近日，三大運(yùn)營商公布了上半年最新業(yè)績。其中，中國移動實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3894.27億元，同比下降0.6％；凈利潤為561.19億元，同比下滑14.6％，創(chuàng)十年來最大跌幅。
當(dāng)然，不僅僅是中國移動營收下滑。2019年上半年，中國電信經(jīng)營收入達(dá)到1905億元，同比下降1.31%；中國聯(lián)通經(jīng)營收入達(dá)到1450億元，同比下降2.8%。
而從凈利潤看，雖然中國電信和中國聯(lián)通都實(shí)現(xiàn)了增長。2019年上半年，中國電信凈利潤達(dá)到139億元，同比增長2.5%；中國聯(lián)通凈利潤則為69億元，同比增長16%。但實(shí)際上，從凈利潤絕對數(shù)值看，中國電信和中國聯(lián)通的凈利潤相加仍不及中國移動凈利潤的一半。
目前來說，對于運(yùn)營商業(yè)務(wù)增長最重要的兩個因素，莫過于用戶數(shù)和流量。
從用戶數(shù)看，上半年，中國移動用戶數(shù)為9.35億戶，4G用戶數(shù)達(dá)到7.34億戶，凈增2113萬戶；中國電信移動用戶數(shù)為3.23億戶，4G用戶數(shù)達(dá)到2.66億戶，凈增2371萬戶；中國聯(lián)通移動用戶數(shù)為3.2億戶，4G用戶數(shù)達(dá)到2.39億戶，凈增1901萬戶。
而從流量使用看，上半年，中國移動4G用戶DOU(每戶每月使用流量)為7.1GB，同比增長132.5%，但是手機(jī)上網(wǎng)流量收入?yún)s同比下跌1.5%。中國聯(lián)通則強(qiáng)調(diào)，上半年手機(jī)上網(wǎng)總流量增長62%，手機(jī)用戶DOU達(dá)7GB，但手機(jī)上網(wǎng)流量單價同比大幅下降。而上半年，中國電信手機(jī)上網(wǎng)總流量實(shí)現(xiàn)翻番，4G用戶月均DOU達(dá)到7.3GB，手機(jī)上網(wǎng)收入同比增長11.5%。
三大運(yùn)營商都面臨著語音業(yè)務(wù)收入減少、互聯(lián)網(wǎng)和流量業(yè)務(wù)收入增速放緩的困境。上半年，中國移動語音業(yè)務(wù)收入同比下降22.85%，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入同比僅增長3.05%；中國電信語音業(yè)務(wù)收入同比下滑11.8%，互聯(lián)網(wǎng)收入同比僅增長3%；中國聯(lián)通語音業(yè)務(wù)收入同比下降1.08%，非語音業(yè)務(wù)收入同比僅增長1.92%。
其實(shí)，從細(xì)分業(yè)務(wù)的變化來看，運(yùn)營商并沒有閑著，都在各盡所能努力開拓市場。比如，中國電信成為移動用戶數(shù)增長最快的運(yùn)營商，用戶規(guī)模已超過中國聯(lián)通，排名第二。而中國移動則成為寬帶用戶數(shù)增長最快的運(yùn)營商，用戶規(guī)模已超過中國電信，變成市場第一。
但是，服務(wù)器租用，這些仍改變不了一個事實(shí)，那就是——傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)市場已趨于飽和，流量紅利正快速消退。再加上通信市場競爭加劇，提速降費(fèi)各項(xiàng)舉措持續(xù)推進(jìn)，運(yùn)營商很難走出增量不增收的困境。
在這樣的情況下，運(yùn)營商勒緊褲腰帶也得想辦法建設(shè)5G。因?yàn)椋谶@條新的賽道上不進(jìn)則退。
據(jù)了解，對于今年的5G投資金額，中國移動預(yù)計為240億元，中國電信是90億元左右，中國聯(lián)通則預(yù)計為80億元。
在5G基站建設(shè)和商用方面，中國移動表示今年將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個5G基站，實(shí)現(xiàn)50個以上城市5G商用服務(wù)；中國電信計劃今年建設(shè)4萬個5G基站，初期將在約50個城市開展混合組網(wǎng)，在重點(diǎn)城市的城區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)模連片覆蓋；而中國聯(lián)通預(yù)計今年將建設(shè)4萬個5G基站，并于9月在重點(diǎn)城市推出5G商用。
由于5G投資巨大，美國站群服務(wù)器，合作已成為主題詞。據(jù)了解，中國電信和中國聯(lián)通正在尋求合作，因?yàn)閮杉业?a href="http://www.qzkangyuan.com/cnidc/idcnews/txzx/2017/8925.html">5G頻率接近，共建共享能節(jié)約不少成本。
當(dāng)然，還有一個沒說出來的重要原因，在4G時代，中國電信和中國聯(lián)通已經(jīng)落后于中國移動，這一次，兩者抱團(tuán)能否超越老大呢？
