二、5G初期的應用場景

2018年6月14日，3GPP全會批準了第五代移動通信技術標準(5G NR)獨立組網(Standalone, SA)功能凍結。首個完整意義的國際5G標準正式確定，這也成為5G發展歷史上的重要里程碑。本來推進順利的5G技術標準，在去年12月份出現了意外挫折。在意大利全會上，3GPP突然宣布原計劃2018年12月完成的R15 Late Drop標準，將推遲三個月。如此以來，R15 Late Drop、R15 Late Drop ASN.1分別要到2019年3月份才能完成。有通信人士分析氛圍，R15計劃推遲或將影響后續的R16版本凍結時間，有可能也要從2019年12月延后到2020年3月，甚至于可能導致推遲后續5G服務推出時間。至此，網絡上有關5G技術尚未成熟，不具備部署條件的討論開始滿天飛。然而，即便R15計劃被推遲，5G的部署就不具備條件了嗎？

率先宣布正式商用5G的韓國，目前的應用主要在工業互聯網層面。美國的5G應用雖然已經可以應用到普通用戶，但是僅僅是通過熱點實現WIFI連接，甚至以5G高帶寬替代家庭有線寬帶連接。在手機終端方面，真正的可以具備上市銷售條件的終端目前還沒有。不過，有最新的消息顯示，2月14日中國聯通宣布，5G智能手機測試機首批正式交付。雖然，我們并未看到中國聯通發布的5G智能手機測試機真面目。

除了物與物的連接場景外，在人與人的連接上，4G技術已經滿足了絕大多數的消費應用。在短期之內，5G的大帶寬最可能的應用就在視頻上。C114中國通信網刊載的署名文章《爭搶5G+4K，這兄弟倆玩嗨了》詳細介紹過5G在視頻方面的應用。更需要大家關注的是，春節前夕，三大運營商+華為和中央電視臺共同簽署合作建設5G新媒體平臺框架協議。2019年春節晚會上，三大運營商的5G+4K成為今年春晚亮點。未來，5G大帶寬之下的視頻延伸應用將會在AR和VR等層面發光發彩。

在終端層面，包括中國移動和中國聯通在內的運營商都相繼宣布了面向終端廠商的支持計劃。國內的幾個手機終端廠商也在各種場合宣布其5G手機終端上市預期。在涉及終端的芯片方面，以華為為代表的生產廠商都在加快研發步伐，并展示了部分芯片成果。至于圍繞5G的生態構建，各種支持基金已經在路上。另外，需要重點提及的是，5G中低頻段許可已經發放，運營商的各種測試已經在如火如荼。5G一直商用許可，或許是各種大面積部署行動的開始。

三、5G終端情況

2月20日消息，2018年12月初，韓國高調宣布正式商用5G。為搶占5G全球領先的噱頭，美國部分運營商率先宣布了5G商用和試商用。不過近期美國運營商Sprint和 AT＆T有關真假5G的口水戰還上升到法律訴訟層面，又引起了大家的關注。去年12月初，我國的監管部門工業信息化部向三大運營商發布了5G中低頻段試驗許可。同樣在去年12月份，2019年中央經濟會議將5G商用列為2019年二十項重點工作之一。之后的2019年1月份，工業和信息化部負責人宣布將很快發布5G臨時牌照。圍繞5G何時商用的討論，甚至爭議不斷，各方都有客觀理由。那么現在商用5G是否具備條件，到底有沒有信心呢？

除了對5G技術標準的擔憂外，5G應用場景的不足也是大家考慮的內容。在已知和未知的應用場景中，物聯網無疑是當前相對明確的一個，也是相對成熟的一個。5G的大帶寬、低時延、海量的連接數量、嚴密的覆蓋等技術特征為車聯網的發展提供絕佳基礎。為此，我國工業信息化部還在去年12月底專門印發了《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》，旨在從政策上支持充分發揮我國的產業優勢，優化政策環境，加強行業合作，突破關鍵技術，夯實跨產業基礎，推動形成深度融合、創新活躍、安全可信、競爭力強的車聯網產業新生態。在工業互聯網的應用上，雖然5G具備支撐條件，但是真正的部署應用場景暫時并不明確，還需要ICT企業和平臺進行創新探索。