跟著《薩利機長》即將在海內上映，人們對付機場的起飛降落存眷度大大晉升。不外"拯救世界"的傳奇英雄大多的只存在于影戲中，在真實的機場事情中，航班調治決不能是步步驚心，豈論天上，照舊地下，機長們都離不開強大、伶俐的網絡技能支撐。
航班耽擱不光是霧霾搗蛋
憑據今朝數據統計，美國云服務器 江西電信服務器，2016年首都國際機場的游客吞吐量將首次超過9000萬人次大關，成為全球最忙碌的機場之一。跟著機場業務量的快速增長，再加上"超等霧霾"隨時惠顧，機場的地面保障運行壓力也在逐年加大。這些壓力表示在如何實現航班準點率的提高、安詳隱患的低落、游客和航空公司對機場處事滿足度的提高檔方面。
圖：首都國際機場游客吞吐量今朝全球第二
可是，因為自然天氣變革、機器妨礙、流程巨大、地勤保障時間不能實時保障，數據收羅質量差，通過語音對講向上級講述功課流程效率低下，容易墮落的環境照舊困擾著地勤事戀人員。最重要的是，這些因素將導致上級批示調治機構無法實時正確決定、激發重大處事質量問題，造成機場大量游客滯留。
從2011年開始，首都國際機場就成為了游客吞吐量排名全球第二的機場，逐日航班收支港量1800架之多航班時刻一直都是"一刻千金".而全方位晉升民航處事質量，必需回收越發高效的信息化手段和打點東西，為航清閑勤保障構建新技能。這包羅：可以或許實時精確地舉辦地勤保障數據的有效回傳，航空器航行數據的快速回傳，取代之前回收傳統紙質和U盤拷貝的疾苦，從而提高批示調治的效率，促進資源的利用效率；在業務進程中收集數據，舉辦統計闡明、大數據闡明以提供決定依據；實現應急信息宣布、保障崗亭吸收、應急預案查閱、現場移動視頻聯動監控，為決定者提供越發實時有效的應急信息。
聯袂銳捷打造高靠得住地勤調治網
作為中國數據通信辦理方案率領品牌，銳捷網絡是民航機場無線專網建樹的敦促者和無線地面批示調治網的實踐者，一直致力于打造"讓民航機場更安詳、更高效、更便捷、更環保"的專業辦理方案。針對首都國際機場的業務需求，銳捷網絡推出了極簡、高效、低TCO的機場無線智能批示調治辦理方案，通過提供高靠得住性、擴展性、安詳性，為航空公司、機場運營及相關駐場單元提供了全程移動數據保障本領，形成了多媒體可視化的調治閉環。
圖：銳捷無線AP在首都國際機場
圖：首都國際機場正對銳捷Wi-Fi舉辦信號質量測試
銳捷Wi-Fi與"787空想客機"對接樂成
近期，銳捷機場無線批示調治網辦理方案已經在北京首都國際機場（T3、T2、T1）樂成落地。2016年10月，無線終端已與國航波音B787飛機對接測試樂成。通過銳捷網絡專業團隊的配合盡力，為機場和航空公司等業務單元提供了新一代的保障平臺，輔佐首都國際機場業務單元實現了數字化調治，低落了業務過錯概率，更晉升了地面處事批示調治效率和監控效率。
圖：與國航波音B787-9空想客機對接測試樂成
認真該項目標相關率領暗示：操作高質量的Wi-Fi網絡和靠山資源，機場實現了資源公道操作、打點扁平化風雅化、低落運行本錢等龐大代價，另外，通過調治指令準確通報，保障環節精確收羅，也大大晉升了人員績效，為決定提供有力的數據支撐，向最終實現伶俐機場運營邁出了扎實的一步。
