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中國移動1H營收利潤雙降,和個人移動市場的“分手”時機已到

中國移動2019年中期(20191H)業績報告于8月8日正式發布了。坦白而言,其數據的呈現——營運收入和利潤雙雙下滑,代表著這并不是一份足夠好看的“成績單”。財報顯示,免備案主機中國移動上半年營運收入實現3894億元,同比下降0.6%,其中通信服務收入實現3514億元,同比下降1.3%;中國移動股東應占利潤為561億元,每股盈利為2.74元,同比下降14.6%。

打破中國移動自2014年以來持續上升的業績神話,這并不是第一次。在中國移動于4月23日發布的2019年第一季度業績報告中,其營業收入同比下降0.3%,凈利潤同比下降8.3%。而后,中國移動董事長楊杰在“MWC19上海展”期間也不禁倒了“苦水”。

作為通信巨擘的中國移動行走艱難,也顯示著整個通信行業一片辛酸。工信部發布的2019年1-6月通信業主要指標完成情況顯示,通信業1-6月累計營業收入7710億元,同比下降0.2%。不過“再苦不能苦孩子”,5G的投資反而上升,楊杰在財報會議上表示,中國移動其中在5G方面的投資預計為240億元,比年初宣布的172億元增加了68億元。

個人市場接近飽和流量收入是

營收下降的主要因素

對于20191H營運收入和利潤雙雙下滑,中國移動給出了4點理由:流量紅利快速消退、市場競爭加劇、提速降費持續及轉型資源投入增加。

從財報來看,影響中國移動營收的主要是其“四輪驅動”中的個人移動市場收入。“四輪驅動”分為個人移動市場收入、家庭市場收入、政企市場收入及新業務市場收入,這構成了中國移動整體的通信服務收入。對比20181H,中國移動20191H的個人移動市場占比從75.3%下降至了71.6%,而其余的家庭市場、政企市場、新業務市場占比全部提升。3.7%的占比浮動拉動了通信服務收入同比下降1.3%。

財報顯示,中國移動20191H的個人移動市場收入為2516.62億元,同比下降6.2%,其中語音及短彩信收入為504.04億元,同比下降20.6%。除了已經習慣的傳統基礎語音業務收入的下降,占據“半壁江山”的手機上網流量收入也同比下降1.5%,為1946.85億元。

上半年,手機上網流量達到298.3億GB,同比增長150%,手機上網DOU達到6.2GB,同比增長140.9%,6月當月DOU達到了8.0GB。“但流量平均資費降幅更大,同比下降了61%”,業內分析師付亮表示,這是手機上網流量收入同比下降了1.5%的主要原因。

手機上網流量收入從增長轉為下降,成為中國移動的營業收入下降的關鍵因素。“要知道在一年前,我們還在分析中國移動的手機上網收入增量超過了語音業務的減少量,能夠保證‘基本糧田’個人移動市場的穩定”, 付亮認為,香港免備案主機,過去一年,由于手機流量資費快速下降,而用戶平均使用手機流量增速放緩,手機流量收入不僅未能拉動個人移動服務收入上升,反而成為拉動其下降的一個重要因素。

中國移動改變主要依賴個人移動市場還有很長的路要走。付亮表示,回想過去幾年,運營商被要求取消語音漫游費、取消流量“漫游”費,攜號轉網、提速降費列入了政府工作報告,這成為推動中國移動轉型的動力,但短期內,中國移動的業績下滑卻難以避免。

轉型迫在眉睫 將在家庭、政企市場發力

隨著傳統通信業務市場趨于飽和,流量紅利快速消退,簡單依靠傳統要素投入來推動業績增長難以為繼,行業整體呈現負增長,中國移動壓力不小。

此前,在“MWC19上海展”期間,中國移動董事長楊杰也坦承,目前通信行業簡單依靠人口紅利的發展已經到了瓶頸。運營商只有順應新一輪產業變革的趨勢,才能實現成功轉型。他透露,中國移動前五個月已經遇到了增長瓶頸,甚至出現了負增長,這要求中國移動未來轉變發展模式。

不過,由此次財報可看出,中國移動在客戶拓展上仍然勢頭十足。相比2018年上半年移動用戶總數9.06億,中國移動上半年移動客戶凈增998萬,達到9.35億;4G客戶凈增2113萬,達到7.34億。

值得注意的是,自中國移動進軍固網家寬后,其在家庭、物聯網用戶的拓展持續保持快速增長。財報顯示,中國移動有線寬帶客戶凈增1820萬,達到1.75億,同比增長29.5%,家庭寬帶綜合ARPU同比增長0.6%;物聯網智能連接凈增1.42億,達到6.93億,同比增長80.6%。

從“四輪驅動”結構的變化情況也可以看出,中國移動正處于“從基礎電信業務從規模經營向基于規模的價值經營加速轉變”過程。在20181H,家庭市場收入、政企市場收入及新業務市場收入占比分別為6.2%、10.7%、7.8%,到了20191H,這三項收入占比為7.6%、12.5%、8.3%,全部提升。其中政企市場收入占比上升幅度最大,為1.8%,其中專線收入112億元,同比增長20.4%,IDC收入63億元,同比增長75.2%;政企客戶同比增長了18.1%,為792萬家。政企市場的朝氣蓬勃給這份財報增加了生氣,而即將落地的政企分公司的拆分也預示中國移動此后將對政企市場的投入加碼。

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