從5G概念提出之日起，業界就在思考一個問題：4G網絡已然能夠滿足大部分用戶需求，那么留給5G的關鍵應用是什么？形象地比喻：超高速公路修好了，上面該跑什么車？這是個不得不面對的話題：它關系到能否說服用戶埋單，能否刺激運營商建設升級網絡，以及調動產業鏈全力以赴投入。隨著5G商用腳步的臨近，這一問題變得愈發突出。
一年一度的無錫物聯網博覽會日前落下帷幕，從愛立信的展示我們可以為上述問題找到初步答案：物聯網將是5G的主要動力之一，而5G的商用也將使得諸多之前無法實現的物聯網美好愿景變為現實。
作為物聯網領域的頂級盛會，無錫物聯網博覽會舉辦至今已有10多年的時間，這10多年來，物聯網的核心雖未改變，但是隨著網絡技術的進步，具體的展示內容則不斷升級完善。今年的物聯網展示，就與5G技術密切相關。
例如，本次博覽會上，愛立信以“5G開啟無限商機”為主題亮相，重點展示在5G和物聯網等領域取得的眾多創新成果以及行業領先解決方案等，具體包括基于5G網絡打造無人船河道清理監測系統、5G智能駕駛、VR云端渲染、5G人機大戰、使能遠程操作。
具體來看，無人船河道清理監測系統通過5G無線網絡及5G核心網實現河道信息高清視頻回傳、遠程駕駛及自動河道清潔，輔以遍布河道的水質監測傳感器，以及基于5G超低時延的遠程控制機械臂污水取樣設備，實現駕駛人員遠程控制和應用，以及云端自動控制。
5G智能駕駛將5G移動網絡和智能交通系統（ITS）很好地結合在一起，詮釋未來網絡社會的愿景。常熟移動與常熟市政府、常熟國家大學科技園達成戰略合作，框定5G智能網聯車合作的主要內容。愛立信協助常熟移動完成了首個5G基站的正式開通，并將5G測試終端在觀致提供的測試車輛上完成了裝車改造，為今后5G真實路況測試及常熟智能車測試基地奠定基礎。
VR云端渲染將復雜的本地圖像處理放到云端處理，該應用由愛立信和三方VR公司龐際網絡利用5G網絡的大帶寬低時延特性開發。該方案將高性能GPU處理器放在云端，在大帶寬低時延的5G網絡支持下將云端處理后的高渲染圖像傳輸到手機終端上，在降低終端設備成本和復雜度的同時，保證終端的移動性及高質量VR內容。
5G人機大戰方面，5G技術為剪刀石頭布游戲帶來全新體驗，挑戰者的手勢動作被實時識別后，通過5G超低時延網絡回傳給遠端處理單元并即時反饋，挑戰者無論如何都很難取勝。依托于5G低時延特性，則可以不受地點限制的使用體感識別技術，為下一代人機交互提供技術支持。該應用還為5G遠程娛樂打開了想象空間，并可應用于遠程教育等領域。
使能遠程操作則基于5G空口低延時、大帶寬和高可靠的特性，實現遠程工業控制。與現有網絡相比，操作更加精準，回傳視頻更高清，且操作與遠端實現之間幾乎沒有時延。未來還可以協助完成復雜環境中的實時高效操作，如在地下危險環境作業以及遠程醫療等領域。
上述應用皆以5G網絡為基礎展開，這些應用在過去的3G和4G時代不可想象，在5G時代則成為現實。可以說，5G為物聯網創造了無限可能，服務器租用 免備案服務器，而物聯網則讓5G網絡價值得到了發揮。
5G特性天然適合物聯網應用
2018以來，全球5G發展基本有兩條主線：一是推動技術標準走向成熟，二是促進5G成功邁向商用。在5G商用方面，業界的主要工作之一就是找到5G的關鍵應用。例如，由工信部指導，中國信息通信研究院和IMT-2020（5G）推進組聯合主辦了“綻放杯”5G應用大賽。工信部領導就曾表示，5G最重要的事情之一，就是找到4G做不了而必須由5G實現的應用，這是困擾業界的重要問題。那么，5G的應用在哪里？
尋找問題答案，需要歸根溯源。與4G網絡相比，5G具有高帶寬、低時延、大連接、低功耗、高安全等特性，而這些特性正是物聯網所需要的基本特征。
以愛立信此次展示的應用無人船河道清理監測系統為例，傳統的無人船通過點對點網橋實現信息傳遞，視距控制需要一船一人，惡劣環境下人員利用率低。且無人船存在控制不靈活，回傳能力低，河道信息清晰度低等問題，影響無人船現有功能的使用及擴展。愛立信基于5G的無人船舶河道清理監測系統通過5G無線網絡及5G核心網實現河道信息高清視頻回傳、遠程駕駛及自動河道清潔；輔以遍布河道的水質監測傳感器，以及基于5G超低時延的遠程控制機械臂污水取樣設備，實現駕駛人員遠程控制和應用，以及云端自動控制。該系統突出展示了5G系統高帶寬、低時延、大連接等特點。
