在前不久結束的 MWC 2018 上，5G成了全球的一個熱門話題，而國內對5G的關注度也是異常地高。實際上，與2G、3G、4G相比，我國在5G方面的布局并不晚于其他國家；而且中國三大運營商在中國5G發展中的角色至關重要，因此它們在5G上的節奏基本上決定了整個中國5G的邁進步伐。

目前看來，香港免備案主機 美國服務器，5G在中國的初步落地，已經基本上鎖定了2019年。

中國移動在雷鋒網看來，三家運營商中，中國移動的動作最快。

2017年6月，中國移動和中興通訊在廣州開通了全國首個5G預商用測試基站。

當年11月，中國移動聯合高通和中興通訊宣布，成功實現了全球首個基于 3GPP R15 標準的端到端5G新空口（5G NR）系統互通（IoDT）；三家公司分別代表了運營商、系統提供上商和終端商，它們構成了一個完整的 5G 互通環節，這意味著中國 5G 在試驗過程中的一個里程碑。

后來在MWC 2018上，中國移動更是動作頻頻：在成果發布層面，除了發布上述基于 3GPP 標準的最大規模端到端互通成果（涉及基站、終端芯片和測試儀表等環節的9個廠商），中國移動還發布了 5G 商用產品樣機及測試成果，并明確《5G 規模試驗端到端技術要求》。

在試驗計劃層面，中國移動宣布，將建設世界上規模最大的 5G 試驗網，并正式公布了 2018 年 5G 規模試驗計劃——將在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢 5 個城市開展外場測試，每個城市將建設超過 100 個 5G 基站；在北京、雄安、天津、福州、重慶、成都、南昌、南寧、深圳、鄭州、沈陽、蘭州等 12 個城市進行 5G 業務和應用示范。

在終端層面，中國移動聯合全球 20 家終端產業合作伙伴共同啟動[5G 終端先行者計劃]，這20家企業包括高通、華為、聯發科技、紫光展銳、英特爾、三星等 6 家主流芯片企業，華為、OPPO、vivo、小米、三星、中興、聯想、HTC、海信、TCL 等 10 家主流終端企業，Qorvo、Skyworks、Taiyo Yuden 及飛驤科技等4家元器件企業。

另外，中國移動還表示將在將于 2018 年底前推出首批符合中國移動需求的 5G 芯片，2019 年上半年發布首批 5G 預商用終端，包括數據類終端、智能手機等產品。

可以說，無論是計劃還是成果，中國移動 5G 商用的節奏相當緊湊，時間表也相當明晰。

中國聯通在 3 月 9 日的政企客戶新產品發布會上，中國聯通以[云網一體、智領未來]為主題，發布了云聯網、云組網、云寬帶等七大新產品，并借機宣布了自家 5G 的計劃時間表。中國聯通表示，2018 年將進行 5G 組網試驗，2019 年預商用，2020 年正式商用。

這是到目前為止中國聯通對于 5G 所發布的最準確的時間表。

其實，在 2 月上旬的中國聯通第一次臨時股東大會上，中國聯通董事長王曉初就專門談到了 5G，他表示：芯片廠商的消息是，2019年第一季度可以提供5G技術，但估計技術成熟要晚一個季度左右，2019年下半年可能才會真正有5G服務。我們積極跟蹤，也做了一些實驗，結論是還要給制造商和研發機構一些時間，去把技術 、商業模式想清楚，國際公司和中國公司都要審慎得多，根據商業模式制定投入和應用的點。

從這里可以看到中國聯通在 5G 方面的步子走得謹慎得多。

不過，在 5G 的試驗方面，中國聯通也有動作。2018 年 1 月，中國聯通向工信部遞交了申請，計劃在北京、天津、上海、深圳、杭州、南京、雄安 7 城市進行 5G 試驗。

當時中國聯通網絡建設部副總經理馬紅兵就透露稱，已經在上海和深圳完成外場建設工作，華為、中興和諾基亞的 5G 樣機實驗室驗證及部分外場性能驗證也已完成。

不過相對于中國移動而言，中國聯通的節奏還是慢了很多。在 MWC 2018 上，中國聯通聯合中興通訊、英特爾召開新聞發布會，共同發布了《中國聯通 Edge-Cloud 平臺架構及產業生態白皮書》，并宣布中國聯通 Edge-Cloud 大規模試點正式啟動。

雷鋒網認為，雖然上述動作也算是中國聯通在 5G 時代整體動向的一部分，但它還是偏重于云服務范疇，離普通用戶的距離還是有點遠。而與 5G 商用關系最為密切的終端方面，中國聯通基本上沒有什么動靜。

中國電信與中國移動和中國聯通一樣，中國電信已經在一些城市進行試點工作。

2017年8月，中國電信宣布在河北雄安新區雄縣啟動 5G 創新示范網建設，同時發布了《中國電信 5G 創新示范網白皮書》，并表示將以 5G 創新示范網建設為契機，2019 年實現 5G 試商用，2020 年實現重點城市的規模商用。