中國的寬帶網速，曾經總是讓人感覺差強人意，實際的寬帶網速與標稱的網速相差甚遠。曾有一些專業的測速網站周期性地發布一些全球各國的網速安排，中國的排名往往一百開外。其實，中國經過這些年的經濟高速發展，高端技術領域也有涉及，尤其是網絡技術，涌現出了一批優秀企業，可以和歐美發達國家的企業齊頭并進競爭，國內的網絡建設也是熱火朝天，寬帶網速的表現與這些技術發展水平是不對稱的。還好最近二月份，全球知名測速平臺Ookla公布了速度測試全球指數，中國有線寬帶平均下載速率為69.64Mbps，位列全球有線寬帶排名榜第17位，無線寬帶平均下載速率為33.57Mbps，全球排名中列第25位，這個排名還是很不錯的，相比之前動不動就排到一百多名要好多了，也說明這兩年中國的網絡建設水平有了極大進步。厲害了，我的網！那么，中國的網絡如何發展得如此迅速呢？本文認為有如下幾方面原因：

首先，政府督導網絡建設。國務院早在兩年前就提出要“提升網速，降低收費”，對運營商提出了一系列改革措施，尤其在2018年的政府工作報告中，反復提到繼續加大網絡提速降費力度。俗話說“要想富，先修路”，中國要持續保持高速的經濟增長，進入發達國家之列，就需要建設信息高速公路，政府對網絡建設速度和質量尤為關注。政府在宏觀層面掌控網絡運營商的改造與建設，域名注冊，同時在微觀層面進行調節，讓普通大眾能享受更多實惠。讓網絡運營商“提速降費”無疑是斷了自己的財路，必須從政府帶有強制性的方式來執行，才能保證效果，這兩年國務院在各種場合多次強調了“提速降費”的執行政策決心，讓運營商徹底放棄幻想，踏實地去執行政府的策略。

其次，網絡技術的快速發展。兩年前，單端口40G/100G的光模塊和設備還很少見，要么價格奇貴，要么使用不夠穩定，而如今40G/100G幾乎成了數據中心的標配，在運營商的IDC機房里，網絡幾乎都是40G/100G互聯，40G/100G單端口的價格也在直線下降，中國成了全球對40G/100G需求量最大的市場，已建成全球規模最大的100G網絡。三大運營商積極對現有網絡進行改造，在降費的同時，繼續提升網絡帶寬。早在2016年，三大運營商就展開了400G網絡測試，為日后商用400G網絡做準備，這兩年陸續有400G網絡設備的集采項目，2019年400G產品規模商用已是業界共識。運營商的網絡規模是非常龐大的，有高速的核心網，也有邊緣的接入網，將400G引入核心網，可以極大提升網絡中心的數據交換效率，同時也需要對接入網進行改造，100M/1000M接入逐漸進入到1G/10G 的接入上來，現在已有支持10G/25G的網卡，這樣提升整體的網絡帶寬，要避免任何節點上有瓶頸。中國的網絡規模龐大，老舊設備諸多，這是改造的難點，不可能一下子全部廢棄掉，重新全建，根本沒有這樣的財力和人力去做。只能是漸進式地改造，先將核心網和傳輸網改造掉，互聯單端口帶寬達到400G，甚至800G，從而提升整體網絡帶寬，這是有線網絡部分。

第三，無線網絡技術的發展。從2G到3G、4G，直到現在進行熱火朝天測試的5G，發展速度是越來越快，感覺從3G過渡到4G就沒有幾年，現在即將切換到5G上來。中國的網絡企業早已參與到5G的標準設計中來，擁有的無線技術水平已處于世界前列，尤其在5G技術上，中國的網絡企業擁有諸多專利，甚至比傳統的網絡巨頭愛立信、高通還要多，在國際上有了話語權。中國也是一個熱衷于推廣5G商用的國家，三大運營商也已經陸續開展了5G測試，歐洲服務器租用 云服務器，在部分地區進行了試點（一般要運行半年或一年以上），如果試點效果很好，待觀察期結束就可以大規模部署。比如：中國移動在2018年將在17個城市都開展5G規模實驗，2019年試商用，2020年5G走向市場；中國聯通2018年將會在12個省市進行5G試點，進行場外試驗，其他運營商也在緊鑼密鼓地測試、實驗。中國5G建設的腳步與歐美發達國家同步，甚至還走得快了一些。

最后，中國互聯網業的繁榮。過去的二十年，中國互聯網發展成績突出，新經濟在GDP里面占了很大比重，也滲透到了人們的生活當中，人們早已離不開互聯網。中國誕生了不少互聯網明星企業，這些企業在國際上都有很大影響力，不少企業也在美股上市，去賺美國人的錢。互聯網的大發展，離不開網絡，只有建設高速優質的網絡，才能提供良好的網絡訪問體驗，尤其是在中國這個擁有網民人數最多的國家。互聯網企業的發展，推動運營商加強網絡的建設，同時互聯網企業也要建設好自己的數據中心。互聯網業的發展，倒逼中國網絡水平也邁上了新臺階。