“在中國的五年經濟計劃中規定了與4G相關的投資，總計4000億美元。因此，中國和其他國家可能正在制造5G海嘯，我們幾乎無法趕上，”根據Deloitte的“ 5G：領導十年的機會 ”報告。

GSMA Intelligence研究公司表示， “中國有望在2025年成為全球最大的5G市場，占全球最大的5G市場份額，占全球總量的三分之一。”

移動專家上周指出了一個迫在眉睫的問題，即“中國正在崛起”。該公司的首席分析師Joe Madden表示，“對于世界上大多數國家而言，5G部署將在很多年內展開，并隨著時間的推移緩慢鞏固。但中國是例外”。

這一點非常重要，因為無論好壞，特朗普政府已將5G定位為國家安全問題。美國在5G中的角色是特朗普阻止Broadcom惡意收購高通公司的主要原因：“在5G中中國向主導地位的轉變將對美國的國家安全產生重大的負面影響，” 以特朗普任命的Steven Mnuchin為首的美國外國投資委員會在一份詳細的交易信中寫道……

但是中國在5G做究竟什么？至少現在從表面上來看，中國的動作還相對安靜。

具體而言，中國尚未頒發5G頻譜許可證。中國三大運營商中國移動，中國聯通和中國電信，尚未宣布其基礎設施供應商。而中國的無線高管還沒有像美國無線高管那樣參與深入研究5G技術。

但這很可能很快就會發生變化。

中國的5G發布會華爾街分析公司Jefferies在上海舉行的移動世界大會貿易展閉幕后，上個月在一份報告中寫道：“上周MWC表明，中國正在堅定地推進在2020年實現5G的商業計劃” .“CT和聯通表示他們的計劃是建立一個5G獨立網絡。CM在全球主要設備制造商中推出了”5G SA起飛計劃“，并發布了具有詳細規格要求和采購時間表的”5G設備指南“，從而發揮了領導作用。

Jefferies分析師還推測，中國政府正在為中國電信和中國聯通之間的重大合并或合資企業搭建舞臺，這一舉措可能會使中國政府更快速，更高效地邁向5G.2014年，政府通過結合中國三大航空公司的鐵塔運營情況，創建了中國鐵塔（目前正在香港進行大規模的首次公開募股）。

“他們有太多的國有企業，”移動專家Madden解釋說，并補充說道，中國政府一直都在努力將其他行業的國有企業數量減少到兩個。“國企數量多了就會顯得混亂，域名注冊，所以他們想做的是減少無線提供商的數量。從表面上看，它們似乎相互競爭，但實際卻沒有。”

不過，Madden指出，如果中國的無線運營商打算在未來兩年里同時推出一次大的合并和5G，那么中國能夠采取行動的時間就不多了。通過中興通訊的事情，中國現在或許會意識到他們對美國經濟和供應商的還是有依賴的，Madden認為。

因此，Madden表示，中國可能會采取更加統一和可控制的方式邁向5G，可能會依賴中國的國內供應商，如中興通訊和華為。

使美國相形見絀考慮到中國在5G方面巨大的機會，這種惶恐是值得美國政府注意的。正如Deloitte報告指出的那樣，中國鐵塔的無線站點數量為190萬個，而美國為20萬個。去年，中國鐵塔每天增加460個站點，“表明美國塔公司和運營商在過去三年中增加的站點數量比中國鐵塔在三個月內增加的還少。”

Deloitte確定：“我們的結論是，自2015年以來，美國每年在無線基礎設施方面的支出每年減少80億至100億美元。”

需要明確的是，Deloitte報告似乎非常符合美國無線行業的政治戰略。報告指出，“降低小型蜂窩的成本和部署周期時間將有助于消除網絡密集化的主要障礙，美國服務器租用，并允許運營商用低成本為我們國家增加無線網絡”這一聲明幾乎與美國聯邦通信委員會（FCC）就CTIA，AT＆T和Verizon等提交的文件完全相符。

盡管如此，Deloitte關于中國轉向5G的結論，特別是與Madden，Jefferies，GSMA Intelligence等公司的類似調查結果，美國政府不應該忽視。畢竟，華為和中興通訊都是全球舞臺上的主要供應商。（華為是全球最大的移動網絡設備供應商，即使在美國也沒有太多業務，本季度它已經超過蘋果成為全球第二大智能手機制造商。）而中國移動是世界上最大的單一移動網絡運營商，在客戶方面就有超過9億的用戶。這幾乎是美國的人數的三倍。