3月9日，中國移動公布2020年至2021年SPN設(shè)備新建部分集中采購中標(biāo)候選人，華為、烽火、中興中標(biāo)。據(jù)了解，截至目前，中國移動暫公布了26個省、自治區(qū)、直轄市的采購情況。從下表看出，在此次的招標(biāo)中，華為居首位，歐洲服務(wù)器，烽火占比第二，中興位居第三。

（制表人：甄清嵐 劉婷宜 田小夢 呂萌）

“5G商用 承載先行”，針對于5G 的承載技術(shù)，中國移動主推切片分組網(wǎng)（SPN），這也已經(jīng)成為5G傳送網(wǎng)的主流技術(shù)之一。據(jù)了解，中國移動為滿足超大帶寬、超低時延、海量連接及多業(yè)務(wù)統(tǒng)一承載的需求，提出的自主創(chuàng)新的技術(shù)體系，是打造未來統(tǒng)一高效綜合業(yè)務(wù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)選方案，主要是面對整個傳送網(wǎng)。

中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所副所長李晗曾經(jīng)指出，一代承載技術(shù)支撐兩代無線通信，3G/4G主要由PTN/IPRAN技術(shù)承載，而5G乃至未來6G呼喚更加創(chuàng)新的承載技術(shù)，基于對5G業(yè)務(wù)需求以及技術(shù)發(fā)展的深度研究，中國移動提出的SPN技術(shù)可以擔(dān)當(dāng)起5G承載重任。

中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所副主任研究員程偉強曾表示，SPN能夠支持端到端承載，通過不同的切片特性，實現(xiàn)不同業(yè)務(wù)的定制化承載；而且SPN通道層組網(wǎng)靈活支持硬切片和軟切片；它融合了以太網(wǎng)和TDM技術(shù)優(yōu)勢，既保證高效承載，又保證安全性和業(yè)務(wù)質(zhì)量滿足切片需求。

此次大規(guī)模集采落地，不僅不僅彰顯出中國移動加快了在全國范圍內(nèi)部署SPN的步伐，更是為今年5G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模商用奠定了基礎(chǔ)。