統基建模式，賦予了數字化、網絡化、智能化內涵，體現了當今世界經濟和中國經濟的發展趨勢與內在需求。其中，5G、云、AI等技術的融合產生的數字溢出，正在為我國經濟發展帶來更多想象空間。
第一財經在近期的調研中發現，雖然疫情在一定程度上影響了線下商業的運行，但隨之各種“線上”新模式迸發出更大的活力，5G的高速連接、云計算的海量算力和AI的應用智能正互相協同，創造出新的業務體驗、新的行業應用和新的產業布局
同時，“5G、云、AI”正在成為構建數字經濟的超級密碼，新基建助推下將帶來“基礎”技術的加速發展和創新熱潮，而這些新技術正在呈現出彼此融合發展的趨勢，如5G和云、云和物聯網，都是相輔相成的，融合后呈現出更大的數字溢出效應，融合加速產業發展。
但作為“數字底座”，這些技術將如何改變產業格局？如何賦能企業？又將促成哪些商業創新？4月21日開始，第一財經聯合華為共同打造“新基建，融合加速鍵”系列云上會，邀請企業家、技術學者及行業大咖，通過新一代協同工作軟件華為云WeLink進行多方連線，探討新基建相關問題，解析數字中國的發展之路。
在21日晚間舉行的首場系列云上會討論中，華為云與計算上海總經理張英梗表示，新基建的核心是打造數字經濟的堅強可靠底座，一個數字產業生態。“數字經濟的底座和基礎設施本質上圍繞著聯接和計算，在這之上才會有千行百業的應用產生。“張英梗說。
中國商業文明研究中心聯席主任秦朔則表示，整個經濟正在進行供給側的結構性改革，方向就是高質量發展。過去可能是火車引擎，但未來要想再上一個臺階，必須有新型的引擎，這種引擎應該體現出更高的效率，要靠數字化、智能化、網絡化，才能夠提升全社會的效率。整個中國經濟今天還要想發生變化，本質上就要換芯片，換引擎，這是新型基礎設施作用之所在。
“聯接和計算”成為數字世界底座
未來10年數字經濟將是全球經濟增長的主引擎，“新基建”將作為數字世界的基礎設施，為中國帶來經濟發展的新路徑。
4月20日，國家發改委首次明確新型基礎設施的范圍，主要包括三方面內容：信息基礎設施、融合基礎設施以及創新基礎設施。
其中，信息基礎設施主要是指基于新一代信息技術演化生成的基礎設施，比如，以5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網絡基礎設施，以人工智能、云計算、區塊鏈等為代表的新技術基礎設施，以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。
國務院參事、國家發改委原副主任徐憲平在一場論壇表示，新基建以適應新一輪科技革命與產業變革需要為導向，以數字化、智能化為支撐，是數字時代的新結構性力量、數字時代的信息高速公路。
他談到，過去常說，“要致富，先修路”。現在可以說 “要做強，先上網”。新基建以適應新一輪科技革命與產業變革需要為導向，以數字化、智能化為支撐是數字時代的新結構性力量、數字時代的信息高速公路。新基建的內涵主要兩條：一是聯接，連接網絡、平臺；二是計算，包括算力、算法。連接是基礎，計算是核心。
華為上海云與計算總經理張英梗也在上述直播中強調，新基建的核心就在于“聯接和計算”。在數字經濟領域中，5G、云、AI不是一個完全在業態上獨立拆分的技術，而是一個全棧的技術，最終目標是釋放整個數字紅利。
具體來看，在聯接方面，5G大帶寬高速率、低時延、高可靠、海量連接的特性，讓傳統的線下模式在線上也成為可能。同時，可以看到，中國5G技術在世界上處于領先水平，未來中國5G市場發展的廣度和深度，以及建立的商業價值，也會領先于全球其他國家。而目前中國5G處在大規模建網初期階段，工信部2019年通信業統計公報顯示，截至2019年底，我國5G基站數超13萬個，用戶規模以每月新增百萬的速度擴張。目前，5G用戶數已超過1000萬。
